В ближайшее время отменят техосмотр в ГАИ

[Borisich]

Допис від Poshtarik

Это жадные страховщики раздувают специально шумиху, пишут заказуху, чтобы потом под шумок поднять тарифы. А потом типа: ну ведь кругом же написано. А ведь что и кем написано, уже поздно пить боржоми.

а ведь есть и нормальные среди них:
и не надо себя уже морально готовить к тому что поднимут тарифы. Не унижайте самих себя.

Так я ж о том же. А не жадных среди них нет, работа у них такая. Идет информационная подготовка как было с бензином, гречкой и тп.
А "нормальных" быстренько на место поставят шоб не демпинговали.

[Urik]

Рекламные ссылки:

Как и все в нашем гондурасе, забыли сказать про поднятие страховых сумм.
Ведь одно поднятие без другого не бывает...

[Poshtarik]

Допис від Urik

все в нашем гондурасе

Допис від Urik

бывает

как то так...

[Andrew]

Щось мені здається ,що "покращать життя" як і в інших сферах...головне,правильно осідлати фінансові потоки...

Допис від Poshtarik

и не надо себя уже морально готовить к тому что поднимут тарифы. Не унижайте самих себя.

+100000
Тоже всегда говорил, что нельзя сразу кричать все пропало, все пропало... Такое ощущение иногда по форумам и по комментариям складывается, что у нас страна паникеров.

[Bad]

ничто не приводит к панике, как высказывание: "Спокойно, без паники"

[tranzit42]

Техосмотр отменили - появились "подводные камни"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Bad]

...значит будем искать секретные фарватеры

[Sergey5]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[ПРАКТИК]

Можно еще добавить
После отмены техосмотра исправность авто будут проверять прямо на трассе


Днем постовые собираются ловить водителей «за дым и шум», ночью — «за плохой свет»
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

На том же сайте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
И с другой стороны... Есть ли у меня такая обязанность, как предоставить транспорт для проверки технического состояния?

Нажми для просмотра всего текста

2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з
дотриманням вимог цих Правил, а також:

а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

б) дати можливість перевірити номери агрегатів і
комплектність транспортного засобу; { Підпункт "б" пункту 2.4 із
змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 395 ( 395-2009-п ) від
22.04.2009 }

в) дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до
законодавства за наявності на те законних підстав.

2.4-1. У місці здійснення габаритно-вагового контролю на
вимогу працівника пункту габаритно-вагового контролю або
працівника МВС водій вантажного автомобіля (в тому числі
механічного транспортного засобу) повинен зупинитися з дотриманням
вимог цих Правил, а також:

а) передати для перевірки документи, зазначені в підпунктах
"а", "б" і "г" пункту 2.1 цих Правил;

б) надати транспортний засіб та причіп (за наявності) для
вагового та/або габаритного контролю відповідно до встановленої
процедури.
{ Правила доповнено пунктом 2.4-1 згідно з Постановою КМ N 879
( 879-2007-п ) від 27.06.2007 }

2.4-2. У разі виявлення під час здійснення габаритно-вагового
контролю невідповідності фактичних вагових та/або габаритних
параметрів установленим нормам і правилам рух такого транспортного
засобу та/або причепу забороняється до отримання в установленому
порядку дозволу на проїзд автомобільними дорогами транспортних
засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують
нормативні, про що складається відповідний акт.
{ Правила доповнено пунктом 2.4-2 згідно з Постановою КМ N 879
( 879-2007-п ) від 27.06.2007 }

2.5. Водій повинен на вимогу працівника міліції пройти в
установленому порядку медичний огляд для визначення стану
алкогольного сп'яніння, впливу наркотичних чи токсичних речовин.

2.6. За рішенням уповноваженої на те посадової особи
Державтоінспекції, за наявності на те підстав, водій зобов'язаний
пройти позачерговий медичний огляд з метою визначення здатності
безпечно керувати транспортним засобом і перевірку знання цих
Правил та навичок водіння.

2.7. Водій, крім водіїв транспортних засобів дипломатичних та
інших представництв іноземних держав, міжнародних організацій,
оперативних і спеціальних транспортних засобів, повинен надавати
транспортний засіб:

а) працівникам міліції та охорони здоров'я для доставки до
найближчого лікувального закладу осіб, які потребують негайної
медичної допомоги;

б) працівникам міліції для виконання непередбачених і
невідкладних службових обов'язків, пов'язаних із переслідуванням
правопорушників, доставкою їх у міліцію, та для транспортування
пошкоджених транспортних засобів.

Примітки: 1. Для транспортування пошкоджених транспортних
засобів залучаються лише вантажні автомобілі.

2. Особа, яка скористалася транспортним засобом,
повинна видати довідку або зробити запис у
дорожньому листі із зазначенням пройденої відстані,
тривалості поїздки, свого прізвища, посади, номера
посвідчення, повного найменування свого підрозділу
чи організації.

2.8. Водій-інвалід, що керує мотоколяскою або автомобілем,
позначеними розпізнавальним знаком "Інвалід", може відступати від
вимог дорожніх знаків 3.1, 3.2 і 3.35-3.38, а також знака 3.34 за
наявності під ним таблички 7.18 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ).

[Stason-Tucson]

а как насчёт того что я могу просто отказаться от этой процедуры? Ведь даже сами гайцы говорили если нет прямых фактов неисправности авто то я могу отказаться от проверки техсостояния.

[VIC]

Допис від Stason-Tucson

если нет прямых фактов неисправности

тонировка и ксенон.... прямее не бывает

Допис від Stason-Tucson

а как насчёт того что я могу просто отказаться от этой процедуры?

как по мне, то и отказываться не надо - просто не помогать им.
Тонировка - опустил стекло полностью и пусть меряет.
Настройка фар - выключил.
СО2 - заглушил двигатель.
Я не мешаю ему проводить тех. осмотр. но чего я должен к примеру запускать двигатель или поднимать стекла, или включать фары. Как у него получится так пусть и замеряет параметры.

[KARAY]

Допис від EarthKiller

как по мне, то и отказываться не надо - просто не помогать им.
Тонировка - опустил стекло полностью и пусть меряет.
Настройка фар - выключил.
СО2 - заглушил двигатель.
Я не мешаю ему проводить тех. осмотр. но чего я должен к примеру запускать двигатель или поднимать стекла, или включать фары. Как у него получится так пусть и замеряет параметры.

может начать попахивать ст.185 КоАП "Злостное неповеновение законному распоряжению работника милиции"... Не помню, как она трактуется в Коментариях к КоАП...