Выбираем "летнюю" резину

[vitaly888]

Следующую хочу опять Кроссы взять, только наверно 215/70! [/QUOTE]

А как вообще летние на ширине 215 в эксплуатации ?

У меня всегда летние были 235 начиная с комплектных, но вот смотрю на Latitude Cross 235/60 R16 104H XL и думаю - а не попробовать ли 215/65/16, начитался рекомендаций что не очень гуд индекс 104 когда ходовая рассчитана на 98-100, тяжеловаты (13,1 кг против 11,5) и жестче, неподрессоренные массы и т.д.
Из минусов 215 смущает только теоретический еще меньший тормозной путь...

Если кто-то катает 215/65/16 (не чистые шоссейки) летом - поделитесь плиз впечатлениями.

[Maga_7484]

Рекламные ссылки:

Допис від vitaly888

Следующую хочу опять Кроссы взять, только наверно 215/70!

А как вообще летние на ширине 215 в эксплуатации ?

У меня всегда летние были 235 начиная с комплектных, но вот смотрю на Latitude Cross 235/60 R16 104H XL и думаю - а не попробовать ли 215/65/16, начитался рекомендаций что не очень гуд индекс 104 когда ходовая рассчитана на 98-100, тяжеловаты (13,1 кг против 11,5) и жестче, неподрессоренные массы и т.д.
Из минусов 215 смущает только теоретический еще меньший тормозной путь...

Если кто-то катает 215/65/16 (не чистые шоссейки) летом - поделитесь плиз впечатлениями.

Я катаю, отлично всё, разницы (окромя цены) не почувствуешь!

И кстати отличная идея с 98м индексом: мои первые Кроссы были именно на 98м индексе, и когда я переобулся на Контикроссконтакт АТ - я реально почувствовал +3кг на колесе! И по динамике, и по расходу.

[VIC]

Допис від Maga_7484

я реально почувствовал +3кг на колесе! И по динамике, и по расходу.

зате накат кращий, так що при стартстопі гірше, при їзді краще

[omts]

Допис від Maga_7484

Я катаю, отлично всё, разницы (окромя цены) не почувствуешь!

И кстати отличная идея с 98м индексом: мои первые Кроссы были именно на 98м индексе, и когда я переобулся на Контикроссконтакт АТ - я реально почувствовал +3кг на колесе! И по динамике, и по расходу.

+1 кг неподрессоренной масы на колесе = 15 кг. в салоне авто! А это соответсвенно + динамика, + расход.

П.С. Но были люди тут расказывавющие да что там +5 кг на колесе (две бутилки воды) , а +5 кг на колесе это = 75 кг в "салоне" .... два колеса +150 кг .......

П.П.С Я когда поменял Конти Крос Контак УХП , на Бриджи АТ 697 которые по ощущениям когда берешь в руку весили как два колеса Контакт УХП , машуна поехала как "привязаная". Но чем то надо жертвовать когда хочешь "универсальную" шину!

[Okuma]

Допис від omts

+1 кг неподрессоренной масы на колесе = 15 кг.

Было бы интересно глянуть на расчеты, физически верные конечно же.

[Okuma]

Отмучался я со своим выбором резины, в итоге попалась YOKOHAMA Geolandar A/T G015 по хорошей цене. Катанул на ней уже чуть более 100 км - вроде норм, по шуму не сильно отличается от старого континенталя. Колею не любит. Ямы глотает неплохо. Довольно мягкая. Как в грязи - пока не знаю.

[Doutor]

Сегодня поставил Yokohama Geolandar A/T G015 235/60 R16 100H. Прошлое лето отъездил на истёртых до состояния сликов Premiorri Solazo 215/65 r16. Разница на асфальте - небо и земля, но не могу определиться, нравятся мне перемены или нет, просто резина ведёт себя совсем по-другому.
На жесткой Премиорри, был очень чувствительный руль, моментальный отклик на поворот руля, жесткая, но "собранная" подвеска. Шумность - не критичная, но слышная.
На Йоко - руль более "вялый", не так как на зимней, но что-то среднее между зимней Нокиан и летней лысой Премиорри. Машина стала однозначно мягче, но появилось ощущение "расхлябанности" - что-то слегка типа того, как едешь на "Волге". Шум - его нет! Открыл окно - легкий шелест, закрыл - совсем тихо. Те ямки, на которых раньше машина гремела, теперь проходятся очень мягко.
Изменений в динамике разгона, после перехода с 215мм на 235мм ширины, не заметил.
В целом, впечатления - однозначно положительные, но нужно привыкнуть.
Все это - по асфальту. На выходные поеду в песок, там будет интереснее.

[Okuma]

Допис від Doutor

Изменений в динамике разгона, после перехода с 115мм на 135мм ширины, не заметил.

А как наиграетесь с мотоциклетными колесами и поставите 235 - будет вообще красота

[Doutor]

Допис від Okuma

А как наиграетесь с мотоциклетными колесами и поставите 235 - будет вообще красота

Ну, так там же и написано, что раньше были 215, поставил 235.

[omts]

Допис від Doutor

Ну, так там же и написано, что раньше были 215, поставил 235.

Изменений в динамике разгона, после перехода с 115мм на 135мм ширины, не заметил.

[Doutor]

Спасибо, заметил, исправил.

[Unnicked]

Переобулся в Vredestein Ultrac Satin. Вроде ничего - тихая, мягкая

[alohaexe]

Якщо вірити ADAC перемога за GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV

Нажми для просмотра всего текста

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Нажми для просмотра всего текста

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2017_Sommerreifen_Test_215_65_R16.aspx?ComponentId =286765&SourcePageId=31821

[Alex Under]

Допис від alohaexe

Якщо вірити ADAC перемога за GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV

Нажми для просмотра всего текста

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Нажми для просмотра всего текста

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2017_Sommerreifen_Test_215_65_R16.aspx?ComponentId =286765&SourcePageId=31821

Здається мені, що стаття замовна. Мішлени не рекомендовані? Ну-ну...

[Maga_7484]

Допис від alohaexe

Якщо вірити ADAC перемога за GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV

Нажми для просмотра всего текста

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Нажми для просмотра всего текста

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2017_Sommerreifen_Test_215_65_R16.aspx?ComponentId =286765&SourcePageId=31821

Поддерживаю Alex Under.
Было бы лучше, если бы они последние 2 строчки вообще не писали! А так, они перечеркнули всю адекватность этого "теста".