Обсудим фаркоп

[nik]

Ціна дуже адекватна, я брав в березні vastol 1250 грн

[kym]

Рекламные ссылки:

Допис від nik

Ціна дуже адекватна, я брав в березні vastol 1250 грн

цена ваще демпинг
я зимой с рук за штуку новый взял
плюс сдавал на покраску порошковой краской в печке
теперь думаю - а нафига он мне нужен?
прицепа нету, а был бы - все равно хранить его негде

[saper1]

Немного пришлось потягать грузовой прицеп ... хорошо,что по месту ...
Заметил ,что крюк шевелится ... Оказалось- все болты крепления прослаблены и даже одной гайки не было ... отакэ
Так что время от времени ребята проверяйте свои фаркопы на прикрученность

[Villi]

У меня со страховочными скобами. Крюк съемный. Брал два года назад на Фаркоп.уа

[koka-ftp]

Допис від Villi

У меня со страховочными скобами. Крюк съемный. Брал два года назад на Фаркоп.уа

я себе скобы доваривал...т.к. у меня прицеп с "тросиками" под них..
только сегодня нашел время и поставил фаркоп))

Нажми для просмотра всего текста

зы
ещё в розетке заменил все болтики на нержавейку

[Тушелюб]

Вітання, панове

Ну ось і я (за твердим переконанням всіх моїх друзів) з глузду з'їхав . Прикупив недалеко від Львова в гарному місці біля лісу 20 сотиків і хочу для проживання на пенсії якесь невеличке заміське житло собі збудувати.

Серед купи всілякої підготовчої роботи - модернізація свого Тушкана (4wd,2.0, МКП) під будівництво і потім сільське життя. Звісно, що робітник з мене вже неважний і участь моя буде лише в організації всього процесу, але завше корисно буде щось не дуже велике (як то пару мішків цементу) привезти.

Отож потрібен причіп. Перечитав відповідну гілку. Зрозумів, раз: що вантажністю <=750 кг (щоб без геморою з перездачами), два:
завдання є комплексним: фаркоп має відповідати причепу, куплятиму нове, самостійно ніяких описаних на форумі робіт з установки, на жаль, не осилю.

Порадьте комплексні варіанти, на кшалт: КМЗ-01Б+vastol+ дядя Вася (тел. у Львові 097...).

Кошторис без понтів і гімноїдства.

P.S. Критика також сприйматиметься з вдячністю.

[saper1]

Допис від Тушелюб

Отож потрібен причіп. Перечитав відповідну гілку. Зрозумів, раз: що вантажністю <=750 кг (щоб без геморою з перездачами), два:
завдання є комплексним: фаркоп має відповідати причепу, куплятиму нове, самостійно ніяких описаних на форумі робіт з установки, на жаль, не осилю.

P.S. Критика також сприйматиметься з вдячністю.

Стоит фаркоп до 750 кг. Тягаю домик на море. Когда нужно,то беру у друга прицеп одноосный(по длине наверное где-то чуть больше 2,5 метра) ... листы гипсокартона привозил домой,диван покупал в Херсоне(75 км от нас) ... мусор с дачи(от старых владельцев достался) вывозил на свалку аж четыре полных прицепа ...опять же - саженцы привезти и т.д.
Советую обратить внимание на длину прицепа ... чтобы влазили стандартные стройматериалы не снимая заднего борта
пс. прицеп в хозяйстве всегда пригодится

[ventura]

Допис від saper1

Когда нужно,то беру у друга прицеп

ключевая фраза. а покупать прицеп....

[Helge]

Готовлюсь к установке фаркопа. Фаркоп оригинал Хундай. Появилось пару вопросов:
1. Буксировочную петлю, как я понял выкидывать?
2. Хочу прогнать резьбу метчиком в отверстиях по левой стороне. М10х1,25 - правильно?
3. Для установки две пары ровных рук хватит? То есть бампер или глушак снимать не нужно? (Снять резинки-подвесы глушителя для одевания ушей фаркопа смогу)
4. В перспективе новые пружины KYB и лифт +30мм. Не будет ли задрано дышло прицепа?

[Dimych]

Допис від Helge

Готовлюсь к установке фаркопа. Фаркоп оригинал Хундай.

А можно фото оригинального фаркопа. Какая цена и где брал?

[koka-ftp]

Допис від Dimych

А можно фото оригинального фаркопа.

угу, и партномер сразу

[Helge]

За подлинность (оригинальность) утверждать не буду. Брал у Димы. Снят с британки. По виду, исполнение очень грамотное. Съёмные "уши", съёмный крюк (из двух частей), проводка с фишками. При покупке, состояние было "обнять и плакать", но после песка и порошка (крюк анодирование), стал идеальным. Фото на днях. Так что по происхождению и породе вопросы к Диме)))

Зы: будем оффопить или по моему вопросу данных нет?

[Helge]

Допис від koka-ftp

угу, и партномер сразу

Производитель фаркопа Witter. Модель HY36Q
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]



Внешний вид после песка и порошка. Крюк анодирование

[stells]

Допис від Helge

Готовлюсь к установке фаркопа. Фаркоп оригинал Хундай. Появилось пару вопросов:
1. Буксировочную петлю, как я понял выкидывать?
2. Хочу прогнать резьбу метчиком в отверстиях по левой стороне. М10х1,25 - правильно?
3. Для установки две пары ровных рук хватит? То есть бампер или глушак снимать не нужно? (Снять резинки-подвесы глушителя для одевания ушей фаркопа смогу)
4. В перспективе новые пружины KYB и лифт +30мм. Не будет ли задрано дышло прицепа?

Привет всем. Я перед новым годом ставил себе фаркоп. Брал фирмы трейлер. Тоже оба уха отдельно прикручиваются на болтах. Крюк также на 2-х болтах. Электрика в комплекте не идет, но я "добился" новогоднего подарка. Подарили для комплекту. Так вот, что могу ответить на вопросы:
1. Петлю снял, но мне это не нравится. Думаю прикрутить ее поверх фаркопа более длинными болтами, а боковое ухо нарастить. Потому, что без петли не пойму как буксировать машину. За крюк опасно, думаю может выгнуть или еще чего. Да и начитался, что петли буксировочные не просто так стоят по бокам машины. И по центру цеплять машину, например-нагрузка большая на фаркоп. Кто уже с опытом, скажите как буксируете без петли?
2. Резьба слева в одной (открытой дырке) действительно плохая - может от грязи и времени, может такая и была. А вторая дырка заклеена пленкой. Благо посмотрел видео по установке (не нашел бы наклейку). Не понятно почему заклеена только одна дырка...
3. Достаточно одной пары рук. Со мной пошел товарищ помогать, но помощь не потребовалась из-за тесноты в яме. Да и вообще не нужна помощь-не такая уж там тяжесть. Бампер снимать не надо. Глушитель тоже. Я даже не со всех резинок снял (1 оставил-не смог снять. силы не хватило.)
4. Про это ничего сказать не могу. Стойки не менял. Клиренс не увеличивал.
Где-то видел, что возможен стук банки глушителя по фаркопу при езде, у меня такого нет. Может от конфигурации фаркопа зависит.
Для ускорения установки, могу посоветовать поставить сначала уголки к машине (уши) - наживить, потом к ним наживить балку фаркопа, а уж потом только все протягивать. Я сделал по другому-пришлось раскручивать и ставить по отдельности. Бампер пришлось немного по коцать-буквально 1-1,5 см в районе крепления крюка. И то не бампер, а юбку на бампере.Там как раз ее размера хватило.