Ривки при рушанні при повернутому кермі

		TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > АКПП
Ривки при рушанні при повернутому кермі

АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач

Рекламные ссылки:

22.02.2018, 16:01

#32

adum

Участник

Реєстрація: 17.09.2016

Звідки Ви: UA-KH

Вік: 56

Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD

Дописи: 241

Сказал(а) спасибо: 3

Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях

Re: Відповідь: Re: Ривки при рушанні при повернутому кермі

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від kym

пукс двигателя, анчинает работатьт насос гур и создавать в систем давление

Да, насос начинает работать ,но давление создается минимальное ,поскольку жидкость просто качается по кольцу.(бачок-насос-распределитель-бачок)

Цитата:

Допис від kym

но если руль выкручен, то на меньшее плечо создается большее давление по причине получившегося меньшего объема цилиндра

то есть жидкость сжалась ? или ?

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми Ви не можете писати дописи Ви не можете долучати файли Ви не можете редагувати дописи BB-код є Увімк. Усмішки Увімк. [IMG] код Увімк. HTML код Вимк. Правила форуму

Швидкий перехід

Рекламные ссылки:

Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:56.