Назад   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые > ГБО

Примітки

Рекламные ссылки:

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 14.05.2018, 21:25   #1291
Басем
Новичок
 
Реєстрація: 03.05.2018
Звідки Ви: Ивано-Франковськ
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4W 2007
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Всем привет! Хочу установить ГБО и мне предлагают такой комплект, что скажете?
Блок: Stag-4 QBox plus
Форсунки: barracuda
Редуктор Tomasetto Nordic AT-09 до 170 л.с.
Тороидальный баллон: 225х720 мм 72 л Green Gas
Мультиклапан: Tomasetto 220-30 с катушкой без ВЗУ
И скажите еще пожалуйста нужен ли вариатор?
Басем зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.05.2018, 22:41   #1292
newbe
Старожил
0156
 
Реєстрація: 05.05.2012
Звідки Ви: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Дописи: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Рекламные ссылки:
Цитата:
Допис від Басем Переглянути допис
Всем привет! Хочу установить ГБО и мне предлагают такой комплект, что скажете?
Блок: Stag-4 QBox plus
Форсунки: barracuda
Редуктор Tomasetto Nordic AT-09 до 170 л.с.
Тороидальный баллон: 225х720 мм 72 л Green Gas
Мультиклапан: Tomasetto 220-30 с катушкой без ВЗУ
И скажите еще пожалуйста нужен ли вариатор?
Редуктор лучше не Томазетто, в Польше отзывы про него плохие, не тянет он заявленных 170 лошадок. Давление газа может проседать больше нормы при полном газе, но ты ошибки не увидишь, так как двигатель работает в открытой петле. Потом проблемы с клапанами...
KME TUR
AC R-01 250
У меня последний, но тур хвалят больше и он ремонтируемый.
newbe зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
Басем (21.05.2018)
Старий 21.05.2018, 00:16   #1293
Басем
Новичок
 
Реєстрація: 03.05.2018
Звідки Ви: Ивано-Франковськ
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4W 2007
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

KME TUR
Это :KME Silver TUR(до 205 л.с)?
Басем зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.05.2018, 00:20   #1294
Басем
Новичок
 
Реєстрація: 03.05.2018
Звідки Ви: Ивано-Франковськ
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4W 2007
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від newbe Переглянути допис
Редуктор лучше не Томазетто, в Польше отзывы про него плохие, не тянет он заявленных 170 лошадок. Давление газа может проседать больше нормы при полном газе, но ты ошибки не увидишь, так как двигатель работает в открытой петле. Потом проблемы с клапанами...
KME TUR
AC R-01 250
У меня последний, но тур хвалят больше и он ремонтируемый.
А может блок KME Nevo лучше чем стаг??
Басем зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Рекламные ссылки:
Старий 21.05.2018, 15:26   #1295
_VICTOR_
Старожил
 
Реєстрація: 21.03.2013
Звідки Ви: Харьков
Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП
Дописи: 624
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 81 раз(а) в 61 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від Басем Переглянути допис
А может блок KME Nevo лучше чем стаг??
Может и лучше, но машинок на нем не много судя по форуму, а настройщиков адекватных на него и того меньше. Это как врач - если есть адекватный и ты ему доверяешь, то почему бы и не лечиться у него.
_VICTOR_ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
Басем (21.05.2018)
Старий 22.05.2018, 10:54   #1296
melolegek
Постоялец
 
Аватар для melolegek
 
Реєстрація: 08.01.2013
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: 2006 TUCSON 2.0 АТ 4WD
Дописи: 177
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 59 раз(а) в 41 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Вчора встановив комплект:
Мозги - KME Nevo
Редуктор - KME Silver Fz6
Форсунки - Barracuda
Фільтр отстійник - AlexUltra360
Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto
Балон - Atiker 72л
Пластикові магістралі
Заправочний в бампер
Індикатор в заглушку на торпедо під аварійкою.
За все добро 360 Євро з встановленням.
Перехід на бензин 4500 об/хв
По якості наче все нормально ніде не пахне, звикаю до їзди на газу.
melolegek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
alexboy (25.08.2018)
Старий 23.05.2018, 01:19   #1297
ProGas
Пользователь
 
Аватар для ProGas
 
Реєстрація: 17.02.2017
Звідки Ви: Kiev
Авто: tucson
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 50 раз(а) в 27 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від _VICTOR_ Переглянути допис
Может и лучше, но машинок на нем не много судя по форуму, а настройщиков адекватных на него и того меньше. Это как врач - если есть адекватный и ты ему доверяешь, то почему бы и не лечиться у него.
Stag и KME - это электроника + может редукор в одном классе возможностей и цен... как тапочки сравнивать в одном размере с разным цветом

По сути на прошлой серии туксонов будет ездить любой вариант железа
__________________
Точная настройка и диагностика ГБО в движении
ProGas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
Басем (01.06.2018)
Старий 23.05.2018, 21:09   #1298
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Реєстрація: 13.03.2016
Звідки Ви: Хмельницкий
Вік: 60
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Дописи: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
Stag и KME - это электроника + может редукор в одном классе возможностей и цен... как тапочки сравнивать в одном размере с разным цветом

По сути на прошлой серии туксонов будет ездить любой вариант железа
І якщо їздити при обертах до 4000, що і рекомендовано на газі, тобто, при віддачі двигуна максимум 94 к.с., то цілком має вистачити і редуктора на 130-140 к.с. Навіть якщо він забезпечить 70%, тобто, 98 к.с., то цього достатньо. А для "гонщиків", безумовно, потрібен редуктор з більш стабільними характеристиками в усьому діапазоні обертів к/в.
sergio1965 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 24.05.2018, 14:03   #1299
newbe
Старожил
0156
 
Реєстрація: 05.05.2012
Звідки Ви: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Дописи: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Я кручу мотор на газу до 5500, редуктор и форсунки справляются. Клапана скоро проверю. Допрыски отключены, вариатор не стоит.
newbe зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 24.05.2018, 14:18   #1300
newbe
Старожил
0156
 
Реєстрація: 05.05.2012
Звідки Ви: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Дописи: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від Басем Переглянути допис
KME TUR
Это :KME Silver TUR(до 205 л.с)?
Да, на украинский рынок добавили слово 'Сильвер'...
Отличается от других сильверов и голдов заслоночным/клапанным механизмом регуляции давления газа. В отличие от игольчатых однофазовых редукторов очень стабильно держит давление. Поляки рекомендуют его для двигателей типа 2.0 G4GC. В комплекте с форсунками типа барракуд/AC R02/03/Hana обеспечивает бесперебойную работу в полном диапазоне оборотов и режимов нагрузки.
Будет ли работать другой Сильвер? Да.

Двигатель G4GC будет работать даже на ГБО второго поколения, но по отдаче лучше секвенция, и любой современный компьютер будет работать.

Если интересует минимально время работы на бензине (стабильный переход на газ при 28°С редуктора), имеет смысл брать систему с возможностью коррекции не только по температуре газа, но и по температуре редуктора. Qbox Basic / Plus имеют эту возможность. Alex Nano и KME Nevo тоже.

Востаннє редагував newbe: 24.05.2018 о 18:10.
newbe зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
Басем (01.06.2018)
Старий 25.05.2018, 22:12   #1301
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Реєстрація: 13.03.2016
Звідки Ви: Хмельницкий
Вік: 60
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Дописи: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від newbe Переглянути допис
Я кручу мотор на газу до 5500, редуктор и форсунки справляются. Клапана скоро проверю. Допрыски отключены, вариатор не стоит.
Конечно, это уже другая тема, но зачем залезать в такие верха - макс. крутящий момент ведь при 4500 об./мин. ? Дальше он уменьшается...
sergio1965 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
alexboy (25.08.2018)
Старий 05.06.2018, 15:17   #1302
Пума
Постоялец
 
Аватар для Пума
 
Реєстрація: 23.06.2011
Звідки Ви: Киев, центр
Вік: 51
Авто: TUCSON 2.0AT+Stag QBox+
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Отчет для камрадов после 2км.

Полет нормальный. Расход в начале на первом баллоне был ок 15-17л. Сейчас (примерно 5 баллон) - до 12 в смешанном цикле.
На первом баллоне была небольшая вибрация, сказали из за того, что баллон был пустой, воздух и притирка...

Примерно неделю назад стал плохо стартовать на холодную машину.
Сегодня проходили ТО у Кирилла и было сказано, что это связано с ГБО.
Посмотрим, будет продолжаться - заеду к газовщикам.

Цитата:
Допис від Пума Переглянути допис
Ну вот и я уже с газом. Получилось почти идеально: оборудование выбирал сам. Брал абсолютно новое, с гарантией. А потом устанавливал всё у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

Вот табличка расходов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

К монтажу вопросов нет - все сделано аккуратно и практически безукоризненно.

Но наш мир не идеален, нет изоляции термокембриком электрических проводов на входах в устройства. Вот голые провода, открытые негараздам показаны стрелками.

Во всём другом - очень аккуратно сработано. Молодцы. Буду дальше обслуживаться у Жени.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пума зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
alexboy (25.08.2018)
Старий 13.06.2018, 22:23   #1303
newbe
Старожил
0156
 
Реєстрація: 05.05.2012
Звідки Ви: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Дописи: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від sergio1965 Переглянути допис
Конечно, это уже другая тема, но зачем залезать в такие верха - макс. крутящий момент ведь при 4500 об./мин. ? Дальше он уменьшается...
Разгон на автобане, надо встроиться в поток машин с круизом установленным на 150 км/ч...

Востаннє редагував newbe: 13.06.2018 о 22:48.
newbe зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 13.06.2018, 22:46   #1304
newbe
Старожил
0156
 
Реєстрація: 05.05.2012
Звідки Ви: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Дописи: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Допис від Пума Переглянути допис
Отчет для камрадов после 2км.

Полет нормальный. Расход в начале на первом баллоне был ок 15-17л. Сейчас (примерно 5 баллон) - до 12 в смешанном цикле.
На первом баллоне была небольшая вибрация, сказали из за того, что баллон был пустой, воздух и притирка...

Примерно неделю назад стал плохо стартовать на холодную машину.
Сегодня проходили ТО у Кирилла и было сказано, что это связано с ГБО.
Посмотрим, будет продолжаться - заеду к газовщикам.
Проверь ELM327/Torque: какие топливные коррекции (LTFT)? На газу может быть слишком богатая смесь, но ещё нет чека. Мозги двигателя добавят долговременное уменьшение дозы топлива, из-за чего двигатель может труднее стартовать (для зажигания нужна богатая смесь).

Либо где-то поступает газ в коллектор. Если перекрыть баллон, поездить хотя бы километров 10-20, потом оставить на ночь - будет ясно из-за газа или сама по себе она трудно заводится.

Ну а если дёргается в движении: надо настройки ГБО смотреть, это интерфейс нужен, или газовщик, который сядет в авто покататься, а потом все покажет и исправит.

Коррекции по оборотам газовщик выставил? Коррекции по температуре редуктора? Какая температура переключения на газ?

Расход газа должен быть на 20% больше расхода бензина (если не стоят допрыски или переход на бензин при определенных оборотах). Лучше мерять средний расход на больших пробегах: количество литров газа+бензина / 100 км в промежутках не меньше 1000 км (несколько заправок). Разное количество литров входит в бак в зависимости от наклона авто, давления на колонке, настроения мультиклапана.

Первая проверка зазоров клапанов желательна через 20000 км. Я буду скоро делать, перед установкой не проверял.

Успехов и быстрой окупаемости установки!
newbe зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexboy (25.08.2018), Пума (23.07.2018)
Старий 22.07.2018, 22:50   #1305
ROMA-GRAFF
Постоялец
 
Аватар для ROMA-GRAFF
 
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: КИЕВ Харьковский
Авто: TUCSON V6
Дописи: 131
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
Типово Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Заехал на диагностику ГБО.ПРОБЕГ 60К. Зенит+ Валтек3ом+ АТ13 томасетто.
Была бедная смесь. Увил и услышал мастер, что одна фрсунка переливает.
Короче за 30 мин разобрал все форсунки , сменил резинки в них и откалибровал. Расход газа сразу упал. Динамика плавнее без рывков.

П,С, РемОНТОПРИГОДНОСТЬ ФОРСУНОК очень отлично.
сказал хорошо , что не ХАНА, не Баракуда не Матрикс......валтеки справляються со своей задачей на ура !!!!
ROMA-GRAFF зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь

Мітки
гбо


Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Ремонт выхлопной системы DocFC Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы 36 19.02.2016 12:00
Киев Металлопластиковые оконные системы Highlander® Киев - Партнеры 1 28.05.2013 09:53
Парковочные системы (парктроники) Alex Under Электрооборудование и охранные системы 0 07.02.2013 15:28

Рекламные ссылки:


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:58.


vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0,53296 секунды с 12 запросами