Вышел из строя ДМРВ. Прошу совета!

[Сан Саныч]

Доброго дня ! Машина 2 л. бензин. Предистория: родной дмрв отбегал 12 лет и 180.000. Второй (куплен был как оригинал) отбегал два года и 35000 км. И еще... по всем признакам вышла из строя именно электроника ( в обоих случаях). Не хочется сейчас вдаваться в подробности, но на различных выходах датчика присутсвует высокое напряжени( ококло 10,5 В), что свидетельствует о внутреннем пробое. Первый был разобран... смутила внутри него загадочная жижа поверх платы (похожая на жидкий холодец) вместо компаунда...

Сейчас купил третий дмрв. Обещан оригинал. Коробка вроде норм по всем признакам. Есть отличия по маркировке первого ( родного) и новокупленного дмрв.
фото родного:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

новокупленный:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

(Пардон.. вставить картинки в пост не получается)

Отсюда пара вопросов:

1. Не похож ли новокупленный дмрв на подделку. Маркировка иная... но и годов прошло немало между их выпуском.

2. Сколько у кого отходил дмрв. Просто набрать статистику.

3. Кто чем заменял - более бюджетным и результат.

Всем спасибо!

[_VICTOR_]

Рекламные ссылки:

так они ж даже по кодам разные. 700й и 720й. А вот насколько они взаимозаменяемы самому интересно послушать.

[Сан Саныч]

По свежим каталогам пробивается 700. Говорят в магазинах, что 720 - это какие-то остатки. Их действительно почти нет по магазинам.

[Сан Саныч]

VICTOR! А скоко отбегал дмрв лет\км ?

[_VICTOR_]

Мой пробежал 125000 за 13 лет и последний год как то очень просит чтоб я его поменял ... Вроде и работает но как то .... неудовлетворительно.

[koka-ftp]

они взаимозаменяемы самому интересно послушать.

они одинаковые)
это и есть vdo 5wk96431

[Logan3x]

Допис від _VICTOR_

Мой пробежал 125000 за 13 лет и последний год как то очень просит чтоб я его поменял ... Вроде и работает но как то .... неудовлетворительно.

А какие симптомы усталости?

[Сан Саныч]

koka-ftp!

Так а по своей машине какая статистика?

[_VICTOR_]

Допис від Logan3x

А какие симптомы усталости?

Да как то время от времени выскакивает температура -27 на характеристиках вдуваемого воздуха на доли сек. И обьем продуваемый на холостых меньше 2,94 не могу получить при закрытом дросселе.

[kosha]

........................

[kosha]

Допис від _VICTOR_

Да как то время от времени выскакивает температура -27 на характеристиках вдуваемого воздуха на доли сек. И обьем продуваемый на холостых меньше 2,94 не могу получить при закрытом дросселе.

вот сейчас ни фига ты не уточнил.

а без того чтоб с градусником туда лезть это как проявляется на машине при работе?

[Сан Саныч]

У меня все случается второй раз мгновенно. Загорается "Чек" сканер выдает две ошибка 103 и 113.
На машине никак не заметно. Едет даже порезвее немного... Работает двигатель стабильно. Вроде начинает больше топлива кушать ( так пишут умные люди, движок работает в аварийном режиме), но я мало езжу после чека - точно не скажу.
Ну потом замеряю всякие напряжения\сопротивления на датчике и понимаю, что датчику конец.

Хотя в интернетах больше описана проблема "старения" датчика.. и появлении напряжения более приблизительно 1 вольта...

[_VICTOR_]

Допис від kosha

вот сейчас ни фига ты не уточнил.

а без того чтоб с градусником туда лезть это как проявляется на машине при работе?

Очень просто, это я уточнял в теме ГБО - большой расход топлива. И плохо крутится мотор от 100 км/ч. На низах прет что еба..тая и жрет так же ...

[Stason-Tucson]

по ДМРВ я для себя тему закрыл, не напрягаюсь, ибо задолбался выяснять рабочий он или нет. Не так давно я писал, что, отключал разьем ДМРВ и абсолютно никаких изменений в работе двигателя не обнаружил кроме загоревшегося чека. Расход и газа и бензина остался прежним, Х.Х стабилен. Из чего я сделал вывод что ДМРВ не рабочий. Я договорился с двумя водителями Туксонов на время махнуться датчиками и посмотреть на изменения. В итоге ни у них, ни на моем авто не поменялось ровным счетом НИЧЕГО! Какой смысл этого ДМРВ, если, что он есть, что его нет, а двигатель работает стабильно и расход не меняется, я не понял. Как в итоге считается воздух осталось загадкой. На всех других моих авто моментально меняется работа двигателя при отключении ДМРВ,повышается х.х, или авто вообще не едет и не заводится. Поэтому не вижу смысла тратить 1800 грн на этот датчик если машина все равно работает стабильно и без него. На сегодня расход газа в городском цикле 13-13,5 л.

[Logan3x]

Допис від Stason-Tucson

В итоге ни у них, ни на моем авто не поменялось ровным счетом НИЧЕГО! Какой смысл этого ДМРВ, если, что он есть, что его нет, а двигатель работает стабильно и расход не меняется, я не понял. Как в итоге считается воздух осталось загадкой. На всех других моих авто моментально меняется работа двигателя при отключении ДМРВ,повышается х.х, или авто вообще не едет и не заводится.

Я уже писал, что чистил дроссель средством из балона и снимал патрубок с ДМРВ . Завёл, на холостых работала а вот когда попытался газнуть то заглохла.