Вибростенд для проверки аммортизаторов.

[FSL]

Машина прошла 85тк и внутренне я был готов на замену аммиков,единственное ,что сдерживало,это то,что следов потеков не было и машина все так же уверенно держала дорогу.Через знакомого я вышел на проверочный стенд который находится на СТО ВОЛЬВО,приехав уточнил цену посчитал ,что 110 гривень приемлемо для меня,и машина ушла на проверку,итог подвеска в норме перед еще 80 процентов,зад 62 критичная цифирь это 50,единственная плохая цифра с распечатки это сопротивление качения заднего левого около 4тысяч каких то там единиц,почему ХЗ буду искать так как колесо на котором поменял летом подшипник до тысячи,а те которые с передка кпо полторы тысячи,проверка тормозной сисстемы также была проверена все
Если кто имеет подобные вопросы может поможет.

[Sympson]

Рекламные ссылки:

У меня один вопрос - где такой стенд есть в запорожской области?...мож кто знает (в т.ч. Запорожье)...спасибо.

[Игорёха]

поспрашивай на АТЛ-сервисе... у нас хоть их и много по Киеву, но этих вибростендов для диагностики ходовой всего 2, на М "Бориспольской" и на Окружной где-то...

в Запорожье АТЛ по-любому есть - позвони, спроси...

[Sympson]

Да АТЛ даже в Мелитополе есть...но походу без стенда)))))...спрошу у них....

[Stason-Tucson]

ну колесо там где сопротивление может просто притормаживается ручником или супорт подкинивает. Так а что теперь,если подвеска не нравилась то впринципе ничего не поменялось,так сказать и дальше будет неустраивать.Как по мне то задние стойки уже под замену.

[FSL]

Ну не устраивает меня тарахтение сзади ,думал аммикам пипец,но думаю что до конца зимы побегают.Менять амики рекомендуют все по кругу,а передок еще вроде и ничегохотя начну поиск комплекта,если подвернется оригинал каябы и по гуманной цене буду покупать.

[Dato]

Допис від FSL

Ну не устраивает меня тарахтение сзади ,думал аммикам пипец,но думаю что до конца зимы побегают.Менять амики рекомендуют все по кругу,а передок еще вроде и ничегохотя начну поиск комплекта,если подвернется оригинал каябы и по гуманной цене буду покупать.

А почему не Koni ?

[Sympson]

Допис від Dato

А почему не Koni ?

Кони по кругу (FSD которые) будут 6 штук стоить((((

[Poshtarik]

Допис від FSL

Менять амики рекомендуют все по кругу

продавцы амортов....

ну дык и на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]есть такой стенд, да и многим на шару в этом году сделали, ну думаю и отдельно на диагностику амортов туда же можно записаться...

[RED-LINE]

на автолабі в цьому році зробив, показав стенд, що ще всі аморти живі, вже 100 тис.

[VIC]

Допис від RED-LINE

на автолабі в цьому році зробив, показав стенд, що ще всі аморти живі, вже 100 тис.

аналогично, еще ездить можно, 130+

[Poshtarik]

Допис від RED-LINE

що ще всі аморти живі

Допис від VIC

еще ездить можно

Единственно для меня непонятна система измерений на автолабе. Да, если показало больше 0,3 то все типа гуд.
На момент теста у меня все аморты показало больше 0,3, за исключением правого переднего - 0,26, типа меньше нормы, но разность по колесам 14%, что в пределах нормы разности, а именно меньше 29%. Живые или?.. (риторически).

[Kruger]

Допис від Poshtarik

Единственно для меня непонятна система измерений на автолабе. Да, если показало больше 0,3 то все типа гуд.
На момент теста у меня все аморты показало больше 0,3, за исключением правого переднего - 0,26, типа меньше нормы, но разность по колесам 14%, что в пределах нормы разности, а именно меньше 29%. Живые или?.. (риторически).

У меня точно такие же показатели. Все стойки 0,31, а правая передняя 0,26Как-то странно в автолабе сходные показатели на многих, совершенно разных по возрасту и пробегу, машинах.

[Poshtarik]

Допис від Kruger

У меня точно такие же показатели.

а фирменный тушкановский непонятный стучек справа есть?

[FSL]

Почему не Кони ну не знаю Каяба знаю ездил нравится за свои деньги,а вот коня дороговата как по мне но это имхо.
ПС клубни я канечно звиняюсь я тут так инфу выложил кому надо пользуйтесь,да и тема то явно не автолаб.