Не всегда заводится

[Logan3x]

Допис від петренко

Столкнулся с проблемой: после стоянки более 2-х суток не заводится. При этом вся индикация на панели присутствует, аккумулятор заряжен, бензонасос при включении зажигания - гудит, а вот стартер признаков жизни не подает (не крутит и даже втягивающее не щелкает, просто тишина). Раза с 5-10 включения запуска заводится с полтыка. До следующей стоянки проблем с запуском нет. Да есть ньюанс: катаюсь с ошибкой Р0133 (уже тысяч 10), но ранее это ни на что не влияло. Помогите советом. Заранее спасибо

При включении стартера, панель приборов тухнет или продолжает работать?

[saper1]

Рекламные ссылки:

Допис від Logan3x

При включении стартера, панель приборов тухнет или продолжает работать?

Щётки стартера проверь...подгорят дорожки на якоре(

[петренко]

Допис від Logan3x

При включении стартера, панель приборов тухнет или продолжает работать?

Тухнет как и раньше при запуске

[Logan3x]

Допис від петренко

Тухнет как и раньше при запуске

Я не электрик. Но начни с простого, проверь контакты на аккумуляторе, проверь массу на кузов, двигатель.

[Dimych]

Допис від петренко

Столкнулся с проблемой: после стоянки более 2-х суток не заводится. При этом вся индикация на панели присутствует, аккумулятор заряжен, бензонасос при включении зажигания - гудит, а вот стартер признаков жизни не подает (не крутит и даже втягивающее не щелкает, просто тишина). Раза с 5-10 включения запуска заводится с полтыка. До следующей стоянки проблем с запуском нет. Да есть ньюанс: катаюсь с ошибкой Р0133 (уже тысяч 10), но ранее это ни на что не влияло. Помогите советом. Заранее спасибо

Подъедь к толковому електрику, например к Андрею (Berimor),. Зачем эти гадания?

[петренко]

Решил снять стартер самостоятельно. На ру-шном сайте пишут, что можно добраться только снизу. Заглянул - подрамник мешает. Сверху, судя по всему, надо снимать впускной коллектор. Подскажите как с наименьшими трудозатратами (правильно) снять стартер

[olegoo]

Допис від петренко

Решил снять стартер самостоятельно. На ру-шном сайте пишут, что можно добраться только снизу. Заглянул - подрамник мешает. Сверху, судя по всему, надо снимать впускной коллектор. Подскажите как с наименьшими трудозатратами (правильно) снять стартер

А вы уже проверили в порядке ли контактная группа замка зажигания?

[петренко]

Не проверял. Но втягивающее таки щелкает, следовательно сигнал проходит. Хотя могу ошибаться

[Stason-Tucson]

Допис від петренко

Подскажите как с наименьшими трудозатратами (правильно) снять стартер

в идеале нужен подьемник. Многие корячась снимают из под капота, предварительно сняв аккум и воздушный фильтр. Руку засунешь и сам поймешь. Вот ставить будет геморно.

[петренко]

Допис від olegoo

А вы уже проверили в порядке ли контактная группа замка зажигания?

В результате замена контактной группы замка зажигания привела к успеху. Спасибо

[петренко]

Рано обрадовался, через неделю опять началось все тоже. Буду искать електрика

[olegoo]

У меня машина плохо заводилась после простоя неделю. Стартер крутил сколько угодно раз. Проявилось зимой. Теперь такое стало летом. Минут через 15 мучений наконец заводилось.
Подозрения пали на аккум. Так и оказалось - заменил - и заводится всегда с полтыка.
Дело в том, что аккум не всегда умирает в усмерть. Бывает, что он прекрасно крутит стартером, но при этом проваливает напругу ниже некоего порога, который критичен для работы бортовой электроники.
Проверить аккум можно нагрузочной вилкой, но не у всех она есть, например, у меня нет.

[Logan3x]

Допис від olegoo

У меня машина плохо заводилась после простоя неделю. Стартер крутил сколько угодно раз. Проявилось зимой. Теперь такое стало летом. Минут через 15 мучений наконец заводилось.
Подозрения пали на аккум. Так и оказалось - заменил - и заводится всегда с полтыка.
Дело в том, что аккум не всегда умирает в усмерть. Бывает, что он прекрасно крутит стартером, но при этом проваливает напругу ниже некоего порога, который критичен для работы бортовой электроники.
Проверить аккум можно нагрузочной вилкой, но не у всех она есть, например, у меня нет.

Не хватает напруги и как следствие слабая искра, вот поэтому крутит но не заводит. Но с другой стороны 15 минут крутит и не разряжается, тоже вопрос.

[olegoo]

Я никогда не кручу долго - пару секунд и пауза.
Не только искра. Работоспособность ЭБУ при напряжении ниже 8,5В весьма сомнительна.

[VIC]

Допис від olegoo

Не только искра. Работоспособность ЭБУ при напряжении ниже 8,5В весьма сомнительна.

ЕБУ 100% не відкриває форсунки при 8В, слабенька вольтдобавка, навіть крона 9 вольт допоможе