Чип-тюнинг от Ukr Chiptuning Club (korden)

[ROMA-GRAFF]

ОГО очень много терминов.

-если есть желание , чтоб машина не ТУПИЛА. чтоб на педаль газа реакция быстрее. ЧТоб живее разгонялась. Но двигатель не убивался.

ТО это какая процедура ???

[korden]

Рекламные ссылки:

Допис від Logan3x

А что диагностировать?

Я так понял компьютерная диагностика , наличие ошибок активных или в памяти ЭБУ , проверка параметров работы двигателя на хходу . Проверка датчиков по напряжению и т.д

[korden]

Допис від ROMA-GRAFF

ОГО очень много терминов.

-если есть желание , чтоб машина не ТУПИЛА. чтоб на педаль газа реакция быстрее. ЧТоб живее разгонялась. Но двигатель не убивался.

ТО это какая процедура ???

Это просто чип-тюнинг . Только надо выбрать динамик-эконом (+10%) или динамик прошивка (+15%) . На динамик прошивке расход на 500-800 грамм больше от динамик эконом.

[ROMA-GRAFF]

Понятно. Где в киеве ваше СТО??

То что на победы 18??

[korden]

Допис від ROMA-GRAFF

Понятно. Где в киеве ваше СТО??

То что на победы 18??

да , ул победы 18

[korden]

Новогодние скидки будут для тех кто интересуется примерно с 20 чисел .
Кто желает записывайтесь .
Скидка 50% , сейчас без скидки стоимость просто чип-тюнинга 60 долларов , стоимость перевода на е-2 60 долларов если делать все вместе то 80 долларов.

[sergio1965]

Колись давно мені проводили чіп-тюнінг і від'єднали другий лямбда-зонд. Взнав це тільки нещодавно, коли проводив налагоджування ГБО. З якою метою це робиться і які з цього можуть бути наслідки (негативні чи позитивні) ?
Буду вдячний за роз'яснення.

[korden]

Допис від sergio1965

Колись давно мені проводили чіп-тюнінг і від'єднали другий лямбда-зонд. Взнав це тільки нещодавно, коли проводив налагоджування ГБО. З якою метою це робиться і які з цього можуть бути наслідки (негативні чи позитивні) ?
Буду вдячний за роз'яснення.

Втрой лямбда зонд проверяет работу катализатора , то есть он в работе двигателя не участвует , а влияет на нормы таксичности ( евростандарты) . То есть если его отключить то просто избавляемся от лишней головной боли .

[newbe]

Допис від sergio1965

Колись давно мені проводили чіп-тюнінг і від'єднали другий лямбда-зонд. Взнав це тільки нещодавно, коли проводив налагоджування ГБО. З якою метою це робиться і які з цього можуть бути наслідки (негативні чи позитивні) ?
Буду вдячний за роз'яснення.

Якщо на тех. догляді введуть перевірку аналізатором газів, не отримаєш дозволу їздити без хабаря. В Польщі перевіряють, в деяких інших країнах за порушення екологічних стандартів солідні штрафи.

[sergio1965]

Допис від newbe

Якщо на тех. догляді введуть перевірку аналізатором газів, не отримаєш дозволу їздити без хабаря. В Польщі перевіряють, в деяких інших країнах за порушення екологічних стандартів солідні штрафи.

Ну тоді доведеться увімкнути другий зонд. Я взагалі за збереження екології. Думаю, що якщо правильно налаштований карбюраторний двигун при роботі на бензині проходив ТО без хабарів, то при роботі двигуна на газу норми токсичності тим більше не повинні виходити за рамки дозволеного.

[korden]

Допис від newbe

Якщо на тех. догляді введуть перевірку аналізатором газів, не отримаєш дозволу їздити без хабаря. В Польщі перевіряють, в деяких інших країнах за порушення екологічних стандартів солідні штрафи.

Анализатори газов ничего не покажет , если стоит катализатор и он рабочий . В е-2 комплектации то же стоит катализатор и снижает нормы выхлопа. Просто в е-2 нет за катализатором контроля в виде второго лямбда зонда . по этому пока катализатор стоити и чистит , разницы никакой включен второй лямбдазонд или нет .

[korden]

Допис від sergio1965

Ну тоді доведеться увімкнути другий зонд. Я взагалі за збереження екології. Думаю, що якщо правильно налаштований карбюраторний двигун при роботі на бензині проходив ТО без хабарів, то при роботі двигуна на газу норми токсичності тим більше не повинні виходити за рамки дозволеного.

Если авто на газу то вредные выбросы СО и СН вообще стремятся к нулю , газоанализатор ничего не покажет даже если катализатор не стоит . То есть все кто ездит на газу волей неволей не загрязняет экологию .

[sergio1965]

Допис від korden

Если авто на газу то вредные выбросы СО и СН вообще стремятся к нулю , газоанализатор ничего не покажет даже если катализатор не стоит . То есть все кто ездит на газу волей неволей не загрязняет экологию .

І на газу є забруднення, але дещо менші, окрім, здається, NH.

[korden]

Допис від sergio1965

І на газу є забруднення, але дещо менші, окрім, здається, NH.

Есть но незначительное , если катализатор стоит он свою функцию выполняет , а вторая лямбда тут не причем.

[korden]

Кто прошился по акции если не сложно отзывы напишите.