Покупаем TUCSON (вопросы проверки, выбора, покупки)

[Mayor]

Брать можно везде, лишь бы машина была. Говорят отстойное место на Харьковском шоссе ввиду туговатости персонала.

[Romich]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Mayor

Брать можно везде, лишь бы машина была. Говорят отстойное место на Харьковском шоссе ввиду туговатости персонала.

Совершенно верно!!!
К сожалению брал машину именно там....
Очень НЕ рекомендую!!!!

[WalkBY]

К сожалению, у нас большую роль играет человеческий фактор...салон может быть и нормальный, но люди, которые в нем работают, просто убивают наповал (не все, конечно, слава богу)...я брал на Набережно-Луговой в Корея Моторз...так ждал не машину, а документы на нее 2 недели...понятие о "ведении клиента" у менеджеров нет, так как этих клиентов у них, как собак нерезанных ...поэтому приходилось своими силами все пробивать, звонить чуть ли не на завод, выяснять, что и как, и когда доки будут...
В общем, сервис очень сильно оставляет желать лучшего...

[Мурз]

Мало того, оказывается, цветовая гамма на сайте дилеров не обновляется. Уже в продаже есть потрясающий темнографитовый цвет.

[Vado]

Сообщение от Мурз

Мало того, оказывается, цветовая гамма на сайте дилеров не обновляется. Уже в продаже есть потрясающий темнографитовый цвет.

ага они этот цвет "асфальтовый" называют как раз под цвет не крашеных бамперов

Подскажите,плиз,или дайте ссылку на расшифровку VIN автомобилей HYUNDAI Tucson[/color].

Интересует возможность определить,где сделан автомобиль,а именно Туссан(Луцк,Корея,Европа и т.д.),для какого региона делалось и т.п.

Так же интересует возможность приобретения чистопородного корейца пусть даже у серых дилеров.
Хотелось бы так же помощи знающих людей в вопросе принадлежности конкретному владельцу или

у тебя есть варианты?
чтоб спать спокойно - иди в офф салон
хош сэкономить три копейки сегодня - иди к серому
только если в мороз не будет подогреваться задница, или не так работать климат - свои локти сам найдешь

нонче на нашем рынке выбор богат и скуден одновременно

кста - бери сейчас, пока в луцке крупноузловая сборка
потому как откроют завод по сборке с нуля - боюсь поздно будет, жигули мы уже проходили.....

[Highlander®]

Сообщение от kym-clon

у тебя есть варианты?
чтоб спать спокойно - иди в офф салон
хош сэкономить три копейки сегодня - иди к серому
только если в мороз не будет подогреваться задница, или не так работать климат - свои локти сам найдешь

нонче на нашем рынке выбор богат и скуден одновременно

кста - бери сейчас, пока в луцке крупноузловая сборка
потому как откроют завод по сборке с нуля[/color] - боюсь поздно будет, жигули мы уже проходили.....

Тогда уже лучше серого брать с переделкой печки, чем Луцкий с нуля...

[сурен]

Расшифровка идентификационного номера,например KMHJN81BP6U000000
K-географическая зона(К-Южная Корея);
М-завод изготовитель (М-Hyundai Motor Company)
H-тип автомобиля (Н-легковой)
J-модель автомобиля(J-TUCSON)
N-модификация и серия (L-базовая(L), M-люкс(GL),N-супер люкс (GLS), P-грандсалон (GDS), R-суперграндсалон (HGS)
8-тип кузова (8-универсал)
1-системы пассивной безопасности(0-без ремней безопасности, 1-ремни безопасности водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, 2-ремни безопасности водителя и переднего пассажира без преднатяжителей)
В- тип двигателя (В- бензиновый 2,0DOHC; D-бензиновый 2,7DONC; V-дизельный 2,0TCI)
Р-рулевое управление (Р-левосторонее, R-правосторонее)
6-год выпуска(6-2006)
U-завод изготовитель (U-Ульсан (Корея)
000000-серийный номер

[сурен]

И по поводу "чистокровности": если из "чистокровного" выдернуть движок, снять колеса и бампера, а потом воткнуть все это обратно, затем под капотом просверлить четыре отверстия и приклепать бирку "ЛуАЗ", то получится: TUCSON Луцкой сборки.

Сообщение от сурен

И по поводу "чистокровности": если из "чистокровного" выдернуть движок, снять колеса и бампера, а потом воткнуть все это обратно, затем под капотом просверлить четыре отверстия и приклепать бирку "ЛуАЗ", [/color] то получится: TUCSON Луцкой сборки.

Спасибо всем!

Вообще-то дело обстоит несколько иначе,чем при сборке телевизора СОНИ на заводе "Плазма" под Киевом.

Не нужно забывать,что дело не только в том,чтобы прикрутить двигатель и колеса,но также и в том,чтобы это было сделано надлежащим образом и по технологии,включая входной-выходной контроль.Вот эти-то вещи как раз по давней традиции у нас и страдают больше всего. Вы знаете много мастеров на СТО,которые реально при Вас работали с динамометрическими ключами во всех положенных случаях или делали честную предпродажку?Я ни одного,хотя мастеров знаю отменных!

Потому и спрашивал,что есть корейцы "от и до",которые предназначенны для нашего региона или Европы,где климат весьма похож с нашим и нечего бояться плохого подогрева сидушек.А чтобы случайно не нарваться на автомобиль для ОАЭ,потому и спрашивал ВИН.

[сурен]

я бы не заморачивался в поисках, а если где то недокрутили, то на первом ТО можно докрутить.Доказывать трудно,-но можно и нужно.

[Aviator]

Созрел для покупки. Помогите с вариантом комплектации! Понимаю, что решение принимать мне, но всё-же... как вы считаете, что практичнее МКПП с велюром или МКПП с кожей (а може всё-таки АКПП со всем предидущим???). То что будет 4WD с 2,0 бенз., так это однозначно!

Сообщение от Aviator

Созрел для покупки. Помогите с вариантом комплектации! Понимаю, что решение принимать мне, но всё-же... как вы считаете, что практичнее МКПП с велюром или МКПП с кожей (а може всё-таки АКПП со всем предидущим???). То что будет 4WD с 2,0 бенз., так это однозначно!

Почитай "Дополнительное оборудование". Для себя лично я взял МКПП, велюр. Поскольку автомобиль эксплуатируется в основном по стройкам и для отдыха вне дорог, АКПП решил не брать - ручками как-то больше возможности раскачаться, дать натяжечку. Но это мое субъективное мнение, основанное на 22-хлетнем водительском стаже.

Лучше жалеть о том, что сделано...... Покупай то, что хочется, слушай свое желание и сердце. Именно так я и сделала. Хотя по стройкам я тоже катаюсь