Вышел из строя ДМРВ. Прошу совета!

[_VICTOR_]

Мой пробежал 125000 за 13 лет и последний год как то очень просит чтоб я его поменял ... Вроде и работает но как то .... неудовлетворительно.

[Logan3x]

Рекламные ссылки:

Допис від _VICTOR_

Мой пробежал 125000 за 13 лет и последний год как то очень просит чтоб я его поменял ... Вроде и работает но как то .... неудовлетворительно.

А какие симптомы усталости?

[_VICTOR_]

Допис від Logan3x

А какие симптомы усталости?

Да как то время от времени выскакивает температура -27 на характеристиках вдуваемого воздуха на доли сек. И обьем продуваемый на холостых меньше 2,94 не могу получить при закрытом дросселе.

[kosha]

........................

[kosha]

Допис від _VICTOR_

Да как то время от времени выскакивает температура -27 на характеристиках вдуваемого воздуха на доли сек. И обьем продуваемый на холостых меньше 2,94 не могу получить при закрытом дросселе.

вот сейчас ни фига ты не уточнил.

а без того чтоб с градусником туда лезть это как проявляется на машине при работе?

[Сан Саныч]

У меня все случается второй раз мгновенно. Загорается "Чек" сканер выдает две ошибка 103 и 113.
На машине никак не заметно. Едет даже порезвее немного... Работает двигатель стабильно. Вроде начинает больше топлива кушать ( так пишут умные люди, движок работает в аварийном режиме), но я мало езжу после чека - точно не скажу.
Ну потом замеряю всякие напряжения\сопротивления на датчике и понимаю, что датчику конец.

Хотя в интернетах больше описана проблема "старения" датчика.. и появлении напряжения более приблизительно 1 вольта...

[_VICTOR_]

Допис від kosha

вот сейчас ни фига ты не уточнил.

а без того чтоб с градусником туда лезть это как проявляется на машине при работе?

Очень просто, это я уточнял в теме ГБО - большой расход топлива. И плохо крутится мотор от 100 км/ч. На низах прет что еба..тая и жрет так же ...

[Stason-Tucson]

по ДМРВ я для себя тему закрыл, не напрягаюсь, ибо задолбался выяснять рабочий он или нет. Не так давно я писал, что, отключал разьем ДМРВ и абсолютно никаких изменений в работе двигателя не обнаружил кроме загоревшегося чека. Расход и газа и бензина остался прежним, Х.Х стабилен. Из чего я сделал вывод что ДМРВ не рабочий. Я договорился с двумя водителями Туксонов на время махнуться датчиками и посмотреть на изменения. В итоге ни у них, ни на моем авто не поменялось ровным счетом НИЧЕГО! Какой смысл этого ДМРВ, если, что он есть, что его нет, а двигатель работает стабильно и расход не меняется, я не понял. Как в итоге считается воздух осталось загадкой. На всех других моих авто моментально меняется работа двигателя при отключении ДМРВ,повышается х.х, или авто вообще не едет и не заводится. Поэтому не вижу смысла тратить 1800 грн на этот датчик если машина все равно работает стабильно и без него. На сегодня расход газа в городском цикле 13-13,5 л.

[Logan3x]

Допис від Stason-Tucson

В итоге ни у них, ни на моем авто не поменялось ровным счетом НИЧЕГО! Какой смысл этого ДМРВ, если, что он есть, что его нет, а двигатель работает стабильно и расход не меняется, я не понял. Как в итоге считается воздух осталось загадкой. На всех других моих авто моментально меняется работа двигателя при отключении ДМРВ,повышается х.х, или авто вообще не едет и не заводится.

Я уже писал, что чистил дроссель средством из балона и снимал патрубок с ДМРВ . Завёл, на холостых работала а вот когда попытался газнуть то заглохла.

[Stason-Tucson]

Допис від Logan3x

Завёл, на холостых работала а вот когда попытался газнуть то заглохла.

а у меня не глохнет и едет так же как и с ДМРВ

[VIC]

Допис від Stason-Tucson

Я договорился с двумя водителями Туксонов на время махнуться датчиками и посмотреть на изменения.

ага, неробочий на неробочий)))

[_VICTOR_]

Допис від VIC

ага, неробочий на неробочий)))

Вот тут то и заковыка. Как проверить что у того с кем собрался меняться датчик работает нормально.
И какие параметры должен выдавать датчик на 2.0 например по хх и температуре 10 градусов. И на 1500 об при той же температуре.

[VIC]

Допис від _VICTOR_

какие параметры должен выдавать датчик на 2.0 например по хх и температуре 10 градусов. И на 1500 об при той же температуре.

по пам'яті на моєму тушкані на холостих 750-800 об/хв повітря 2 г/сек, температура на впуску на 10-15 вище забортної і є реакція на подачу підігрітого повітря, перед заміною температура на впуску була постійно 60 і на холостих повітря 2,4-2,7 г/сек

[Stason-Tucson]

Допис від VIC

ага, неробочий на неробочий)))

не исключаю и такое "везение", но тогда как?)) по большому счету расходв 13л по городу меня вполне устраивает.

[VIC]

Допис від Stason-Tucson

по большому счету расходв 13л по городу меня вполне устраивает

то й не парся