Гудит муфта ПП.

[Okuma]

Добрый день. Есть вопрос, на который я так и не смог найти ответ: должен ли гудеть электромагнит муфты ПП при принудительном включении? У меня гудит прилично, особенно если заглушить двигатель. Звук специфический, как от трансформатора.

[Sympson]

Рекламные ссылки:

Вряд ли должен гудеть. Или контакты плохие или провода или сама катушка (может типа неустойчивый обрыв где или пробой на массу), что и вызывает дребезг. Не хочу думать что контроллер электромуфты выдает такой сигнал, что вызывает дребезг магнита.
Надо копать ящетаю.
Некоторые повреждения вообще только осцилографом увидишь.

[Okuma]

Спасибо. Буду наблюдать, пока оно всё работает то пусть гудит )

[VIC]

Допис від Okuma

Спасибо. Буду наблюдать, пока оно всё работает то пусть гудит )

гудіння котушки можливе тільки на змінному або імпульсному струмі, як результат взаємодії механічної складової вузла, якщо ввімкнути 4ВД блок - там постійна напруга, не імпульсно-керована, гудіння має припинитися, якщо гуде - некоректний сигнал блоку управління муфтою

[Toljanos]

В мене теж гудить, навіть сказав би, тихенько пищить

Надіслано від мого 0PAJ5, використовуючи Tapatalk

[Okuma]

Как заберу машину из ремонта то запишу этот звук, может кому интересно будет послушать

[Okuma]

Может быть кому пригодится, тут немного полезной информации о трансмиссии:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Alex Under]

Можливо, присутнє (паразитне) неповне ввімкнення муфти - тоді на електромагніт подається ШІМ і катушка теоретично може гудіти.
Якщо цей ефект проявляється відразу після ввімкнення запалення - це проблема контролера ПП.

[VIC]

Допис від Alex Under

це проблема контролера ПП.

був би індикатор - побачив би відразу

[Okuma]

Заметил, что муфта включается если включено зажигание и нажимать на газ: нажал включилась, отпустил - выключилась. При этом двигатель не заведенапущен. Очень странно. Похоже нужен электрик.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

[VIC]

Допис від Okuma

Заметил, что муфта включается если включено зажигание и нажимать на газ: нажал включилась, отпустил - выключилась. При этом двигатель не заведенапущен. Очень странно. Похоже нужен электрик.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

це нормально, так і є

[Okuma]

Допис від VIC

це нормально, так і є

Спасибо за хорошие новости. Думал уже очередное попадалово.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

[Alex Under]

Допис від Okuma

Спасибо за хорошие новости. Думал уже очередное попадалово.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Щоб не попадати, придбай та встанови [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]...

[Okuma]

Допис від Alex Under

Щоб не попадати, придбай та встанови [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]...

Когда мотор не заведен то у меня свой индикатор - она же гудит у меня )) А так согласен - вещь полезная, но нужно найти время и желание чтобы взяться за паяльник.

[Dmytro83]

Допис від Okuma

У меня гудит прилично, особенно если заглушить двигатель. Звук специфический, как от трансформатора.

Добрый день всем! сегодня установил индикатор ПП в гараже у olegoo (был рад знакомству, спокойный и веселый человек, была отснята видеоинструкция по установке индикатора, позже будет на форуме), при проверке работы индикатора; -подключили
-ключ в замок
-зажигание
-загорается приборная панель (не заводим двиг)
-нажимаем кнопку блокировки ПП и СЛЫШЕН звук-писк!
До установки индикатора при включенном зажигании нажимал я кнопку блокировки ПП или нет - не помню... Принудительную блокировку испытывал в снегу и в песке, но писка не слышал, но тогда ведь я ехал, шум двигателя мог просто глушить этот писк. Машина 2012года, Черкассы, 2,0, автомат.
Парни, у кого Черкассы и кто не нажимал кнопку ПП при включенном зажигании, проверьте - отпишитесь. Всем спасибо! Всем успехов всегда!