Как ведет себя дизель зимой???

[Poshtarik]

Сообщение от ~Cherry~

даже когда слабовато крутит должна заводится

не совсем согласен, ведь акуму еще свечи накала надо прогреть (хоть им и надо всего 11 В), если он уставший, тяжело ему будет

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Vadon

...Сегодня другая проблема, утром очень слабо крутил аккумулятор. Начали прикурвать но она слабовато крутила и не заводиласъ, промучился минут 15. А потом один раз крутануло хорошо и завелась. Подскажите на дизеле так и есть что пока очень быстро не крутанет не заводится( у бензинки запускается даже когда слабовато крутит)?

У меня при -25 стартёр еле-еле прокручивал движок, но завёлся с двух оборотов.
Смотри цепи от аккумулятора, в первую очередь сами клеммы - ослабь их и хорошенько покрути.

[Vadon]

Сообщение от ~Cherry~

даже когда слабовато крутит должна заводится, хотя смотря что ты имеешь ввиду под словами "слабовато"

Ну конечно тяжело на словах обьяснить. А вообще сегодня собираюсь брать новый так как стоит еще родной с 2006 года, и он начинал слабо крутить на третий раз даже на теплую когда я глох из за фильтра и датчика.

[Дима(90)]

Машинка сегодня утром подвела, неделю простояла на морозах и все аккумулятора умер,ему уже три года, но волнует след. вопрос если машина простоит сутки без АКБ в мозгах ничего не собьется? И как лучше после зарядки и установки АКБ на машыну стоит прогнать по трассе или города хватит?

[olegoo]

Сообщение от Дима(90)

Машинка сегодня утром подвела, неделю простояла на морозах и все аккумулятора умер,ему уже три года, но волнует след. вопрос если машина простоит сутки без АКБ в мозгах ничего не собьется? И как лучше после зарядки и установки АКБ на машыну стоит прогнать по трассе или города хватит?

Ничего не собьется. Станции в магнитоле да время в часах только.
А зачем прогонять по трассе, если аккум предварительно зарядить?

[Vadon]

Сообщение от Дима(90)

Машинка сегодня утром подвела, неделю простояла на морозах и все аккумулятора умер,ему уже три года, но волнует след. вопрос если машина простоит сутки без АКБ в мозгах ничего не собьется? И как лучше после зарядки и установки АКБ на машыну стоит прогнать по трассе или города хватит?

После зарядки прибором больше ничего не надо прогонять поставил и поехал в обычном режиме. А я себе уже поставил новый аккумулятор Baren Profi 95 ампер (Австрия) говорят очень хороший.

[Toljanos]

Сообщение от Ойген

Радиатор нужно внизу проверять ,сверху он всегда будет теплый.

він у мене по всій площі теплий!!!




на рахунок акума, 3 роки не показник, 4-5 років - оце так!

[Ойген]

Сообщение от Toljanos

він у мене по всій площі теплий!!! !

Тогда меняй термостат.

[rolf]

Сообщение от Alex Under

Не понял - греет или не греет?

у меня греет. В мороз после того как завёл машину, через 2 минуты лобовое стекло в р-не обдува оттаивает. И это после того, как машина всю ночь на стоянке простояла.
Принцип действия прост - рядом с клапаном ЕГР находится система отвечающая за это, выхлопные газы проходят через соты нагревая антифриз. Когда чистил клапан ЕГР прочистил и эти соты, были сажей подзабиты, после этого прогрев лобового стал ещё лучше.

[Poshtarik]

Сообщение от rolf

Принцип действия прост - рядом с клапаном ЕГР находится система отвечающая за это, выхлопные газы проходят через соты нагревая антифриз. Когда чистил клапан ЕГР прочистил и эти соты, были сажей подзабиты, после этого прогрев лобового стал ещё лучше.

это не из той оперы. нагреватель электрический

[Shapka]

Обнаружил любопытный факт: даже после 10-15мин на холостом ходу стрелка температуры на панели не шевелиться. За бортом -10. В это время работет обдув стекла с рециркуляцией на одном двух делениях вентилятора. А если еду даже через пару минут прогрева, то на ходу через 5 мин уже рабочая температура. У всех так?

[Дима(90)]

Это все дизеля так работают. Когда на улице "-" то на холостом, хоть и 30 мин. не прогреешь, а при движении он только будет прогреваться до робочей температуры!

[Vadon]

Сообщение от Shapka

Обнаружил любопытный факт: даже после 10-15мин на холостом ходу стрелка температуры на панели не шевелиться. За бортом -10. В это время работет обдув стекла с рециркуляцией на одном двух делениях вентилятора. А если еду даже через пару минут прогрева, то на ходу через 5 мин уже рабочая температура. У всех так?

Я скажу больше, что когда дизель уже прогретый до рабочей температуры и ты останавливаешься и минут 10 стоишь и не глушишь авто температура падает, не до конца конечно, но ниже рабочей!

[Toljanos]

Питання до дізелістів із закритиими радіаторами (хто картонкою радіатор закривав): в місті зрозуміло, що не відкривваємо тепер, а вот на трасі хто відкриває радіатор? чи можливо не варто?

[VIC]

Сообщение от Toljanos

Питання до дізелістів із закритиими радіаторами (хто картонкою радіатор закривав)

на авто с электрическим вентилятором лишено смысла