ГБО, докатка или запаска?

[svos2008]

А в Белоруссии часто бываете? Заказал-бы себе.

[Винек]

Рекламные ссылки:

Бываю часто, но такая цена попалась случайно. Прошлый раз точно такую же предлагали за 70 уе.

Есть 2 докатки 5х114.3 16" Новые!
0979537080 Павел.

[kustoff]

Сообщение от Pavel

Есть 2 докатки 5х114.3 16" Новые!
0979537080 Павел.

цены в студию плиз

[Юрий]

Сообщение от kustoff

цены в студию плиз

И все параметры резины, т.к. "16" радиус разный бывает...
П.С. Кстати родная Туксоновская докатка имеет такие параметры резины: Т155/90D16...

[mouse]

Сообщение от Pavel

Есть 2 докатки 5х114.3 16" Новые! 0979537080

Если подходит и приемлемая цена, возьму шт

Размеры 125/80/16 Резина Good Year. Прайс - 850 грн, как писал, новенькие, даже царапин практически нет.

[Юрий]

Сообщение от Pavel

Размеры 125/80/16

Т.е. она на 8см (в диаметре) меньше родной докатки или колеса...

[Мих@лыч]

У официалов Hyundai и KIA диск стоит дороже, есть смысл приобрести такую докатку, а резину докупить, поменять и т. д.

Сообщение от Юрий

Т.е. она на 8см (в диаметре) меньше родной докатки или колеса...

Обьясните тогда зачем вообще докатка? Лучше всего возить полноценное колесо и не нужно ограничиваться скорость и соблюдать все нюансы по эксплуатации докатки.

Чтоб разьяснить ситуацию, наведу пример далее. Вообще, я докатками уже давно занимаюсь, скажу обьективно, данные 16-ки попадаются оооочень редко, когда то только раз такая одна была, ито больше полугода назад. А проходят они через мои руки, поверьте очень много.
По размерам, вот пример, докатки 14", которые я продаю на ланос, авео, ваз и пр. 4х100, идут с фольксвагенов, на которые с завода установлено как правило резина 185/60/14, докатка на данное авто комлектуется размером 105/70/14. Разница довольно немалая, но почему то европейцы со своими нормами безопасности комлектовали авто запасками, которые меньше установленных в стоке авто. Так вот, я к тому, хотите чтоб меньше места занимала запаска, для этого и создана докатка СПЕЦИАЛЬНО меньшего размера и легче весом.
Ну и теория. Думаю большинство должно знать, что по правилам докатка ставится на заднюю ось, ибо передняя - рулит, а так же тормозит на 70% против 30% задней оси. Так вот, не забываем что у любого авто есть пружины, например ставим докатку на 8 см. ниже сток колеса и видим что машина практически не накренилась! Почему? Да потому что 3 колеса просели, а 4-е, на котором докатка, поднялось по сравнению с колесом, которое раньше стояло. Типа как вьехать в глубокую ямку одним колесом, как результат - оно выважится, в пределах хода подвески будет соприкасаться с грунтом/асфальтом, либо наехать одним колесом на небольшую выпуклость. Да, это в ущерб управляемости в маневренности при повышенных скоростях, торможении и пр. Но для этого там написано что ехать с таким колесом не больше 80 км/час. С нашими дорогами и все 60, а лучше 50)

Пару месяцев назад видел еволюшин на 17-ках, пусть там стоят например 235/45/17 и докатка была у него 16" совсем не с высоким профилем, прибл. 125/70/16. Перекоса я там не заметил. Еще докатку он вцепил на переднюю ось).

Данное я рассписывал на ланос форуме, где есть моя тема - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Вначале практически каждый второй звонок по докатке сопровождался вопросом, а может взять 15" докатку (в ланосе/авео/ваз и пр. 13-14" колеса в стоке) чтоб она была побольше и вровень с колесом. Каждый раз приходилось доказывать что всё в пределах разумного, чтоб меньше места занимать в ущерб практичности, на ней нужно доехать до ремонта! И никто слава Богу не сказал мне что я не прав. И я уверен что большое количество тех людей, который покупали у меня 14" докатки, сами всё знают. Приведу статистику, прибл. 97% на ланос/авео/амулет/ваз люди сразу просят 14", 3% не перепрешь), продаю им 15" Хотя мне всеравно, 15-ка даже дороже стоит.

Так что советую особо не заморачиваться, разбег не критичный, еще раз пишу, докатка создана для того, чтоб занимать меньше места и веса и на ней не дрифтить. Тем более зачем Вам докатка в авто? Чтоб места меньше в багажнике занимала, потому как стоит ГБО - данное требование удовлетворяется, докатка по всем посадочным параметрам подходит, ИМХО, разница не критичная, думаю то, что и требуется. Кто противник докаток, никто ж не заставляет ездить с полноценным колесом в запасе и уже тем более никто не застравляет покупать.

П.С. Одно колесо уже уехало.

[СТО ХАДО]

Сообщение от Pavel

Так вот, я к тому, хотите чтоб меньше места занимала запаска, для этого и создана докатка СПЕЦИАЛЬНО меньшего размера и легче весом.

Чего-то мне казалось, что на полноприводных Тушканах из-за особенности конструкции полного привода, резина на передней и задней оси должна быть одинакова... В чем я ошибаюсь?

[Юрий]

Сообщение от Pavel

По размерам, вот пример, докатки 14", которые я продаю на ланос, авео, ваз и пр. 4х100, идут с фольксвагенов, на которые с завода установлено как правило резина 185/60/14, докатка на данное авто комлектуется размером 105/70/14. Разница довольно немалая, но почему то европейцы со своими нормами безопасности комлектовали авто запасками, которые меньше установленных в стоке авто. Так вот, я к тому, хотите чтоб меньше места занимала запаска, для этого и создана докатка СПЕЦИАЛЬНО меньшего размера и легче весом.

Это всё верно, но зачем тогда с завода на Туксон ставят докатки размером 155/90D16, т.е. вровень с высотой стандартного колеса...?
П.С. Может потому, что он полноприводный?
П.П.С. Переднеприводный в расчёт не берём...

[FSL]

Сообщение от Юрий

Это всё верно, но зачем тогда с завода на Туксон ставят докатки размером 155/90D16, т.е. вровень с высотой стандартного колеса...?
П.С. Может потому, что он полноприводный?
П.П.С. Переднеприводный в расчёт не берём...

Подтверждаю,именно такое и привезли с разборки.

[Олександр]

Сообщение от Pavel

для этого и создана докатка СПЕЦИАЛЬНО меньшего размера и легче весом

розмір колеса складається з двох параметрів: діаметр та ширина. докатка завжди вужча, ніж повноцінне колесо. про те, що автовиробники комплектують авто докатками з меншим діаметром (!!!) - вперше чую.

[beleg85]

Сообщение от СТО ХАДО

Чего-то мне казалось, что на полноприводных Тушканах из-за особенности конструкции полного привода, резина на передней и задней оси должна быть одинакова... В чем я ошибаюсь?

Из-за ЕСП. Отключаем ее и спокойно и аккуратно едем до шиномонтажа.