Выбор системы ГБО на Туксон - Страница 65

Ice_BEAR_Bo · 19.03.2016, 17:08

почитайте матчасть, вы плаваете в терминах и их определениях

Sent from my iPhone using Tapatalk

VIC · 19.03.2016, 17:47

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Ice_BEAR_Bo

почитайте матчасть, вы плаваете в терминах и их определениях

дякую, начитався, деякі сам писав

Ice_BEAR_Bo · 19.03.2016, 17:54

"я знаю, что я ничего не знаю" - говорили даже самые, действительно, умные. А вы, говоря "дозу регулируют газовые форсунки по давлению и температуре" - уже "начитался"...

Sent from my iPhone using Tapatalk

DOKTOR · 19.03.2016, 19:35

30 градусов комфортный переход . Никакого "удара" не заметил, всё плавно.
Условно, если t редуктора 30 градусов,t впускного коллектора 40 градусов ? И не будет ли при t редуктора 40 градусов t коллектора 80 градусов ? Железка нагревается быстрее антифриза(которому ещё нужно нагреть редуктор).

Да ещё есть датчик t газа после редуктора.

Ice_BEAR_Bo · 19.03.2016, 20:31

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

30 градусов комфортный переход . Никакого "удара" не заметил, всё плавно.

температура окружающей среды играет роль, летом может быть нормально, зимой будет "чувствоваться". Более того, ещё "пара" факторов влияет на это, а именно настройка "газовой карты", форсунки, редуктор, качество топлива и тд

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Условно, если t редуктора 30 градусов,t впускного коллектора 40 градусов ?

не знаю, не факт, в некоторых условиях - возможно, в некоторых - нет. зачем?

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

И не будет ли при t редуктора 40 градусов t коллектора 80 градусов ?

общий вопрос? не знаю, не проверял, но сомневаюсь, так как температура входящего воздуха станет автоматически близко к этим 80 градусам, а опираясь на свои наблюдения - такого не было даже в самые жаркие дни.

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Железка нагревается быстрее антифриза(которому ещё нужно нагреть редуктор).

смотря какая железка, не стоит обобщать

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Да ещё есть датчик t газа после редуктора.

в некоторых системах, я об этом говорил выше

Sent from my iPhone using Tapatalk

DOKTOR · 19.03.2016, 21:13

Всю зиму откатал на 30 градусов. Проблем с переходом не было ни на холостом ходу, ни в движениии. Хоть бы чуть дёрнулась.

Система : мозг stag qbox ,датчики stag ,форсы hana green, редуктор kme silver. Настраивал сам, фотки есть в соотв.теме про карты.

Ты, как адепт BRC, скажешь, конечно, что это всё говно.

Yura · 19.03.2016, 21:42

Просто в Stage есть настройки по времени при переходе с бензина на газ, последовательно по цилиндрам - поэтому нет никаких "ударов" при низкой температуре, так как нет мгновенного перехода на газ.

хирург Тарас · 19.03.2016, 21:44

У меня все то же,плюс вариатор .30 градусов без вопросов.Люблю 42 градуса (коньяк)!

DOKTOR · 19.03.2016, 21:56

Цитата:

Сообщение от Yura

Просто в Stage есть настройки по времени

Тогда не надо гнать про температуру. ))
30 градусов редуктору вполне комфортно.
Я на лето вообще 20 ставлю, чтоб бенз не жечь.

з.ы.

Цитата:

Сообщение от хирург Тарас

.Люблю 42 градуса

А мсье знает толк в градусах ))) Меня такие-же привлекают.

Ice_BEAR_Bo · 19.03.2016, 21:58

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Ты, как адепт BRC, скажешь, конечно, что это всё говно.

нет, не скажу, хана +- норм форсунки, правда по-моему и красных хватило бы (честно, не помню уже насколько они)

я не адепт BRC, я адепт "хорошего" и "качественного". По этому BRC и вольво. Но это мой выбор и субъективное мнение, которые не относятся к теме разговора.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Yura · 19.03.2016, 22:07

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Тогда не надо гнать про температуру

Очень вежливо, если бы не было последов-го перехода с задержкой по времени, при низкой температуре был бы подрыв во время переключения, что не ясно?

DOKTOR · 19.03.2016, 22:24

Сколько времени занимает переход на газ поцилиндрово ?
И вообще, про температуру моё замечание было другому человеку, так что это ещё вежливо. Что не ясно ?

Yura · 20.03.2016, 10:33

Время задается для каждого цилиндра в мс (например 200-300).
Цитировать одного человека, при этом отвечая другому - все ясно...

По теме.
У меня в эксплуатации две системы: Lovato и "сборная" (Stag, Hana, Tomasetto). У Lovato преимущество - все компоненты подобраны в комплект. При "сборной" - необходимо грамотно подобрать оборудование. Stag в настройке более понятен (сам интерфейс), и прост. Lovato сложнее и не так наглядно. Настройкой занимался сам, выводы мои - для профи любая система подвластна.
Вывод: обе системы работают без нареканий и полностью устраивают.

DOKTOR · 20.03.2016, 14:20

Цитата:

Сообщение от Yura

при этом отвечая другому - все ясно...

Что тебе ясно ? Ты про температуру говорил ? Нет. Так что явно фраза не к тебе. Это было в контексте беседы.

По времени, переход меньше 1 секунды. Чем отличается переход моментальный, от перехода за 0,8 секунды ?

Hard_Man · 20.03.2016, 22:39

Doktor у тебя stag q box или stag qbox plus?

19.03.2016, 17:08	#961
Ice_BEAR_Bo Пользователь Регистрация: 14.12.2015 Адрес: Kharkov Авто: Tucson 2.0i 4WD + LPG BRC Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон почитайте матчасть, вы плаваете в терминах и их определениях Sent from my iPhone using Tapatalk

19.03.2016, 17:54	#963
Ice_BEAR_Bo Пользователь Регистрация: 14.12.2015 Адрес: Kharkov Авто: Tucson 2.0i 4WD + LPG BRC Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон "я знаю, что я ничего не знаю" - говорили даже самые, действительно, умные. А вы, говоря "дозу регулируют газовые форсунки по давлению и температуре" - уже "начитался"... Sent from my iPhone using Tapatalk

19.03.2016, 19:35	#964
DOKTOR Активист 0034 Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Днепр-сити Возраст: 49 Авто: TUCSON Сообщений: 7,980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон 30 градусов комфортный переход . Никакого "удара" не заметил, всё плавно. Условно, если t редуктора 30 градусов,t впускного коллектора 40 градусов ? И не будет ли при t редуктора 40 градусов t коллектора 80 градусов ? Железка нагревается быстрее антифриза(которому ещё нужно нагреть редуктор). Да ещё есть датчик t газа после редуктора. __________________ Слава Україні!

19.03.2016, 21:13	#966
DOKTOR Активист 0034 Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Днепр-сити Возраст: 49 Авто: TUCSON Сообщений: 7,980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон Всю зиму откатал на 30 градусов. Проблем с переходом не было ни на холостом ходу, ни в движениии. Хоть бы чуть дёрнулась. Система : мозг stag qbox ,датчики stag ,форсы hana green, редуктор kme silver. Настраивал сам, фотки есть в соотв.теме про карты. Ты, как адепт BRC, скажешь, конечно, что это всё говно. __________________ Слава Україні!

19.03.2016, 21:42	#967
Yura Пользователь Регистрация: 11.07.2015 Адрес: Боярка Возраст: 45 Авто: 2.7 АТ 4WD+Dacia LoganMCV Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон Просто в Stage есть настройки по времени при переходе с бензина на газ, последовательно по цилиндрам - поэтому нет никаких "ударов" при низкой температуре, так как нет мгновенного перехода на газ.

19.03.2016, 21:44	#968
хирург Тарас Аксакал Регистрация: 21.03.2012 Адрес: Днепропетровская область Возраст: 55 Авто: TUCSON 4WD 2.0 5 MT ГБО Сообщений: 2,800 Сказал(а) спасибо: 2,024 Поблагодарили 251 раз(а) в 165 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон У меня все то же,плюс вариатор .30 градусов без вопросов.Люблю 42 градуса (коньяк)!

19.03.2016, 22:24	#972
DOKTOR Активист 0034 Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Днепр-сити Возраст: 49 Авто: TUCSON Сообщений: 7,980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон Сколько времени занимает переход на газ поцилиндрово ? И вообще, про температуру моё замечание было другому человеку, так что это ещё вежливо. Что не ясно ? __________________ Слава Україні!

20.03.2016, 10:33	#973
Yura Пользователь Регистрация: 11.07.2015 Адрес: Боярка Возраст: 45 Авто: 2.7 АТ 4WD+Dacia LoganMCV Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон Время задается для каждого цилиндра в мс (например 200-300). Цитировать одного человека, при этом отвечая другому - все ясно... По теме. У меня в эксплуатации две системы: Lovato и "сборная" (Stag, Hana, Tomasetto). У Lovato преимущество - все компоненты подобраны в комплект. При "сборной" - необходимо грамотно подобрать оборудование. Stag в настройке более понятен (сам интерфейс), и прост. Lovato сложнее и не так наглядно. Настройкой занимался сам, выводы мои - для профи любая система подвластна. Вывод: обе системы работают без нареканий и полностью устраивают.

20.03.2016, 22:39	#975
Hard_Man Участник 0105 Регистрация: 25.05.2009 Адрес: Хмельницкий Авто: Tucson 2WD 5MT ГБО + чип Сообщений: 473 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 55 раз(а) в 50 сообщениях	Re: Выбор системы ГБО на Туксон Doktor у тебя stag q box или stag qbox plus? __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт выхлопной системы	DocFC	Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы	36	19.02.2016 12:00
Киев Металлопластиковые оконные системы	Highlander®	Киев - Партнеры	1	28.05.2013 09:53
Парковочные системы (парктроники)	Alex Under	Электрооборудование и охранные системы	0	07.02.2013 15:28