Регулировка клапанов, проверка клапанных зазоров (Бензиновый двигатель 2,0)

[Bad]

Отрегулировали клапана на 85 тык. Делал по наводке Maga_7484 - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] правда без выезда на "дом"))) Все прошло на высшем уровне, т.ч. РЕКОМЕНДУЮ!
Вот такой вид - первые 45000 на Shell Helix Ultra 5W-30 остальные 40000 на XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF

фото

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

P. S. Регулировщик) сказал, что к нему только через 70000 км...

[Dimych]

Рекламные ссылки:

Допис від Bad

Отрегулировали клапана на 85 тык. Делал по наводке Maga_7484 - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] правда без выезда на "дом"))) Все прошло на высшем уровне, т.ч. РЕКОМЕНДУЮ!

Сколько денег стоила регулировка?

[Bad]

Dimych,
1,4 т. с диагностикой ходовой...

[ManЯ]

Ну короче доехал я таки на регулировку,ачет
Прозвонил для самоуспокоения первую десятку гугла,выбрал ребят поближе к дому..
В двух словах,ребята очень доброжелательные,молча выслушали и терпеливо ответили на "умные вопросы",при мне разобрали,показали,рассказали,сняли и поехали шлифовать..
Что было,напомню пробег 90 000,на газу,регулировка первая..Дальше многа цыфр,вообщем неважно-сделали 0,2 по кругу..
Вообщем было уже на грани,до таких пробегов затягивать не советую..
Сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ],ребята официальные партнеры субару и мицубиши клуба,сомнений в квалификации нет
Теперь о главном,о деньгах
Изначально цена работы 1000 гривен+до нового года сделали еще 10% скидку-итого 900 грн..
По окончанию акции-обещали постоянную скидку для клуба..
Доволен ли я?Да вполне,могу рекомендовать,тузик рвет остатки асфальта))

[Apache]

Привет,
Получается никак не устранить проблему с зазорами и прогоревшими клапанами если машина на газу?
Товарищи с вариатором, у вас появляется эта проблема?

[Stason-Tucson]

Допис від Apache

Товарищи с вариатором, у вас появляется эта проблема?

проблема с выпускными клапанами остается полюбому, но в 2 раза меньше будет просадка.

[koka-ftp]

Допис від Apache

Привет,
Получается никак не устранить проблему с зазорами и прогоревшими клапанами если машина на газу?

Слава богу я не видел ещё ни одного g4gc с прогоревшими клапанами)

[Stason-Tucson]

Допис від koka-ftp

Слава богу я не видел ещё ни одного g4gc с прогоревшими клапанами)

ну зазоры уходят, и очень ощутимо! Клапана не прогорят но машинка ехать не будет нормально.

[VIC]

Допис від Stason-Tucson

Клапана не прогорят но машинка ехать не будет нормально.

ОФФ
то може висвятити у батюшки, хай святої водички під капот бризне

[BOUNCE]

Доброго утра всем!!!!!!!!!!!
Ребята просветите в таком вопросе. Стоит ГБО, и мучает вопрос.Если установить вариатор угла опережения зажигания который в зависимости от топлива изменяет угол опережения зажигания на требуемую величину действительно продлит работу двигателя и увеличит пробег между регулировкой клапанов?

Спрашиваю, для понимания, стоит ли покупать сей девайс и устанавливать!
Прошу прощения если данный вопрос уже обсасывался а я повторяюсь или не в той ветке спрашиваю, тыкните пальцем куда смотреть или объясните.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!

[koka-ftp]

Допис від BOUNCE

Доброго утра всем!!!!!!!!!!!
Ребята просветите в таком вопросе. Стоит ГБО, и мучает вопрос.Если установить вариатор угла опережения зажигания который в зависимости от топлива изменяет угол опережения зажигания на требуемую величину действительно продлит работу двигателя и увеличит пробег между регулировкой клапанов?

Спрашиваю, для понимания, стоит ли покупать сей девайс и устанавливать!
Прошу прощения если данный вопрос уже обсасывался а я повторяюсь или не в той ветке спрашиваю, тыкните пальцем куда смотреть или объясните.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!

я когда у Тохи ставил газ, то интересовался про вариатор..на что мне ответили, что тушкану он и нах не нужен...
зы хотя у самого Тохи он стоит))

[Stason-Tucson]

Допис від VIC

ОФФ
то може висвятити у батюшки, хай святої водички під капот бризне

Вам краще знати, у вас досвіда більше ніж у мєне(насправді) я лише зробив припущення, спираючись на свій невиликій досвід!

[sergio1965]

Допис від Stason-Tucson

проблема с выпускными клапанами остается полюбому, но в 2 раза меньше будет просадка.

Вже не раз чув про такий термін як "просадка". Чи не могли б ви з технічної точки зору пояснити як утворюється ця "просадка" - що і куди просідає ?
Думаю, всім тим, хто їздить на СПБТ, буде цікаво і корисно це знати та, саме головне, розуміти цей процес.
Буду вдячний за лікбез.

[koka-ftp]

Допис від sergio1965

як утворюється ця "просадка" - що і куди просідає ?

_______

В процессе работы двигателя трущиеся детали изнашиваются, установленные зазоры изменяются. В клапанном механизме важную роль имеет тепловой зазор клапанов. Для нормальной работы двигателя, важно соблюдать время открытия, закрытия клапанов и сохранить герметичность в закрытом состоянии.
Когда двигатель еще не прогрет между торцом клапана и коромыслом, или толкателем и распределительным валом должен быть определенный заводом зазор. Рассчитан он исходя из температурного расширения металла, то есть когда двигатель прогрет до рабочей температуры многие детали газораспределительного механизма нагреваются и по закону физики имеют свойство расширяться, удлиняться, увеличиваться в размере. Разные металлы имеют разное тепловое расширение, разная длинна и форма деталей, поэтому на разных двигателях будет различаться рекомендуемые тепловые зазоры.(с)

[sergio1965]

Допис від BOUNCE

Доброго утра всем!!!!!!!!!!!
Ребята просветите в таком вопросе. Стоит ГБО, и мучает вопрос.Если установить вариатор угла опережения зажигания который в зависимости от топлива изменяет угол опережения зажигания на требуемую величину действительно продлит работу двигателя и увеличит пробег между регулировкой клапанов?

Спрашиваю, для понимания, стоит ли покупать сей девайс и устанавливать!
Прошу прощения если данный вопрос уже обсасывался а я повторяюсь или не в той ветке спрашиваю, тыкните пальцем куда смотреть или объясните.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!

Будь яке високооктанове паливо (наприклад, 98-й бензин і, ОСОБЛИВО, газ) порівняно з низькооктановим (наприклад, 92-й бензин, який для нашого двигуна є нормою, що встановлена виробником) вимагає випередження кута запалювання порівняно зі стандартним - щоб це паливо встигло ВЧАСНО згоріти. Варіатор забезпечує більше часу на процес згоряння газу, значить, процес згоряння закінчується до відкриття випускних клапанів, що в свою чергу зменшує температурне навантаження на клапан та сідло. Звідси висновки: 1) так, продовжить; 2) ні, не збільшить, регламент чітко вказує терміни перевірки зазорів - 45 тис. км. Особисто я роблю процедуру перевірки в 2 рази частіше - це дуже просто і спокійніше спиш.
Якщо експлуатувати "газований" двигун в діапазоні обертів 2000 - 3000 об./хв., то ризики перегріву суттєво зменшуються.

Особистий довід. Після встановлення ГБО (без варіатора) проїхав близько 4 тис. км і перевірив зазори - декілька були мінімальними. Сумніви стосовно встановлення варіатора зразу ж відпали.