CRDI, отзывы, обмен опытом

[beleg85]

замена ведомого диска сцепления.

[Toljanos]

Рекламные ссылки:

Допис від beleg85

замена ведомого диска сцепления.

а на автоматі????

[beleg85]

Шо і на автоматі тарахтить?

[Toljanos]

так по анкетних даних в людей автомати...

[beleg85]

У тих хто писав про тарахтіння у всіх механіка.

[Alex Under]

Допис від олег

Для Alex Under.У меня все те же симптомы с волнами,но когда на улице мороз,проблемма остается и на прогретом движке.И на прогретом когда иду в тянучке в потоке примерно чуть ниже чем 20км/час.волна постоянная.А когда нажимаю на педаль тормоза,машина дергается с рывком вперед.Что может быть?...На диагностике датчики проверили,говорят все внорме.На ходу не захотели кататься,чтобы увидеть и понять.Может моя просьба и не ахти,по другому проблемма себя как кроме в ходу особо себя и не проявляет.Разве что при прогреве.И то не недолго.

У меня было точно так же. Но сразу после ТО проблема ушла.
Кстати, непонятно почему на сервисе не хотели посмотреть на ходу - меня, наоборот, уговаривали оставить им на ночь машынку, чтобы с утра непрогретую покатать, я сказал, что если проблема не уйдёт - оставлю. Лично моё ИМХО, что это было из-за засорённого воздушного фильтра. Хотя, если у тебя его меняли/проверяли, то х/з...

[B-52]

Допис від beleg85

замена ведомого диска сцепления.

Подскажите плиз где лучше прикупить диск сцепления в киеве и его приблизительная стоимость

[VIC]

Допис від B-52

Подскажите плиз где лучше прикупить диск сцепления в киеве и его приблизительная стоимость

у андрика
P.S. у на дизельке еще маховичок-с... с демпфером

[beleg85]

У меня без демпфера, просто железка, или он внуть металла интегрирован?

[VIC]

Допис від beleg85

У меня без демпфера, просто железка, или он внуть металла интегрирован?

значит я с сантой перепутал

[Slav]

Допис від ironic

Кстати да, у мну тоже прыгают обороты на холостом ходу если включить вентилятор. Но вроде только на непрогретом двигателе. Надо понаблюдать...

Некоторое время тоже не мог понять, отчего иногда плавают обороты двигателя на холостых (как на прогретом, так и на холодном двиге). Потом заметил, что это происходит, когда включен на полную вентилятор салона.
Потом выявил те же симптомы при включенных одновременно обогревах: заднего стекла-зеркал заднего вида и подогреве лобового в зоне дворников и +печка.

В итоге: когда на третью зиму мой стоковый аккумулятор начал здавать при первом же скачке (температуры), была приобретена новенькая Варта БП (95/830) - и выше упомянутый трабл вылечился. Но, тем не менее, когда включаеш все вышеупомянутые энергопотребительные приборы и вентилятор на всю, то пока газуеш - обороты вентилятора печки одни, а отпускаеш газ на холостые - обороты вентилятора падают (не намного, но заметить можно).

Но главное, холостые теперь чётко стабильные. Так что причины и решения проблем надо искать не только среди форсунок, недоливов и присадок.

[Alex Under]

Допис від Slav

Некоторое время тоже не мог понять, отчего иногда плавают обороты двигателя на холостых (как на прогретом, так и на холодном двиге). Потом заметил, что это происходит, когда включен на полную вентилятор салона.
Потом выявил те же симптомы при включенных одновременно обогревах: заднего стекла-зеркал заднего вида и подогреве лобового в зоне дворников и +печка...

У меня изреда холостые обороты немного шалят. Я для вылечивания или немного прогазовываю или отключаю на время электропотребители - в мозгах тогда всё успокаивается.
Само собой, мощные потребители влияют на работу двигателя. А вентилятор и обогрев зеркал именно м есть довольно мощными потребителями. Как-то даже фары не так влияют на двигатель. А кондей - это вообще особая тема.

[Slav]

Итак. Симптомы - гуляние холостых, я вылечил заменой АКБ. Далее продолжил поиски причин возникновения данных симптомов.

Так вот, подсоединив тестер, в режиме измерения "V", на клеммы АКБ наблюдаю следующие траблы: на холостых - ~14V, включенный дальний свет - ~14V, обе попогрейки + обогрев задн. стекла(зеркал) - ~13,5 V ; обогрев задн.стекла(зеркал) + дворников + вентилятор на всю + температура печки на максимум - ~12,8 V.
Выходит если ездить зимой с включенными обогревателями, то АКБ будет получать недозаряд.
Я понимаю, что у дизеля обороты на холостых ниже чем у бенза, плюс АКПП берёт на себя какую-то долю "мощности дрыгателя" (если так можно выразиться), но всё же так быть не должно, в чём причина? Диодный мост? Генератор? Это только у меня?
Буду искать дальше!...

П.С. Если получится попасть на встречу 13.01. предлагаю провести замер у идентичных машинок.

[Alex Under]

Допис від Slav

Итак. Симптомы - гуляние холостых, я вылечил заменой АКБ. Далее продолжил поиски причин возникновения данных симптомов.
...
Это только у меня?

Я не раз писАл, что такое наблюдается, и это нормально - обогрев зеркал и вентилятор элекропотребители очень мощные.

[Slav]

Допис від Alex Under

Я не раз писАл, что такое наблюдается, и это нормально - обогрев зеркал и вентилятор элекропотребители очень мощные.

Это понятно, но генератор на выходе постоянно должен давать одинаковый ток (~14V)! Или я не прав?