Показати повну версію : Расход газа.
Я давно уже понял что не имеет смысла это все разжевывать, через 2 страницы все равно заново тот же вопрос зададут и вникать не будут :D
Вникать ВО ЧТО?
ЧТО лично я могу сделать без спец. оборудования и соотв. знаний?
ROMA-GRAFF
11.02.2018, 14:37
Я давно уже понял что не имеет смысла это все разжевывать, через 2 страницы все равно заново тот же вопрос зададут и вникать не будут :D
Ребя не расстраивайтесь. Хорошо что вы есть. Просто пишите ваш адрес и слова: - Ждем всех на диагностику ошибок ))!!!!
Nikolsky
12.02.2018, 11:06
Вникать ВО ЧТО?
ЧТО лично я могу сделать без спец. оборудования и соотв. знаний?
Это ни в коем случае не имелось в виду лично к вам, это как бы в целом :)
мексикан тушкан
24.03.2018, 10:46
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
я так понимаю, что то, что я рассказываю, никому не интересно и суть ветки заключается в фразах в формате : "уже все поменял, перепробовал, потратил, про экспериментовал... а результат не тот"...
Ну да ладно.
Нет, это не так. Подписан на ветку и читаю все. Собирался как раз на следующей неделе с Вами связываться, чтобы договориться за диагностику. Расход уже достал - на трассе вроде в пределах - 13,5, а вот в городе от 16 до 20. Ну и по результатам как уж получится...
ось, чисто місто
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
високий пік - почав травити шланг низького тиску, після заміни витрата стабілізувалась
ось, чисто місто
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
високий пік - почав травити шланг низького тиску, після заміни витрата стабілізувалась
Что за программа?
Что за программа?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Tucsondp
26.03.2018, 11:15
Расход уже достал - на трассе вроде в пределах - 13,5, а вот в городе от 16 до 20
Ну и чем Вас расход достал? Для 4WD 2,0 AT - нормальный расход (особенно как для зимы). Ну и конечно стиль езды.
Вот сейчас расход газа около 15. На мкпп. Так что, для автомата вроде бы реально.
В общем ничего не делал, а просто пытался изменить стиль езды в т.ч. и торможением двигателем.
В принципе реально зимой добиться 15л. по городу.
Так же не взирая на погоду(весь март сугробы и гололёд) расхода больше 17,5л. по городу не получилось.
Так же заметил что с потеплением расход по трассе начал уменьшаться с 13,6л до 12л., глядишь по теплу и до 10ки упадёт... :)
Ну и чем Вас расход достал? Для 4WD 2,0 AT - нормальный расход (особенно как для зимы). Ну и конечно стиль езды.
В предыдущие зимы было в пределах 15 - 15.5. Ну и стиль езды - спокойный. Какой смысл в городе рваться с нашими ямами и ездунами...
Всем привет! Купил на днях тушканчик 2,7 акпп, расход не радует, бенз 15л, газ 25л, че делать,настраивать газ, бензин тоже вроде завышенный
Поменяй свечи сразу. У меня расход с 16 упал до 13 ,по трассе, без регулировок мозгов.
Потеплело...
Расход по городу упал с 15-17л до 13-14л.
Резину на летнюю пока не менял.
Неужели температура так сильно влияет на расход.
Может масло в мостах поменять?
На бензине по бк по городу - 9,5л.
Сегодня померяю по трассе.
На горящий чек забил...
sergio1965
08.04.2018, 10:48
... а просто пытался изменить стиль езды в т.ч. и торможением двигателем.
Я знаю про переваги використання режиму гальмування двигуном для економії палива ще 1990 р. і постійно користуюся цим режимом. Так ось, для автомобіля ВАЗ 2108 використовування цього режиму в міському циклі , по інформації з однієї брошури про налаштування карбюратора "Солекс", дає економію близько 0,8 л, тобто, приблизно 10%. Особисто я проводив такі заміри і отримував такий же результат.
Але для того, щоб найбільш ефективно використовувати режим примусового холостого ходу (так він правильно називається), потрібно знати при яких обертах вимикається і вмикається подача палива на форсунки саме для нашого двигуна. По моїх спостереженнях, це приблизно 2000 об./хв. та 1200 об./хв. відповідно. Був би вдячний якби хтось вказав більш точні цифри.
Потеплело...
Расход по городу упал с 15-17л до 13-14л.
Резину на летнюю пока не менял.
Неужели температура так сильно влияет на расход.
Может масло в мостах поменять?
На бензине по бк по городу - 9,5л.
Сегодня померяю по трассе.
На горящий чек забил...
Температура влияет по любому. Когда теплее лучше испаряется бутан в смеси газов, т.е. проще говоря полнее используется содержимое баллона)))). Хотя у меня что летом что зимой, что по трассе что в городе расход на уровне 12 литров/100. А меняется только расход бензина для прогрева. Зимой соотв. выше, т.к. греется дольше. И в городе выше, т.к. чаще старт/стопы двигателя. Как то так.
А вот насчет масла в мостах это жостко)))). Масло нужно менять по срокам или пробегу, а не под топливо)))).
Кстати на какой резине ездите? Когда я перешел с 235 ширины на 215ю, то расход тут же снизился на 1 л/100. На 235/60 Р16 меньше 12,8...13 л/100 не выходило. А сейчас - 11.7...12.2л/100. А если еще и кондерик выключить......))))
Из опыта все машины при торможении двигателем до 1500 оборотов работают с топливной отсечкой. Исключением идет ниссан-рено-инфинити с импульсом 0.6 мсек , который на газе игнорируется и форсунки отключаются(но это нужно настроить в их случае).
В случае с хюндай как можно определить было ли отключение:
1) бортовик указывает расход "0"
2) после такого торможения при нажатии педали газа (легком), будет небольшой рывочек... впускной коллектор наполнен только воздухом
sergio1965
29.04.2018, 16:40
Стехіометрія у бензиново-повітряної паливної суміші 1/14,7, у а газово-повітряної - 1/15,6 (пропан-бутан). Тому якщо двигун працює на газі, то йому потрібно більше повітря, а, значить, вимоги до чистоти повітряного фільтру у "газованого" двигуна вищі. Висновок: вчасно замінюйте повітряні фільтри, або ж, як мінімум, періодично їх продувайте стиснутим повітрям. І витрати газу дещо зменшаться.
sergio1965
29.04.2018, 16:57
Из опыта все машины при торможении двигателем до 1500 оборотов работают с топливной отсечкой. Исключением идет ниссан-рено-инфинити с импульсом 0.6 мсек , который на газе игнорируется и форсунки отключаются(но это нужно настроить в их случае).......
У двигуна автомобіля "Таврія" верхній поріг спрацювання (перекривання подачі бензину) клапана ЕПХХ 1700 об./хв., нижній поріг (відновлення подачі бензину) - 1300 об./хв. У нас, по моїх відчуттях (ледь помітні смикання в моменти вимкнення-увімкнення подачі палива), верхній - 2000 об./хв., нижній 1100 об./хв. Можливо, в когось є більш точна інформація - хочеться можливість економити паливо в режимі гальмування двигуном використати максимально ефективно...
sergio1965
19.05.2018, 20:58
За 1600 км заміряв витрати газу по шосе - вийшло 11,23. Багато. Та знайшов причину - з часом (4 роки) порвалася пластикова трубка від форсунки до штуцера в другому циліндрі. Хоча дивно, що при цьому двигун працював рівно та динамічних характеристик практично не втратив, але на підвищених та високих обертах з'явилося "пухкання" та запах. Замінив на армовані трубки.
Висновок: потрібно періодично перевіряти герметичність газових магістралей. І тоді несправність можна буде виявити завчасно і не буде перевитрат палива. А так літрів 20 газу (і 250 грн. :() пішло в атмосферу...
berdjansk
19.05.2018, 21:28
але на підвищених та високих обертах
подобное было, на повышенных оборота "посвистывала" по типу микротурбины. Был высокий расход, на работе двиг-ля внешне не отображалось, поэтому и замечено было не сразу.
sergio1965
23.05.2018, 21:30
У нас, по моїх відчуттях (ледь помітні смикання в моменти вимкнення-увімкнення подачі палива), верхній - 2000 об./хв., нижній 1100 об./хв. Можливо, в когось є більш точна інформація - хочеться можливість економити паливо в режимі гальмування двигуном використати максимально ефективно...
Сьогодні перевірив пороги спрацювання системи ПХХ за допомогою комп'ютера - в своїх відчуттях я не помилявся: 2000 об./хв. та 1200 об./хв. відповідно. Тобто, якщо почати гальмувати двигуном при обертах, наприклад, 1900 1/хв., то відсікання подачі палива не буде - тоді краще перейти на "нейтраль".
Взял машину пару недель назад, 2006 год пробег 177 тыщ, сразу поставил ГБО Италию. Бак 70 литров. Задул под завязку, сегодня запищал (выкатал бак газа) - 507 км. Получается 14 литров по городу. Рад буду прочесть Ваше мнение. Много или в норме? Обычно не гоняю, но пробовал в разных режимах по динамике не более 110 км/ч
Осенью и зимой было до 14. Потеплело стало 10-11. Один раз даже 9 было. Ну это если по заправке до полного рассчитывать. Пробуйте разные заправки. К тому же надо через время регулировать ГБО. Может подстроят, если конечно им будет не облом.
На днях установлен новый рекорд расхода на газу.
Замеряю от состояния когда машина переключается на бенз, потому что газа нету, задуваю полный и снова до такого же состояния.
Задул 47.2литра. Проехал 456.3км. Из которых 442.7 по трассе с климатом, остальное по городу добил.
п.с. езжу без кардана
Создаётся впечатление что все 450км. дул попутный ветер!
sergio1965
30.05.2018, 21:23
На днях установлен новый рекорд расхода на газу.
Замеряю от состояния когда машина переключается на бенз, потому что газа нету, задуваю полный и снова до такого же состояния.
Задул 47.2литра. Проехал 456.3км. Из которых 442.7 по трассе с климатом, остальное по городу добил.
п.с. езжу без кардана
Колись давно знімав карданний вал перед поїздкою в Грецію. Витрати палива (тоді ще бензину) стали помітно меншими. Все просто - під'єднання задньої осі, а воно відбувається доволі часто, відчутно збільшує витрати палива.
Задул 47.2литра. Проехал 456.3км
фантастика просто, у меня 48 литров на 300 км хватает, 150 трасса 150 город (пробки)
фантастика просто
ні, реальність
ні, реальність
ну я просто не знаю сколько оно должно брать без кардана, + может у него ручка, а это еще - литр, полтора
фантастика просто, у меня 48 литров на 300 км хватает, 150 трасса 150 город (пробки)
Качество газа тоже нельзя сбрасывать со счетов.
koka-ftp
31.05.2018, 10:04
фантастика просто, у меня 48 литров на 300 км хватает, 150 трасса 150 город (пробки)
c карданом ручка 40л хватает на 300км...(город/трасса)
Я так понимаю много факторов на расход влияет. Стоят новые свечи, воздушник. Почищена дроссельная заслонка, датчик холостого хода. Заменены все ремни и ролики, масло в коробке, раздатке, мосту. Отрегулированы клапана. Возможно "чудодейственное" масло в движке ликви с молибденом помогает экономить. Плюс стабильная скорость 85-90км/ч. Нет кардана. Ручка. Ну и конечно же попутный ветер )))
П.с. при такой поездке стабильно загорается чек - Р0133
Mega_Serega
31.05.2018, 11:11
c карданом ручка 40л хватает на 300км...(город/трасса)
а у меня без кардана, чистый город, 48 литров также хватает на 300 км :D
Чистый город мне удалось только раз бак откатать. Получилось около 400км на 47литров. Как-то так.
Mega_Serega
31.05.2018, 11:40
Чистый город мне удалось только раз бак откатать. Получилось около 400км на 47литров. Как-то так.
Это похоже на трассовый режим в городе без пробок. Да и у всех город разный. И похоже газ сильно обеднен. Выходит, что на бензе 9 литров расход?) Это даже ниже паспортных данных при идеальных условиях :D
Стабильно город 30л. газа- 200км+- 10км:)
Стабильно город 30л. газа- 200км+- 10км
ну это хороший показатель, у меня 34-36л на 200 км по городу
_VICTOR_
31.05.2018, 17:42
Я так понимаю много факторов на расход влияет. Стоят новые свечи, воздушник. Почищена дроссельная заслонка, датчик холостого хода. Заменены все ремни и ролики, масло в коробке, раздатке, мосту. Отрегулированы клапана. Возможно "чудодейственное" масло в движке ликви с молибденом помогает экономить. Плюс стабильная скорость 85-90км/ч. Нет кардана. Ручка. Ну и конечно же попутный ветер )))
П.с. при такой поездке стабильно загорается чек - Р0133
А где находится та чудодейственная заправка, я тож так хочу. У меня меньше 15 литров по городу ну никак не получается. :(
Уже как 2 года заправляюсь только на брсм, что перед мостом через р.Уды по направлению в Песочин.
За все это время только пару-тройку раз обдурили. Литров на 5 меньше задували, а по чеку как положено )
Ради интереса посмотрел, что показывает бортовик. Или это магия или он не исправен
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
koka-ftp
31.05.2018, 22:41
Уже как 2 года заправляюсь только на брсм, что перед мостом через р.Уды по направлению в Песочин.
Ради интереса посмотрел, что показывает бортовик. Или это магия или он не исправен
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
УЛИЧНАЯ МАГИЯ:D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
все дружно пошли снимать кардан:D:D:D
sergio1965
31.05.2018, 23:03
Это похоже на трассовый режим в городе без пробок. Да и у всех город разный. И похоже газ сильно обеднен. Выходит, что на бензе 9 литров расход?) Это даже ниже паспортных данных при идеальных условиях :D
Паспортні - 6,8 л/100 км при швидкості 90 км/год., але це корейська байка, реально таких витрат досягти практично неможливо навіть в ідеальних умовах тестового полігону. Було 7,5 л/100 км на якісному імпортному паливі і по бездоганних закордонних дорогах (автомагістраль "Салоніки - Яніна" в Греції). І без карданного валу. Хоча в грецьких горах Родопи, північніше міста чи то Ксанті, чи то Комотіні, при сильній зливі з градом та селевими потоками :( дещо пошкодував що зняв карданний вал... (хоча пройшло вже 5 років, дружина до цих пір з острахом пригадує ту ділянку дороги в горах Родопи - румунський Трансфегерашан відпочиває...)
p.s. закордоном їздити на газу дуже вигідно порівняно з бензином.
Паспортні - 6,8 л/100 км при швидкості 90 км/год., але це корейська байка, реально таких витрат досягти практично неможливо навіть в ідеальних умовах тестового полігону.можливо, але не газу
sergio1965
01.06.2018, 18:46
можливо, але не газу
Це зрозуміло, адже про газове паливо в інструкції взагалі не йдеться.
Я дуже акуратно і економно їжджу, без надмірної динаміки при розгонах, використовую режим ПХХ, стараюся тримати оберти в діапазоні 2 - 3 тис., по шосе 2500 - 3000, але паспортних цифр досягти не міг. Правда, цифри, що вказані в паспорті, експлуатаційною нормою ніколи і не являлися - це контрольні цифри, і досягаються вони при вимірюванні по особливій методиці. Як це вдавалося вам ?
Як це вдавалося вам ?
рівна хороша дорога, 5-а передача 70-80 км год і хороший бензин + нульовик фільтр
sergio1965
02.06.2018, 09:04
рівна хороша дорога, 5-а передача 70-80 км год і хороший бензин + нульовик фільтр
Якщо така невелика швидкість, то зрозуміло, бо "левову частку" палива у нашого автомобіля "з'їдає" його високий аеродинамічний коефіцієнт (хоча на такій швидкості і при таких обертах дещо збільшуються навантаження на 5-ту передачу і з часом з'являється люфт в шліцевому з'єднанні "вал-шестерня", але це вже інша тема).
Що стосується "нульовика", то в мене модернізований дросельний патрубок, який, порівняно з "нульовиком", дає відчутно більший ефект по зменшенню впускного опору і покращенню наповнення циліндрів робочою сумішшю, що теж дещо зменшує витрати палива.
berdjansk
02.06.2018, 10:09
ну это хороший показатель, у меня 34-36л на 200 км по городу
похожая ситуация: город 39л ~ 220км (показ. по бортовику: ср.ск.-26км/ч, ср.расход-16.6)
пс-EURO2
мои данные на V6. машина почти все время в 2WD. Балон 62литра(влазит 51-54л), редуктор КМЕ,мозги КМЕ,форсунки ХАНА голд, вариатор микролуч.
По городу
а)агресивный стиль - 260-280
б)пенсионерский стиль - 320-360
По трассе - 400-440км
Если бортовик расход занижает - ГБО даёт слишком богатую смесь, если завышает - слишком бедную. Бортовик считает расход по времени впрыска бензиновых форсунок(которые отключены), а не по фактическому расходу.
Мои данные среднего расхода за 21 тысячу км: 13.5 литров газа на 100 км. И ещё бензина 0.8 л/100 км на старты, на сбор карт и просто дать жару. Хотя сейчас на газу едет даже веселей чем на бензине в режиме максимально открытой дроссельной заслонки.
Сколько километров сделаю на одном баллоне даже не знаю, я не даю ему заканчиваться.
Посмотрю какой будет расход по Украине этим летом (кондей+бокс+4 человека).
berdjansk
23.06.2018, 23:17
все дружно пошли снимать кардан: таки да :yes:
после замены масла/фильтров, регламент.работ по гбо и работ по ходовой части(в р-те чего датчик абс слева "убили"), короткое время поездил с гирляндой из "abs-esp off- привод"(я правильно понимаю, что "превратился" в 2wd ?), манера езды в это время была очень спокойная, итог: по бортовику, в городском цикле, 12.9-13.1 л/100км
датч. абс установлен, "гирлянда" пропала, езда умеренно спокойная: 14.0-14.1...(тот же городск. цикл)
я мерял на разных машинах показатели и могу с уверенностью сказать, что расход топлива не особо меняется если разгоняется динамично или по пенсионерски...
!!!Важно понимать, что при превышении скорости приемлемой для контроля дорожной обстановки, начинаешь тормозить чаще и чаще разгонятся
Рваная езда = расход
Две скорости для входа в поворот :
90град - 30 км час
дуга - 50 км час
Скорость в 30 км/час позволяет крутить головой: при 30-ти, как показывает практика, боковым зрением легко контролировать дорогу, при сорока... уже притормаживаешь
----
Могу сказать, что процентов 98 водителей, с которыми я ездил, могут повысить свои показатели топливной эффективности на 10-15 %. В основном это связано с устранением вредных навыков езды: неоправданно частое использование педали тормоза, скорости на которых не способен вовремя принимать решения...
выдалась дальняя поездка. вожможность выкатать полный бак по трассе без остановки.
итого: 52л - 493км. постоянная скорость 95-100км/ч с включенный кондеем на авто.
_VICTOR_
29.06.2018, 11:27
Как бы неплохо, теперь бы понять еще направление (насколько часты и затяжны были подьемы-спуски), но в среднем очень даже ниче. А в городе сколько расход в среднем.
Ездил в Киев. До Полтавы пару тройку бугров есть, потом равнина. Единственный момент, что я ехал со скоростью 100км/ч, но оказалось, что реально было 90км/ч, поскольку резина 225/55/16. На днях ехал по жпс и заметил, что спидометр на +10 врёт.
По городу в среднем с кондеем 47л на 400км.
poputchik
29.06.2018, 13:35
спидометр на +10 врёт.
Ну изначально у всех тушканов спидометр показывает +7км/ч, многократно обсуждалось.....давно это было.
А по теме: с прицепом 1700кг, по трассе Одесса Киев, расход 18л/100км, скорость 70-90км/ч
Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 6040D через Tapatalk
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
dj_dmitry
06.07.2018, 13:56
Всем привет. туксон 2007 года, пробег100 000(второй владелец так что это не точно). поставил газ в январе(оптима). катался с расходом 14.6 около 3х месяцев. потом после залитого однажды полного бака на КЛО резко вырос расход.. сейчас порядка 19 л. замерял расход на бензине - он вроде тоже вырос. стал 13.8 л. по городу. до ГБО точно не замерял расход по бензину... у газовщиков по гарантии поменяны были мозги и форсунки... результат тот же...( недавно свечи заменил, тоже не поменялось. машина едет нормлаьно. без рвыков и т.д.
судя из прочтенного на форуме по бензиновой части стоить обратить внимание на ДХХ и дроссельную заслонку... ну и проверить зазоры клапанов... может кто знает толкового мастера который это сделает. либо может быть причина в другом...
Друзья подскажите пожалуйста если бортовик показывает расход по трассе ему можно верить? А то показывает одно а расход газа по трассе вроде другой. Ну конечно сложно точно высчитать из-за того что не знаешь какого качества газ задули и на сколько намахали?
Друзья подскажите пожалуйста если бортовик показывает расход по трассе ему можно верить? А то показывает одно а расход газа по трассе вроде другой.
Нет, забей.
может кто знает толкового мастера который это сделает. либо может быть причина в другом...
Если последние 30-35 тык клапана не регулировались, то это надо делать и срочно. Обратитесь к Кириллу на Уманскую. У него там есть хороший двигателист Ясер. Если в чем то другом причина, то советую ProGas - он тут есть в этой ветке.
Если последние 30-35 тык клапана не регулировались, то это надо делать и срочно. Обратитесь к Кириллу на Уманскую. У него там есть хороший двигателист Ясер. Если в чем то другом причина, то советую ProGas - он тут есть в этой ветке.
Уточню, улица не Уманская, а Фучика.
dj_dmitry
10.07.2018, 16:08
Спасибо. завтра еду к ним на диагностику. !
А у кого какой расход на трассе при 3000-3500 оборотах. 110-120 км/ч?
А у кого какой расход на трассе при 3000-3500 оборотах. 110-120 км/ч?
9-10 :superstition:
9-10 :superstition:
Это по замерам или по показаниям бортового?
по замерам или по показаниям бортового?
Конечно по замерам. У меня бортовик при езде на газе показывает 8, хотя газа реально 10.
А у кого какой расход на трассе при 3000-3500 оборотах. 110-120 км/ч
Не так давно проверял по тркссе до Киева. При 100км/ч расход около 10л
Конечно по замерам. У меня бортовик при езде на газе показывает 8, хотя газа реально 10.
Не так давно проверял по тркссе до Киева. При 100км/ч расход около 10л
Это при 100км/ч?значит при 120 расход побольше. Но тут ещё вопрос как точно замерить если на заправке могут легко взуть на литров 5 или больше.
как точно замерить
Точно - никак. Только от заправки до заправки. И по усредненному.
на заправке могут легко взуть на литров 5 или больше.
Это неизбежно. Заправляйся на одной и тойже. И будешь знать расход с небольшой погрешностью.
Точно - никак. Только от заправки до заправки. И по усредненному.
Это неизбежно. Заправляйся на одной и тойже. И будешь знать расход с небольшой погрешностью.
одна і та ж по різному наливає, завжди в 76 входить 68 статично або 72-73 якщо машину хитати поперечно, так ось на одній з заправок, де завжди входило 68 зараз 72-73 в статиці, на інших цього ж бренду так і залишилось 68, магія :D
sergio1965
11.07.2018, 19:05
[QUOTE=ApTeM;476014]Точно - никак. Только от заправки до заправки. И по усредненному.
Але щоб мати більш точні цифри витрат газу, вважаю, що бажано заправлятися кожного разу після однакового пробігу, наприклад, 200 км, і при однаковій навколишній температурі. І на одній і тій же колонці. Це вже якщо бути дуже "дотошным".
Забить и ездить со "средним" расходом, или смотреть расход через Stag GasComputer, если стоит Qbox. Но там тоже калибрация зависит от погрешностей на заправках... На количество заправленного газа влияет наклон площадки заправки, давление компрессора, настроение мультиклапана. Заправлять и ездить, вот и все.
У меня при 100 км/ч расход газа 11.1 л/100, при полной машине.
Расход бензина от заправки до заправки это тоже лоторея, бензобак разделен на две половины, после отстрела я ещё могу 12 литров бензина влить по чуть-чуть.
Кстати, я ещё и расход бензина считаю кроме расхода газа: пуск и прогрев двигателя, допрыски бензина при низких оборотах (слишком короткие импульсы, газовая форсунка не успевает открыться), сбор карт иногда... Меньше 0.5 л/100 км бензина при езде на газу я пока не получил.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Hard_Man
11.07.2018, 21:53
что за прога на скринах?
sergio1965
12.07.2018, 22:25
9-10 :superstition:
Це скоріше бензинові витрати, ніж газові. Ретельно вимірювали ?
По последней заправке вышло 16л, а по предыдущей - 13.
Це скоріше бензинові витрати, ніж газові. Ретельно вимірювали ?
газові, в мене по Києву 12+/-
Hard_Man
13.07.2018, 08:35
в мене по Києву 12+/-
У якому діапазоні обертів їздиш?
что за прога на скринах?
Для этой проги я так понимаю нужен блютуз адаптер к газовым мозгам, а он не дешёвый.
По последней заправке вышло 16л, а по предыдущей - 13.
Очень и очень сложно по заправкам определить расход, это было и на предыдущей машине. Почти одинаковые условия езды заправка одна, а расход то 9 л. то 14.
Hard_Man
13.07.2018, 09:26
Запускав вчора цю прогу показує все крім витрат вони по нулям...
У якому діапазоні обертів їздиш?
800-2500
виходить на 68 літрах 550-600 км по місту, клімат ввімкнений завжди в автоматі 23,5С
Может посчитают оффтоп, но вроде по теме о расходе.
Наткнулся на такой сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Чел рассказывает о чудо БК, который показыват супер точно остаток газа\бенза в баке, расход и т.д...
Если это правда, то оч удобная штука.
Для этой проги я так понимаю нужен блютуз адаптер к газовым мозгам, а он не дешёвый.На скринах прога-бортовой журнал, бесплатно с маркета.
А что касается Stag GasDroid, да блютус нужен, но адаптер можно взять неоригинальный, по вполне приемлемой цене, есть made in Ukraine.
Запускав вчора цю прогу показує все крім витрат вони по нулям...Спочатку треба провести калібрацію.
sergio1965
13.07.2018, 20:57
газові, в мене по Києву 12+/-
Значить, точно налаштоване ГБО. В мене по Хмельницькому 13,8 л/100 км. І це без клімату.
Может посчитают оффтоп, но вроде по теме о расходе.
Наткнулся на такой сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Чел рассказывает о чудо БК, который показыват супер точно остаток газа\бенза в баке, расход и т.д...
Если это правда, то оч удобная штука.
Как он может точно показать остаток газа если в балоне датчик врет? Знакомому установщики ГБО сказали что можно поставить дорогущий датчик уровня газа но и он не будет точно показывать
berdjansk
14.07.2018, 07:32
одна і та ж по різному наливає, завжди в 76 входить 68 статично або 72-73
на пропан/бутане, по расходу правды не найдёшь, убедился практич. сразу после установки гбо. На предыдущее авто установил гбо/метан (установка дороже, но и газ был дешевле...), и мне по расходу гораздо яснее было. А тут в 42 л баллон , могут и 44 л с честными глазами влить...:D
Как он может точно показать остаток газа если в балоне датчик врет? Знакомому установщики ГБО сказали что можно поставить дорогущий датчик уровня газа но и он не будет точно показыватьА Qbox есть опция "интеллектуальная обработка показателя уровня газа", которая сглаживает неточность датчика (поплавок как в бачке унитаза).
Но калибрация проводится когда газ закончился, это уже когда поплавок "висит" на максимально нижнем уровне и газообразная фаза пошла в трубку, с падением давления редуктора ниже лимита, поэтому там главная неточность в количестве заправленных литров на заправке и количестве попыток "доказать" газ на дне баллона.
Ещё раз повторюсь, погрешность не больше чем с калибрацией компьютера на бензине...
А Qbox есть опция "интеллектуальная обработка показателя уровня газа", которая сглаживает неточность датчика (поплавок как в бачке унитаза).
Но калибрация проводится когда газ закончился, это уже когда поплавок "висит" на максимально нижнем уровне и газообразная фаза пошла в трубку, с падением давления редуктора ниже лимита, поэтому там главная неточность в количестве заправленных литров на заправке и количестве попыток "доказать" газ на дне баллона.
Ещё раз повторюсь, погрешность не больше чем с калибрацией компьютера на бензине...
Знать что газ закончился это хорошо. Но нам надо понимать сколько газа в балоне. А там только калибровка на кнопке есть. Но она может откалиброваться под "полный" а дальше?
sergio1965
14.07.2018, 16:13
Особисто я вважаю, що періодично необхідно виїжджати газ повністю для контролю його витрат. Це і буде статистикою середніх витрат в різних умовах, наприклад, місто, міський цикл, змішаний цикл. А далі просто орієнтуватися на ці цифри та враховувати на можливі похибки +/- 10%, а краще - 15%. І, безумовно, мати в баку достатньо бензину... А ці дороговартісні "прибамбаси" особисто я вважаю зайво витраченими коштами.
Знать что газ закончился это хорошо. Но нам надо понимать сколько газа в балоне. А там только калибровка на кнопке есть. Но она может откалиброваться под "полный" а дальше?А дальше как в бензиновом компе, идёт калькуляция из расчета производительности форсунок + лёгкая коррекция по показателям поплавка в баке. У меня сейчас GasComputer имеет погрешность в +10%. То есть, если программа говорит что потрачено 44 литра газа, на самом деле вдувается 40. Расход, соответственно так же чуть завышен. Можно перекалибровать, но я эту программу юзаю как экономайзер и для мониторинга основных параметро газа и топливных поправок (включена коррекция по OBD). Когда система не была настроена нормально и LTFT ползло вгору выше 10%, я просто на бензин переключал, чтобы чек никогда не загорался.
У поляков на форуме даже самодельная система продавалась чтобы уровень газа отображался на приборе автомобиля вместо уровня бензина вовремя езды на газе. Калибровалась и управлялась по тому же принципу, несколько заправок от пустого до полного и данные от поплавка...
Особисто я вважаю, що періодично необхідно виїжджати газ повністю для контролю його витрат. Це і буде статистикою середніх витрат в різних умовах, наприклад, місто, міський цикл, змішаний цикл. А далі просто орієнтуватися на ці цифри та враховувати на можливі похибки +/- 10%, а краще - 15%. І, безумовно, мати в баку достатньо бензину... А ці дороговартісні "прибамбаси" особисто я вважаю зайво витраченими коштами.Я заради підключення через Bluetooth для моніторування системи без зміни параметрів і вибрав саме Stag Qbox. Зараз щось подібне є у KME.
Останній раз виїздив до кінця коли бавився в калібрацію. А на бензин перемикав коли збирав мапу корекційної OBD. Зараз моя мантра "чим менше їду на бензині, тим економічніше".
За цією ж самою логікою вимкнено довприски, перемикання на бензин на високих або низьких обертах, зменшено температуру перемикання на газ до 28 і ввімкнено опцію "теплий старт".
Єдине коли може вживатися бензин, то довприски імпульсами нижче порогу опрацювання газових форсунок і на прогрів до 28 градусів, тому в мене має бути витрата газу на 20% більше бензину.
В кого бензин вживається більше, автоматично витрати газу будуть нижчі.
На додаток, у балоні на дні може плавати різна гидота (навіть сам балон з часом іржавіє), не хочу все звідти витягуввти.
Hard_Man
15.07.2018, 10:52
А на бензин перемикав коли збирав мапу корекційної OBD.
В тебе що не в 0 коригує обд?, А на основі зібраної карти корекції обд? Хіба не краще щоб в 0 коригувало. В мене наприклад в 0 із допусками +-5%.
dj_dmitry
16.07.2018, 17:37
Вопрос остается открытым.
В январе этого года поставил газ на туксон 2л авт 2007г.
Месяца 3 катался с расходом 15л. Затем расход резко вырос до 19л.
По машине полностью менял газовую установку(новые форсунки, мозги и редуктор). Регулировал клапана, заменил свечи. Недавно делал то(менгял фильтра масла). Лямбда зонд тоже смотрел. говорят все ок.
Что ещё может быть? из -за чего может так подскочить расход? У друга на таком же туксоне только поновее - 2010 г. с таким же газовым оборудованием стабильно расход 15л.
В тебе що не в 0 коригує обд?, А на основі зібраної карти корекції обд? Хіба не краще щоб в 0 коригувало. В мене наприклад в 0 із допусками +-5%.Налаштування автоадаптації зробив згідно інструкції з польського форуму про системи ГБО. Мета такої адаптації: щоб газ для ECU не відрізнявся від бензину, таким чином при зміні палива не буде змінюватися корекція. То ідеал.
В мене на бензині LTFT коливається в районі +2%. Так що різниці в порівнянні до 0 майже ніякої. Але заборонив корекції в діапазоні холостих обертів, бо не працювало як треба.
Зараз бімба, видно як при зміні газу автоматично корегує мапу МАП корекції. LTFT вже нікуди не повзе, ризик піймати Джекі-Чана після паганої заправки зменшився. Хочу ще перевірити зовнішнім лямбда-зондом яка суміш в OL.
Ну і періодично треба хоч трохи їхати на бензині, щоб адаптація відповідала зовнішнім кліматичними умовам.
Доповідаю: українськими дорогами витрати газу менші ніж у мене виходить у Польщі.
Відсутність поїздок менше 5 км: у Дніпрі проїхати 20 км в одну сторону це норма + середня швидкість руху за містом нижча. Рух з вимкненим світлом теж додає економії.
Навіть при агресивній їзді вже вийшло менше 13 л/100 км між заправками переважно міського трафіку. Не витримав, заїхав на заправку як лічильник показав 420 км від попередньої заправки, на 100 км більше ніж звичайно.
Але на заправках наливають навіть коли мультиклапан вже торохтить, тому ніякого точного розрахунку.
Сьогодні катався економно, то програма показала 9.6 л/100 км.
Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Трасса 3-3,5тыс об - 100-120км/ч 4 чел+багаж с климатом - 11-13 л/100км
Киев средняя скорость 25км по бортовику, - 15-16 л/100км
расход считаю высоким как для такого двигла и для такой манеры езды. заправляю только БРСМ
хирург Тарас
08.08.2018, 14:30
Невысокий расход.
Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Невысокий расход.
таки забагато, 4-х літровий АТ крузак бере по Києву 14 газу)))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
sergio1965
09.08.2018, 12:03
Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Трасса 3-3,5тыс об - 100-120км/ч 4 чел+багаж с климатом - 11-13 л/100км
Киев средняя скорость 25км по бортовику, - 15-16 л/100км
расход считаю высоким как для такого двигла и для такой манеры езды. заправляю только БРСМ
Потрібно враховувати, що наш автомобіль має високий коефіцієнт лобового опору (у нашого кузова "аеродинаміка цегли") і це суттєво впливає на витрати палива, особливо, після 90 км/год. Це перше. Друге. Наш автомобіль спроектовано під ринок США і двигун конструктивно розраховано під 92-ий бензин, що теж не в кращу сторону відображається на його витратах палива. Тому особисто я вважаю витрати палива в описаних вами умовах більш-менш нормальними (прийнятними).
p.s. Хочете зменшити "апетит" двигуна вашого автомобіля ? Тоді збільшуйте геометричну ступінь стиснення двигуна (це особливо актуально для газу) та коефіцієнт наповнення циліндрів (і як наслідок, "компресію"), під ці механічні вдосконалення коригуйте програму керування двигуном в ЕБУ і отримаєте відчутно динамічніший автомобіль зі зменшеними на 10-15% витратами газу.
таки забагато, 4-х літровий АТ крузак бере по Києву 14 газу)))
4,6л. 8-цил. Лексус GX460 2013г.в. оффициал с 30т. пробега с постоянным отрубанием 4х из 8ми цилиндров режимом "эко" средний расход 25л БЕНЗИНА!!! По трассе около 20л. БЕНЗИНА!!! А на газу все 30л будут...:eek:
14л газа на 4л. 8ц. двигле??? :rofl:
У меня были ВАЗы копейка и шестёрка - при 1,3 моторе расход был по трассе 9-10л(100км\ч), по городу 12-14л\100км газа. Ланос при 1,5 двигле - трасса 8-9л(ок. 100км\ч), город 12-13л. газа.
Но это всё лирические отступления.
В июле ездил на Львов. Расход(от заправки до заправки) до Львова был около 11л газа на 100км.. Пока доехал до Львова расход поднялся до 12л газа при почти постоянной скорости 100-110км\ч.
Сейчас к концу августа расход медленно но уверенно по трассе приподнялся до 13л\100км газа. По городу 16-17. Регулировка ГБО ничего не дала и газовщик ничего криминального по графикам не увидел, давление газа тоже в норме. На всякий случай подключались к мозгам авто, но там тоже никаких видимых сбоев не обнаружено.
Давление в шинах в норме. Такой расход у моего авто был только зимой...
Почему мог подняться расход газа на 1-2л в течении лета без каких-то видимых причин?:sad:
ПС.Забыл - кажется на бензе тоже расход поднялся. Но это не точно...
14л газа на 4л. 8ц. двигле???
6-ти циліндровий
dj_dmitry
09.09.2018, 10:42
4,6л. 8-цил. Лексус GX460 2013г.в. оффициал с 30т. пробега с постоянным отрубанием 4х из 8ми цилиндров режимом "эко" средний расход 25л БЕНЗИНА!!! По трассе около 20л. БЕНЗИНА!!! А на газу все 30л будут...:eek:
14л газа на 4л. 8ц. двигле??? :rofl:
У меня были ВАЗы копейка и шестёрка - при 1,3 моторе расход был по трассе 9-10л(100км\ч), по городу 12-14л\100км газа. Ланос при 1,5 двигле - трасса 8-9л(ок. 100км\ч), город 12-13л. газа.
Но это всё лирические отступления.
В июле ездил на Львов. Расход(от заправки до заправки) до Львова был около 11л газа на 100км.. Пока доехал до Львова расход поднялся до 12л газа при почти постоянной скорости 100-110км\ч.
Сейчас к концу августа расход медленно но уверенно по трассе приподнялся до 13л\100км газа. По городу 16-17. Регулировка ГБО ничего не дала и газовщик ничего криминального по графикам не увидел, давление газа тоже в норме. На всякий случай подключались к мозгам авто, но там тоже никаких видимых сбоев не обнаружено.
Давление в шинах в норме. Такой расход у моего авто был только зимой...
Почему мог подняться расход газа на 1-2л в течении лета без каких-то видимых причин?:sad:
ПС.Забыл - кажется на бензе тоже расход поднялся. Но это не точно...
Очень похожая ситуация и у меня. С кондером по городу вообще 19л газа. Без кондера 16.5. зимой расход был 15 стабильно...
6-ти циліндровий
Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)
Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)
я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))
sergio1965
09.09.2018, 17:16
я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))
Так, за рахунок високого крутного моменту їх можна експлуатувати на невисоких обертах і тому витрати палива будуть відносно (!) не такі вже й високі. Це як колись із "Жигулями" різних об'ємів двигунів: 1,2 л був економніший в міському циклі при не високих обертах і швидкостях, а 1,6 л був економніший на заміському шосе при високих (в ті роки) швидкостях.
Як що зважати на об'єми двигунів то так, але в них були різні коробки і різні мости по передачі
Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)
для невіруючих
ось відео TLC200 мотор 4,7 вибачаюсь за погану якість, сам водій, сам оператор
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
зверни увагу на оберти двигуна - 1000, а рушає з четвертої передачі за замовчуванням
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
запас крутного моменту, і навіть вісім циліндрів заповнити на 900-1000 обертів палива потрібно менше ніж 2 літра на обертах 2000
це все що потрібно знати про великооб'ємні двигуни з АКПП такі пирожки)))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 6670e81ff553d5bd72bc61_1c95d35d.jpg
на днях зроблю з 4-х літрової 150-ки, сьогодні в руках 200-ка, але сенсу не бачу, картина та сама
sergio1965
12.09.2018, 21:07
Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)
Именно воздухом, им, родимым. На 1 кг сжиженного газа необходимо 15,6 кг воздуха - такова стехиометрия. Потому что воздух - это, грубо говоря, кислород, а кислород - это окислитель. И чем больше окислителя попадает в цилиндры, тем больше крутящего момента и мощности двигатель отдаёт. Для чего устанавливают очень не дешёвую вещь - турбокомпрессор ? Для того, чтобы подать в цилиндры побольше воздуха и, желательно, охлаждённого, потому что он плотнее тёплого и тяжелее. И таким образом лучше массовое наполнение цилиндров.
Если вашему двигателю не нужен воздух, то, вероятно, вы нашли ему замену - NO2 ?:eek::eek::eek:
Стабильно город 30л. газа- 200км+- 10км
я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))
Наверное GX460 с его 4,6л мотором в эту "философию" не вписывается...ну не хочет он на воздухе работать...:)
Наверное GX460 с его 4,6л мотором в эту "философию" не вписывается...ну не хочет он на воздухе работать...:)
або оператор неправильно користується автомобілем, я також якщо постаратися 25-30 можу скормити))))
sergio1965
15.09.2018, 19:28
Я вже багато писав, що суттєво зменшити витрати газу можна за допомогою збільшення ступеню стиснення двигуна. Правда, скільки така процедура коштувала б для двигуна Лексус GX460, це вже інше питання. Та й чи хтось взявся б за таку роботу.
p.s. Знайомий мав Тойоту Ленд Крузер і витрати бензину йому не подобалися. Встановив ГБО і в процесі експлуатації спалив випускного клапана. Сума на ремонт двигуна йому теж не сподобалася і після ремонту продав автомобіль. Зараз їздить на дизельній Ауді А6 :1049:
2.0 автомат полный привод.Трасса 11.5.Город 20.
2.0 мех. Лето город климат постоянно вкл. бензин 12-13л газ 15-16л. Газ стараюсь вырабатывать в 0 и заправляю 40л. При других схемах заправки, расчетный расход иногда доходил до 20л.
Касательно расхода. А у кого какие показатели расхода Б/К при езде по городу и по трассе и на сколько они совпадают с реальностью.
у меня примерно + 3-4 литра надо добавлять к бортовому
Aleksandr_Sergeevich
28.05.2019, 13:15
у меня примерно + 3-4 литра надо добавлять к бортовомуА если в процентах?
Sent from my SM-A720F using Tapatalk
у меня примерно + 3-4 литра надо добавлять к бортовомуЕсли к показателям БК нужно прибавлять больше 30%, это может быть отображение отрицательных топливных коррекций (- LTFT). По теме ничего сказать не могу, БК нету, а так все рекомендуют забить на его показания.
Пришло лето, вырос расход:eek:. Реально последние две заправки, наблюдаю странную тенденцию к увеличению расхода. По зиме было и 11 литров, при таких же пробегах. Сейчас задул баллон (в баллон на 52 литра заправили 54), проехал 380 газ ещё был, не знаю сколько оставалось. Заправил до полного на другой заправке 48( хотя в 52 литровый баллон должно влазить меньше). И теперь проехал 330 км :eek:. и газ закончился. Да и стрелка бензина падает быстро, хотя прогревы сейчас короткие, но у меня очень много пусков и пробеги по 4 км. Ну вот что это может быть? Сейчас ехать на юг, посмотрю какой расход по трассе. Может дурят так, может газ такой.
Нужно просить заправщика отключать компрессор когда уже начал трещать мультиклапан. Тогда, при нормально настроенном оборудовании, вам не должны налить больше ёмкости бака. А так компрессор качает, мультиклапан не пускает его в бак и газ (уже посчитанный счетчиком) частично возвращается в колонку, либо счетчик крутит вхолостую.
Летом при коротких поездках экономии бензина помогает теплый старт (у меня запуск на газу от 40 градусов при простое не более 2 часов).
По расходу газа: статистика по двум заправкам недостаточная, но я бы прежде всего исключил утечку (запах газа). При жаре и заправке больше 80% ёмкости будет стравливать аварийный клапан во время стоянки.
Летом при коротких поездках экономии бензина помогает теплый старт (у меня запуск на газу от 40 градусов при простое не более 2 часов).
я бы прежде всего исключил утечку (запах газа). При жаре и заправке больше 80% ёмкости будет стравливать аварийный клапан во время стоянки.
Теплый старт включен 36 градусов. Запаха явно нет. Постоянно принюхиваюсь, т.к. был инцидент когда через крышку редуктора подпускало. Выхожу с машины и чувствую запах, начинаю нюхать, запах под капотом, явно не травило но для запаха газа хватало. Я ездил в машине в которой была утечка, там в салоне просто как в газовой камере. явных утечек у меня по запаху нет.Можно прибором попробовать. У меня дома резинка старая от редуктора в инструментах валяется, так коробку открываешь и она до сих пор газом пахнет.
Пришло лето, вырос расход:eek:. Реально последние две заправки, наблюдаю странную тенденцию к увеличению расхода. По зиме было и 11 литров, при таких же пробегах. Сейчас задул баллон (в баллон на 52 литра заправили 54), проехал 380 газ ещё был, не знаю сколько оставалось. Заправил до полного на другой заправке 48( хотя в 52 литровый баллон должно влазить меньше). И теперь проехал 330 км :eek:. и газ закончился. Да и стрелка бензина падает быстро, хотя прогревы сейчас короткие, но у меня очень много пусков и пробеги по 4 км. Ну вот что это может быть? Сейчас ехать на юг, посмотрю какой расход по трассе. Может дурят так, может газ такой.
Летом расход газа (километровый), всегда будет больше чем зимой. Всегда выкатываю газ до 0, и заправляю 40л. Переключение на газ 55". Зимой пробег 300-320, летом 230-250 (городской цикл). Плотность воздуха, плотность газа, кондюк. Я считаю это нормально.
Теплый старт включен 36 градусов. Запаха явно нет. Постоянно принюхиваюсь, т.к. был инцидент когда через крышку редуктора подпускало. Выхожу с машины и чувствую запах, начинаю нюхать, запах под капотом, явно не травило но для запаха газа хватало. Я ездил в машине в которой была утечка, там в салоне просто как в газовой камере. явных утечек у меня по запаху нет.Можно прибором попробовать. У меня дома резинка старая от редуктора в инструментах валяется, так коробку открываешь и она до сих пор газом пахнет.Остаётся проверить сопротивление прокручиванием каждого колеса, у меня был клин колодок и плюс литр расхода. Ну и контроль заправщиков. Ещё кондиционер на простое может кушать больше 2 литров в час.
Отчёт по расходу газа за время поездки в Хорватию с севера Польши.
Монопривод, МКПП.
4 взрослых и ребенок, большой аэробокс Террадрайв, полный багажник всего включая полноразмерную запаску.
Скоростные трассы, движение с кондиционером, скорость - временами педаль в пол. Польские автобаны ограничение 140 км/ч, остальные 130 км/ч, поток легковых авто едет +10 км/ч.
Средний расход 15.3 л/100 км при моём общем среднем расходе 14.1 л/100 км.
Полностью загруженная машина и аэробокс с кондиционером дали увеличение расхода 1.2 литра на сотню (+8.5%).[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я тут задумался. А как вычислить точный расход газа, если не известно сколько точно тебе задули в бак? Если мне в 52 литровый балон один раз умудрились задуть 54 литра. Я просто кипишь не поднял тогда потому что забыл сколько у меня литров в балоне. Практически все обманывают в большей или меньшей степени. А потом сидишь и считаешь средний расход.
Я тут задумался. А как вычислить точный расход газа, если не известно сколько точно тебе задули в бак? Если мне в 52 литровый балон один раз умудрились задуть 54 литра. Я просто кипишь не поднял тогда потому что забыл сколько у меня литров в балоне. Практически все обманывают в большей или меньшей степени. А потом сидишь и считаешь средний расход.Практически никак. Я бы подобрал одну хорошую заправку, где точно не было приколов типа 58 литров залили в бак с паспортной ёмкостью 53 литра, присутствовать при заправке и просить отключать когда начинает трещать мультиклапан. Ну и взять несколько заправок, и посчитать средний расход...
Проехал в Черноморск и обратно. И вот что по расходу. Полный бак, проехал туда 330 км. Заправил по дороге 41 до полного. Ехал назад и вот тут самое интересное на тех 41 литре что залил до полного проехал 415 км. Заправил и вошло 39 литров. Получается расход на этом газу в районе 10 литров. Но уже после заправки проехал только 285 км. И заправил до полного 41 литр. Уже совершенно другой расход более 13 литров . Скоростные режимы практически одинаковые туда и обратно 95-110. Показатели б/к одинаковые. Туда ещё и кондей немного включал. А расход разный. Думаю всё это качество газа и обман на заправках по литражу. Не совсем по теме но заметили что в Черноморске газ при приготовлении продуктов быстрее подогревает. Реально была возможность сравнить одно и тоже действие там и в Киеве .
Проехал в Черноморск и обратно. И вот что по расходу. Полный бак, проехал туда 330 км. Заправил по дороге 41 до полного. Ехал назад и вот тут самое интересное на тех 41 литре что залил до полного проехал 415 км. Заправил и вошло 39 литров. Получается расход на этом газу в районе 10 литров. Но уже после заправки проехал только 285 км. И заправил до полного 41 литр. Уже совершенно другой расход более 13 литров . Скоростные режимы практически одинаковые туда и обратно 95-110. Показатели б/к одинаковые. Туда ещё и кондей немного включал. А расход разный. Думаю всё это качество газа и обман на заправках по литражу. Не совсем по теме но заметили что в Черноморске газ при приготовлении продуктов быстрее подогревает. Реально была возможность сравнить одно и тоже действие там и в Киеве .Ветер встречный или попутный при парусности туксона может играть весомую роль, но и газ действительно может быть разный по энергоёмкости. Видно по топливным коррекциям: слабый газ - плюсовые поправки и больше расход. Некоторые газовщики настраивают до лёгких минусов по коррекциям, чтобы при газе плохого качества не было чека. На моем графике вон как прыгает расход...
График с бензином аналогично :)
newbe скажи що за прогу ти юзаєш, скрін якої виклав, дякую
newbe скажи що за прогу ти юзаєш, скрін якої виклав, дякуюОтветил в приват...
Aleksandr_Sergeevich
19.07.2019, 22:26
Ответил в приват...А сообщите и мне тоже название программы, пожалуйста.
Sent from my SM-A720F using Tapatalk
2.0 автомат полный привод.Трасса 11.5.Город 20.А какое гбо стоит?
Какие форсунки?
Отправлено с моего SM-A505FM через Tapatalk
sergio1965
30.08.2019, 10:47
Відчув запах газу біля машини, в районі редуктора (він у мене під АКБ). Якраз прийшов час замінювати фільтри (пробіг 18500 км). Результат - було погане з'єднання корпусу фільтра та шланга. Довелося підрізати шланг. Результат - відчутно краща динаміка, відповідно, очікую зменшення витрат газу.
Висновок: потрібно не лінуватися і регулярно перевіряти з'єднання. Правда, у мене це не просто, бо потрібно знімати АКБ та, саме головне, його кронштейн. Тому потрібно постійно принюхуватися.
А в мене відчутне зменшення витрати газу після заміни передніх ступиць, підшипників та гальмівних дисків...
Поки що статистику зарано публікувати, спостерігатиму. Остання заправка 11.7 л/100 км, що відповідає 9.6 л/100 км бензину.
Відновлю тести як заберу машину після ремонту КПП.
PS: додаю графік. Все в змішаному режимі, на трасі 120 не обмежувався, але не їхав швидше ніж 140.
PPS: прадо, звісно, машина іншого класу...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
у меня по последним замерам:
режим по трассе 100-120 км/ч - 11,7-11,9 л/100км.
город - 14-17 л/100км, в зависимости от пробок
город - 14-17 л/100км, в зависимости от пробок
як чотирилітровий прадо з автоматом
А в мене відчутне зменшення витрати газу після заміни передніх ступиць, підшипників та гальмівних дисків...
Поки що статистику зарано публікувати, спостерігатиму. Остання заправка 11.7 л/100 км, що відповідає 9.6 л/100 км бензину.
Відновлю тести як заберу машину після ремонту КПП.
PS: додаю графік. Все в змішаному режимі, на трасі 120 не обмежувався, але не їхав швидше ніж 140.
PPS: прадо, звісно, машина іншого класу...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Ну ніяк поки що вище 13.7 л/100 км не виходить, я намагався...
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010