Как ведет себя дизель зимой???

[beleg85]

Почему?
Картонка закрывает от потока холодного воздуха и двигатель прогревается быстрее.
Правда я полностью никогда не закрываю, примерно на 70-80%.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від beleg85

Картонка закрывает от потока холодного воздуха и двигатель прогревается быстрее.

сколько того воздуха на прогревных скоростях, а при стоянии на месте вообще 0, где нужно радиатор закрывать там конструктивно добавлены жалюзи

[Колесик]

У меня одеяло и две "картонки" перед радиатором ,(ну там целую не поставить),так в городе всю зиму езжу "одетый" ,а вот когда выезжаю на трассу и предстоит поездка не менее 50 км то радиатор полностью открываю,начал так делать после того ,когда притопил по трассе и в салоне запахло жаренным ,ну не то ,чтобы закипел ,но тем не менее после снятия "картонок" микроклимат нормализовался.

[Alex Under]

Допис від КОЛЁСИК

У меня одеяло и две "картонки" перед радиатором ,(ну там целую не поставить),так в городе всю зиму езжу "одетый" ,а вот когда выезжаю на трассу и предстоит поездка не менее 50 км то радиатор полностью открываю,начал так делать после того ,когда притопил по трассе и в салоне запахло жаренным ,ну не то ,чтобы закипел ,но тем не менее после снятия "картонок" микроклимат нормализовался.

ИМХО это совершенно лишнее для нашего климата.
Было дело, ехал медленно по глубокому снегу, так движок настолько разогрелся, что вентилятор молотил несколько минут после остановки.
Что вас так смущает, что вы закрываете радиатор??? Долгий прогрев? Или боитесь, что радиатор замёрзнет на ходу? Прогревайте на месте или медленно двигаясь на первой передаче.
Не надо что-то выдумывать, конструкторы всё предусмотрели.

[Колесик]

Допис від Alex Under

Не надо что-то выдумывать,

А че тут выдумывать ,я уже писал где то ,что провел ряд простейших опытов ,и пришел к однозначному выводу ,что в моем случае ,(езда 90% на небольшие расстояния 4-7 км) "картонки" и одеяло ,существенно помогают сохранить тепло при стоянках до 2-х часов,и прогревается с нуля тоже быстрее ,вот и все выдумки.

[Alex Under]

Допис від КОЛЁСИК

...прогревается с нуля тоже быстрее

Понятно, что быстрее. Но, во-первых, ненамного быстрее, так как при стоянке обдува радиатора всё равно нет, и во-вторых, закрыв радиатор ты не имеешь возможности быстро регулировать степень "закрытости", а это может привести к перегреву "если вдруг что-то...".

[Toljanos]

На "если вдруг что-то..." вентилятор є.
Взагалі прогрівається із закритим радітором на 1-2 км скоріше і остиває на 1-2 години довше. Особливо актуально, коли на вулиці вітер.
Але суть в тому, що я питав про те як хто по трасі їздить, бо доцільність закривання радіатора обсусолювалась на форумі минулих 2 зими.

[beleg85]

Допис від Alex Under

Не надо что-то выдумывать, конструкторы всё предусмотрели.

Да ну, а как же: У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Как то не соответствует одно другому.

Я и по трассе и по городу ездил с картонкой, но не полностью закрывающей радиатор, ничего не перегревалось, а на ходу при этом прогревается значительно быстрее. Стоять и ждать прогрева у меня нет времени, насиловать холодный двигатель нет желания. Картонка на дизеле немного помогает как ни крути.

[Alex Under]

Допис від beleg85

Да ну, а как же: У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Как то не соответствует одно другому.

Я и по трассе и по городу ездил с картонкой, но не полностью закрывающей радиатор, ничего не перегревалось, а на ходу при этом прогревается значительно быстрее. Стоять и ждать прогрева у меня нет времени, насиловать холодный двигатель нет желания. Картонка на дизеле немного помогает как ни крути.

Тогда и я попробую. Куда её засовывать? Чипонём радиатор!