Длительная промывка дистиллированной водой. Безопасно?

[VTEC]

Хочу хорошо промыть систему охлаждения двигателя.
По скольку как минимум 2.5-3 литра всегда остается, то думаю сейчас залить дистиллированную воду, поездить пару-тройку недель - слить, потом опять залить воду и так до осени. Ну а на зиму залью уже антифриз.

Приятель категорически отговаривает.
Говорит что могут патрубки потечь. Может помпа выйти со строя и что даже могу закипеть.

Все это теория и что он где-то от кого-то это слышал. Как на практике х.з
Стоит затевать данную процедуру?

[ApTeM]

Рекламные ссылки:

Допис від VTEC

Хочу хорошо промыть систему охлаждения двигателя.
По скольку как минимум 2.5-3 литра всегда остается, то думаю сейчас залить дистиллированную воду, поездить пару-тройку недель - слить, потом опять залить воду и так до осени. Ну а на зиму залью уже антифриз.

Приятель категорически отговаривает.
Говорит что могут патрубки потечь. Может помпа выйти со строя и что даже могу закипеть.

Все это теория и что он где-то от кого-то это слышал. Как на практике х.з
Стоит затевать данную процедуру?

я неделю ездил на дистиллировке. только менял ее каждые два дня, как возвращался с работы. в итоге вода сливалась как слеза. смысла продолжать ездить на воде не было. залили хепу г12 супер плюс, чтобы менять каждые 5 лет и не было конфликта с микроостатками родного г11.

[Doutor]

Допис від VTEC

Хочу хорошо промыть систему охлаждения двигателя.
По скольку как минимум 2.5-3 литра всегда остается, то думаю сейчас залить дистиллированную воду, поездить пару-тройку недель - слить, потом опять залить воду и так до осени. Ну а на зиму залью уже антифриз.

Приятель категорически отговаривает.
Говорит что могут патрубки потечь. Может помпа выйти со строя и что даже могу закипеть.

Все это теория и что он где-то от кого-то это слышал. Как на практике х.з
Стоит затевать данную процедуру?

Почему не сделать все сразу? Вставил плотно воронку в заливное отверстие радиатора. В сливное - шлангочку, и в ёмкость для слива (таз, ведро), трубку передавил (канцелярским биндером), сливной кран открыл. Трубку на расширительный бак передавить, чтобы не попёрло в расширительный бак.
Завёл машину, разжимаешь сливную трубку, и одновременно подливаешь воду в заливную воронку, следишь, чтобы вода постоянно была в воронке. Можно еще подгазовывать дросселем. Помпа гоняет воду по всей системе, пролив таким образом литров 30 воды, в конце, на выходе имеешь чистую воду.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], когда менял печку, делал капитальную промывку системы.

[VTEC]

Допис від Doutor

Вставил плотно воронку в заливное отверстие радиатора. В сливное - шлангочку, и в ёмкость для слива (таз, ведро), трубку передавил (канцелярским биндером), сливной кран открыл. Трубку на расширительный бак передавить, чтобы не попёрло в расширительный бак.

У меня нет заливного отверстия в радиаторе

[Doutor]

Прошу прощения за неосведомлённость, а куда в дизеле заливается антифриз?

[VTEC]

Допис від Doutor

Прошу прощения за неосведомлённость, а куда в дизеле заливается антифриз?

В расширительный бачок.

[Doutor]

Ну, значит подливать в расширительный. Принцип от этого не меняется.

[VTEC]

Doutor спасибо за совет, но думаю что эффект будет наверное лучше когда вода немного помоет на высоких рабочих температурах внутренности блока. Горячая будет лучше ж отмывать.
Тем более, большой круг без движения никак не промою. Разве что термостат вытащить.

[Doutor]

Хозяин - барин ))
Я ждал, пока не откроется термостат, потом открывал сливной шланг и начинал проливать воду. Когда термостат закрывался, прогревал снова до открытия. К тому же, в начале применил химию для промывки радиатора. Смысл в том, что за один день всё сделал, и катаешься, больше туда не лезешь.
Всё, прекращаю умничать.

[ApTeM]

Допис від VTEC

думаю что эффект будет наверное лучше когда вода немного помоет на высоких рабочих температурах внутренности блока. Горячая будет лучше ж отмывать.

тогда как я написал, езди на дистиллировке с заменой по 2-3 дня. а как будет уже сливаться чистая, зальешь антифриз.

[Borisich]

Не советовал бы кататься на воде в системе охлаждения. Антифриз содержит смазывающие присадки. На воде угробите сальник насоса.

[Сан Саныч]

Допис від VTEC

Хочу хорошо промыть систему охлаждения двигателя.

Плохая идея ездить долго с водой. В антифризе есть смазочные вещества. Без них помпе плохо. Промыть одноразово и вперед.

[VTEC]

Я так понимаю, что сразу после полностью прогретого двигателя воду сразу сливать нельзя? Может там чего-то повести и т.д?

[Gonzo]

Це залежно як розуміти прогрітого, бо не думаю що хтось зливатиме відразу як поїздив і температура ОР +95 )), так можна і ошпаритись

[VTEC]

Допис від Gonzo

Це залежно як розуміти прогрітого, бо не думаю що хтось зливатиме відразу як поїздив і температура ОР +95 )), так можна і ошпаритись

Слить сразу после остановки не проблема при 95 гр. Открутил вентил и потекло.
Я и патрубок снимал (на холодную правда) так и руки не намочил.
Но мне кажется сливать на гарячую (когда большой круг открыт) будет эффективнее т.к все мелкие частички не успеют упасть в осадок.

Только на сколько это правильно с техн. точки зрения?