настройка газового контроллера stag 4

[Roma007UA]

уже года 4 езжу на туксоне на газу. переодически возникает необходимость поехать к газовщикам чтобы посмотреть правильность настройки карт, подрегулировать показатели поплавка, поменять фильтра и т.д. Как правило просто подключение компа и визуальная диагностика э то 100-200 грн. Поэтому было решено купить шнур настройки (стоил 180 грн) и самому понять азы Первый блин был комом подключил шнур, обновил прошивку контроллера (не сохранив настройки) и они соответственно сбились. Поехал к газовщику он выставил на моем компе с моим шнуром :-) форсы, подправил пару параметров (100 грн) и я сохранившы прошивку начал читать далее. Про азы настройки как для меня на понятном языке прочел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Что имеем сейчас: такие настройки газа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
газовая карта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
(чуть-чуть поднял ее чтобы не была ниже за бензин). С прочитанного на драйве я понял что у меня была обогащенная смесь (было время впрыска бензинового редуктора при работе на бензине 2,7-2,8 при работе на газу 2,1,-2,3). Сейчас стало: время впрыска бензинового редуктора при работе на бензине 2,7-2,8 при работе на газу 2,3,-2,5. Может кто настраивал? поделитесь опытом что не так. P/S/ пока уже проехал на км 25-30 чем обычно. Машина чиповано у S-avto под ГБО.

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

Допис від Roma007UA

бензинового редуктора

а что это за редуктор такой?

[Roma007UA]

Допис від Stason-Tucson

а что это за редуктор такой?

Время впрыска на бензине (без редуктора

[Roma007UA]

Покатался 4 дня с подключенным нотиком. что имеем: после автокалибровки реально на передачах на низких оборотах нет типа дрожания при наборе скорости; плавно стала набирать скорость после переключения. Газовая карта выглядит так :[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Кривая отклонений: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Мне кажется что отклонение в 10% из-за того, что в самом вверху кривая газа уходит вниз. чтоб ее поднять нужно поднимать самую крайнюю (с права точку) либо добавить одну точку на кривой?!?
Настройки газового контроллера: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Настройки двигателя установщиком не настраивались. выглядят так: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Нужно тут что-то менять?

[Russ]

А меня вот такой вопрос интересует. У меня ГБО с вариатором угла опережения зажигания. Блок управления ГБО с OBD-коррекцией.
Наверняка кто-то из одноклубников задумывался над вопросом оптимальной настройки параметров работы ГБО на разных режимах работы двигателя. Коррекция OBD подразумевает дублирование газовым контроллером команд, отдающихся электронным блоком управления (бензиновыми мозгами). Но бензиновый ЭБУ не знает, что машина едет на газу, поэтому эти команды не всегда есть корректными. В частности это касается углов опережения зажигания.
Может кто подскажет к кому обратиться.
Возможно у людей уже есть наработанные алгоритмы настроек для ГБО с вариатором


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VIC]

Допис від Russ

Может кто подскажет к кому обратиться.
Возможно у людей уже есть наработанные алгоритмы настроек для ГБО с вариатором

разумеется, к Антону RED-Line

[Russ]

Спасибо!!!
А где найти его контакты?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[pooh-80]

Здравствуйте. Установил себе ГБО с контроллером stag 200 gofast. Устанавливал в другом городе, поэтому мало времени было на настройку и разбирательство с моей стороны. Теперь прошу советов.
Прикупил кабель для настройки. Установил драйвер и программу stag 200 easy. Какой правильно пользоваться stag 200 easy или AcGasSynchro?
В настройках включать лямбда зонд по напряжению или оставлять отключенным?
Впрыск стандартный или попарный?
Давление на редукторе 1.25 ставить или меньше? Устанавливали 1.25-1.28, но почему-то снизилось до 1.11-1.15.
Как правильно отрегулировать датчик уровня топлива в баллоне?
Подогрев форсунок надо ставить? Если надо, то сколько градусов?
У меня множитель начинается с 2.5. Не могу вогнать в диапазон 1.1- 1.6. как это правильно сделать?

[pooh-80]

Всё. Окончательно не хочет автокалиброваться машина (((
Сбросил до заводских настроек. Выставил все вручную, а автокалибровка не заканчивается. Пишет: "Автокалибровка: процесс прерванный"
HELP!!! В чем может быть проблема?
В настройках форсунки свои выставил, всё остальное по умолчанию и не идет (((

[koka-ftp]

ошибка не очень хорошая...
смотрите от поста
#4696
clic

[pooh-80]

В общем пол дня провозился с настройками. Получилось откалиброваться, но множитель после этой самой автокалибровки стал 2.6 (((
Ниже опустить не смог: автокалибровка не проходит.
прокатился, карты построил, но как на холостых корректировать, когда они итак в зашкале?
Какие мысли будут по поводу множителя и графиков?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[pooh-80]

В общем все решилось. Установщики оказались криворукими. Пришлось всё полностью переделывать у других мастеров. Слава Богу ребята оказались понятливыми и помогли, конечно не бесплатно. Работой очень доволен. Теперь все спокойно настраивается. Машинка едет шустро. Графики, множители и т.д. всё в норме.
Внимательней относитесь к выбору фирмы установки ГБО!

[Andrju]

Возможно у людей уже есть наработанные алгоритмы настроек для ГБО с вариатором

Сначала настраивается без вариатора, а потом включаем вариатор и подкорректируем. Проверить OBD сканером не ушла ли основная топливоподача.

автокалибровка не проходит.

Если правильно все соединили, то либо давление не выставлено, либо форсунки подобраны не правильно

[pooh-80]

Подскажите, пожалуйста. Stag 4 gofast. Нужно подключать лямбду по напряжению или нет? На что это влияет? Установщики не подключили (что-то пробурчали, мол не надо). В интернете посмотрел, вроде у всех включена.

[Тушкан]

Допис від pooh-80

Подскажите, пожалуйста. Stag 4 gofast. Нужно подключать лямбду по напряжению или нет? На что это влияет? Установщики не подключили (что-то пробурчали, мол не надо). В интернете посмотрел, вроде у всех включена.

можно не подключать