Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

amiqo · 12.02.2018, 20:42

а что с головой? если нет герметичности то в лом а можно шлифануть и будет возить

Николай__ · 12.02.2018, 21:06

Рекламные ссылки:

Замена, без вариантов. Между свечой и клапаном трещины.

amiqo · 12.02.2018, 23:00

это не показатель для дизельных моторов.Делали недавно тушкановский,были микротрещины между свечами и клапаном.Отдали на шлифовку,сняли 0,25 и машина в строю.

Николай__ · 13.02.2018, 09:43

Меня больше интересует взаимозаменяемость головок. Может кто-то знает, или хотя-бы знает у кого можно спросить.

tov · 13.02.2018, 11:20

Взаимозаменяемости нет... Отверстия охлаждающего контура должны совпадать на блоке и головке... для двигателя 113 л.с. D4EA [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Но смотреть нужно не только отверстия охлаждающей рубашки. Мне попадалась головка с идентичными отверстиями как на нашем блоке, но не подходил по посадочным отверстиям выпускной коллектор!!!

Николай__ · 13.02.2018, 15:12

Смотрел фото с разборок - там отверстия в головке другие, а на блоке, визуально вроде одинаковые.

Николай__ · 13.02.2018, 15:21

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Николай__ · 13.02.2018, 15:22

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

tov · 15.02.2018, 00:59

Цитата:

Допис від Николай__

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Не подходит!!! Отверстия охлаждающего контура должны совпадать на блоке и головке... для двигателя 113 л.с. D4EA

tov · 15.02.2018, 01:01

Цитата:

Допис від Николай__

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Смотреть выпускной коллектор !!!!

Николай__ · 15.02.2018, 11:32

Это головка и блок с одного двигателя на разборке, у меня каналы в головке другие, а блок такой же.

adum · 15.02.2018, 11:45

Цитата:

Допис від Николай__

у меня каналы в головке другие, а блок такой же.

чего вы прицепились к каналам в головке ,приложите прокладку и сравните ,может оказаться для отверстий в прокладке нет разницы как выполнены каналы в головке ,проход жидкости все равно будут задавать отверстия прокладки.

Николай__ · 15.02.2018, 12:37

Мне тоже так кажется, прокладка копирует блок, поэтому и возникла мысль о взаимозаменяемости.

tov · 15.02.2018, 13:15

Дело, Ваше, рискуйте... Мне интересно как мастер обожмет головку, когда на прокладке несовпадают отверстия? На прокладке есть металический кантик где отвевестия, он должен при прижатии головки к блоку попадать на металическую площадку и сверху (головка) и снизу (блок). Как это сделать если отверстия не совпадают? Дерзайте..., возможно у Вас получится. У меня таккя головка лежит мертвым грузом, она к Санта Фе 2009г., Площадка отшлифована и головка проверена на стенде на герметичность, хотите продам. А еще EXIST в помощь.

12.02.2018, 20:42	#1
amiqo Старейшина 0109 Реєстрація: 15.10.2009 Звідки Ви: Киев.Оболонь Вік: 52 Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт Дописи: 1.665 Сказал(а) спасибо: 131 Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. а что с головой? если нет герметичности то в лом а можно шлифануть и будет возить

12.02.2018, 21:06	#2
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Рекламные ссылки: Замена, без вариантов. Между свечой и клапаном трещины.

12.02.2018, 23:00	#3
amiqo Старейшина 0109 Реєстрація: 15.10.2009 Звідки Ви: Киев.Оболонь Вік: 52 Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт Дописи: 1.665 Сказал(а) спасибо: 131 Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. это не показатель для дизельных моторов.Делали недавно тушкановский,были микротрещины между свечами и клапаном.Отдали на шлифовку,сняли 0,25 и машина в строю.

13.02.2018, 09:43	#4
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Меня больше интересует взаимозаменяемость головок. Может кто-то знает, или хотя-бы знает у кого можно спросить.

13.02.2018, 11:20	#5
tov Новичок Реєстрація: 29.06.2012 Звідки Ви: Киев Вік: 56 Авто: TUCSON Дописи: 29 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Взаимозаменяемости нет... Отверстия охлаждающего контура должны совпадать на блоке и головке... для двигателя 113 л.с. D4EA [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Но смотреть нужно не только отверстия охлаждающей рубашки. Мне попадалась головка с идентичными отверстиями как на нашем блоке, но не подходил по посадочным отверстиям выпускной коллектор!!!

13.02.2018, 15:12	#6
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Смотрел фото с разборок - там отверстия в головке другие, а на блоке, визуально вроде одинаковые.

13.02.2018, 15:21	#7
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

13.02.2018, 15:22	#8
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

15.02.2018, 11:32	#11
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Это головка и блок с одного двигателя на разборке, у меня каналы в головке другие, а блок такой же.

15.02.2018, 12:37	#13
Николай__ Постоялец Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Кривой Рог Авто: TUCSON crdi Дописи: 106 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях	Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Мне тоже так кажется, прокладка копирует блок, поэтому и возникла мысль о взаимозаменяемости.

15.02.2018, 13:15	#14
tov Новичок Реєстрація: 29.06.2012 Звідки Ви: Киев Вік: 56 Авто: TUCSON Дописи: 29 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях	Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI. Дело, Ваше, рискуйте... Мне интересно как мастер обожмет головку, когда на прокладке несовпадают отверстия? На прокладке есть металический кантик где отвевестия, он должен при прижатии головки к блоку попадать на металическую площадку и сверху (головка) и снизу (блок). Как это сделать если отверстия не совпадают? Дерзайте..., возможно у Вас получится. У меня таккя головка лежит мертвым грузом, она к Санта Фе 2009г., Площадка отшлифована и головка проверена на стенде на герметичность, хотите продам. А еще EXIST в помощь. Востаннє редагував tov: 15.02.2018 о 13:42.

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	11	19.12.2013 14:35
ТО - 120 000 (дизель)	Bagsie	Плановое и внеплановое ТО	24	07.06.2013 23:08
Харьков где обслуживать дизель CRDI	rolf	Харьков - СТО-АЗС	9	26.01.2013 22:08