Двигатель начал брать масло ((( много

[AZ1990]

Сообщение от Vetal-1977

Покупалась с пробегом 47 тысяч, машине было 2 года,

Ни хочу ничего утверждать, есть знакомый таксист он каждый год покупает новую рено логан, а предыдущую продаёт с пробегом 10-15т. с идеальным внешним видом, а реально за год наезжает 100-110т. Так что земляк, мой тебе совет-снимай гбц (ничего сложного там нет), это будет самая лучшая диагностика.

[СТО ХАДО]

Рекламные ссылки:

Сообщение от AZ1990

Для себя твёрдо решил, что все проблемы снимаются заменой или ремонтом. Во всяком случае, это всегда беспроигрышно.

Не спорю. Но иногда проблемы решаются дешевле. В данном случае на кону около 15К деревянных за полную "капиталку" (либо 5-8К если не прийдется точить и шлифовать) против примерно 400,00 грн. за "химию". К сожалению, не помогло. Но имело смысл попробовать?

Сообщение от Stason-Tucson

Но всё это гадание на кофейной гуще однако.

Согласен, антикокс эффекта не дал, кольца не залегшие, вскрытие покажет где собака порылась.

[AZ1990]

Сообщение от Stason-Tucson

А вот насчёт того что уже невозможно эксплуатировать раскокосованные кольца.......а чтос ними такого происходит что уже нельзя эксплуатировать?

Ведь никого не удивляет,что со временем садятся пружины подвески. Их же не отмачивают в керосине c целью восстановить. А почему-то кольца должны приобрести девственный вид. Вам не кажется, что это странно?

[AZ1990]

Сообщение от СТО ХАДО

примерно 400,00 грн. за "химию". К сожалению, не помогло.

Вот и я о том же. Какой-бы не был теперь ремонт, но он будет однозначно дороже на…400гр, и это факт.

[Stason-Tucson]

Сообщение от AZ1990

Ведь никого не удивляет,что со временем садятся пружины подвески. Их же не отмачивают в керосине c целью восстановить

Если пружину подвески плотно залепить глиной и запечь она будет работать? А если её потом очистить она что негодна и нужно выкидывать? В кольцах такие материалы что они сохраняют свои параметры в очень широких пределах. Ладно,думаю пора прекращать спорить,факт один припарки не помогли время работы хирурга скорее всего.

[Tabbycat]

Сообщение от СТО ХАДО

Согласен, антикокс эффекта не дал, кольца не залегшие, вскрытие покажет где собака порылась.

Сорри, влезу с "бывшим кувшинным рылом": когда-то моему ВАЗу антикокс в виде 4-х тюбиков абсолютно не помог. А помог дедовский способ: 300 мл керосина+300 мл ацетона+300 мл моторного масла. Технологию не описываю, чтобы не засорять ветку. И не знаю, годится ли этот рецепт для автомобиля с катализатором и лямбда-зондами: дым из выхлопной трубы при первом пуске был такой, что дворник прибежал с ведром воды.
Но сизые картерные газы из сапуна исчезли надолго.

[AZ1990]

Сообщение от Stason-Tucson

Если пружину подвески плотно залепить глиной и запечь она будет работать? А если её потом очистить она что негодна и нужно выкидывать? В кольцах такие материалы что они сохраняют свои параметры в очень широких пределах. Ладно,думаю пора прекращать спорить,факт один припарки не помогли время работы хирурга скорее всего.

Извини, но не уловил ход мысли. p.s если бы мою пружину запекли в глине и очистили, можешь не сомневаться, я бы её выбросил с большим удовольствием.

[Stason-Tucson]

Сообщение от AZ1990

Извини, но не уловил ход мысли. p.s если бы мою пружину запекли в глине и очистили, можешь не сомневаться, я бы её выбросил с большим удовольствием.

не пружину запекли а глину. щё раз скажу что материал колец расчитан на работу в высоких температурах и отложения просто не дают им выполнять свои функции а после освобождения от отложений не вижу причин возобновить кольцам свои функции.

[СТО ХАДО]

То AZ1990. Факт чего? Еще раз прописью написать примерную цену капиталки чтоб заметней было какую сумму денег была вероятность съэкономить? Хотя после примера с пружиной думаю что-либо объяснять бессмысленно. С таким подходом, главное в машине не курить - а то вдруг пепельница станет полной, прийдется новый авто покупать

То Tabbycat. Мы от них давно отказались. Сейчас работаем аэрозольным баллоном 320 мл, задуваем равномерно весь чтобы на поршне лужа стояла. А тюбики - и поршни не ровные, и под наклоном бывают, фиг его знает куда эти 9 мл капнут... "Дедовская" технология керосин/ацетон/масло правильная, распиши на всякий случай если ТС захочет попробовать, там ингридиенты недорогие.

[AZ1990]

Сообщение от Stason-Tucson

материал колец расчитан на работу в высоких температурах и отложения просто не дают им выполнять свои функции а после освобождения от отложений не вижу причин возобновить кольцам свои функции.

Кроме отложений есть ещё естественный процесс-трение, при котором изнашивается само кольцо. И чем больше оно стирается, тем больше коксуется. Ещё есть понятие усталость металла, при котором кольцо теряет упругость.

[AZ1990]

Сообщение от СТО ХАДО

То AZ1990. Факт чего? Еще раз прописью написать примерную цену капиталки чтоб заметней было какую сумму денег была вероятность съэкономить? Хотя после примера с пружиной думаю что-либо объяснять бессмысленно. С таким подходом, главное в машине не курить - а то вдруг пепельница станет полной, прийдется новый авто покупать

Ладно, останемся при своих интересах. Каждый вправе использовать свою "пепельницу" по своему усмотрению.

[Stason-Tucson]

Сообщение от AZ1990

Кроме отложений есть ещё естественный процесс-трение, при котором изнашивается само кольцо. И чем больше оно стирается, тем больше коксуется. Ещё есть понятие усталость металла, при котором кольцо теряет упругость.

на 100000 км естественное старение?)))) не смешите, ибо на СТО уже стояли бы очереди из Тушканов у которых пробеги далеко за 100000. Коксуются кольца-меняйте масло и мойте двиг и будет счастие.

[Vetal-1977]

Сообщение от Stason-Tucson

Коксуются кольца-меняйте масло и мойте двиг и будет счастие.

Двигатель мыть при разборке однозначно....

[Захар]

Знаю на 100% что вместо керосина льют в горшки Wynns, стоит ерунду, на любом авторынке купите. Брал себе в том году не дороже 100 грн. Мне помогло.

[AZ1990]

Сообщение от Stason-Tucson

на 100000 км естественное старение?)))) не смешите, ибо на СТО уже стояли бы очереди из Тушканов у которых пробеги далеко за 100000.

Ну, тут как говориться каждому своё. В 98 с шуряком вместе покупали машины он 2104,а я 2107. Он проездил на ней 140т, и продал с родными кольцами. А у меня с 10 до 15 тысячи на доливочку ушло 5 литров. Так что на 16 тысячи поменял кольца. Вот такая арифметика.