Правила Клубная программа NEW! Бортовой Журнал Клубная символика Справка Контакты
Назад   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > АКПП
Перезавантажити сторінку Ривки при рушанні при повернутому кермі
Реєстрація ArticlesВсе альбомы ЧаПи Календар Новые темы Нинішні дописи Пошук

Примітки

АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач

Рекламные ссылки:

Відповідь
Сторінка 2 з 2 1 2
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.02.2018, 14:40   #1
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 56
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: Відповідь: Re: Ривки при рушанні при повернутому кермі
Цитата:
Допис від kym Переглянути допис
в момент пуска при ровном руле плечи в обе стороны равны
пукс двигателя, анчинает работатьт насос гур и создавать в систем давление
при равных плечах давление равномерное
но если руль выкручен, то на меньшее плечо создается большее давление по причине получившегося меньшего объема цилиндра


После просмотра ,еще раз расскажите про плечи с большим давлением.
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 22.02.2018, 15:46   #2
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 65
Авто: Mercedes Benz CDI
Дописи: 7.117
Сказал(а) спасибо: 1.493
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 1.006 сообщениях
Типово Re: Ривки при рушанні при повернутому кермі
Рекламные ссылки:
давай сначала про:
Цитата:
гур работает без нагрузки ,соответственно стартеру легче не будет .
потом я буду твое кино смотреть
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 22.02.2018, 16:01   #3
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 56
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: Відповідь: Re: Ривки при рушанні при повернутому кермі
Цитата:
Допис від kym Переглянути допис
пукс двигателя, анчинает работатьт насос гур и создавать в систем давление
Да, насос начинает работать ,но давление создается минимальное ,поскольку жидкость просто качается по кольцу.(бачок-насос-распределитель-бачок)
Цитата:
Допис від kym Переглянути допис
но если руль выкручен, то на меньшее плечо создается большее давление по причине получившегося меньшего объема цилиндра
то есть жидкость сжалась ? или ?
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 22.02.2018, 16:06   #4
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
Типово Відповідь: Re: Відповідь: Re: Ривки при рушанні при повернутому кермі
Цитата:
Допис від adum Переглянути допис
то есть жидкость сжалась ? или ?
то есть виверни кермо і утримуючи його зупини двигун, потім не утримуючи кермо запусти двигун, побачиш що буде ))))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Рекламные ссылки:
Відповідь
Сторінка 2 з 2 1 2

« Попередня тема | Наступна тема »

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи
BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Швидкий перехід

Рекламные ссылки:


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 07:04.

Зворотній зв'язок - TUCSON Club UA - Архів - Вгору

vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0,33234 секунды с 10 запросами