Расход газа.

[VIC]

Сообщение от sergio1965

Думаю, було б непогано, щоб відповідні елементи редуктора були прозорими

воно б непогано, але 30 атмосфер

[sofyart]

Рекламные ссылки:

нет там 30 атмосфер
15 максимум

[VIC]

Сообщение от sofyart

нет там 30 атмосфер
15 максимум

по факту, 30 розрахункових

[Семен]

Добрый день. Может кто поможет... Туксон, 2л. автомат, полный привод. Стоит газ, пробег на газу 50тыс. Сразу был расход 13-13,5л. в смешанном цыкле, в последнее время стал 17. Что только не делал, сто раз ездил на регулировку, ничего не помогает. Одни спецы говорят форсунки надо менять, другие ЭБУ, третьи редуктор. Стояли форсунки валтеко, неделю назад поменяли на красную хану (давно хотел поменять, динамика не устраивала и думал расход уменьшиться) - расход тот же. Свечи, провода поменял, клапана регулировал на 60тыс., сейчас общий пробег 68000. Не знаю уже что и думать. Газовые мозги Стаг, редуктор Томасетто.

[zubsas]

Холодно. Вот и расход полез. У меня летом 14-15. А сейчас может быть и 18-20, зависит от того сколько греюсь.

[Stason-Tucson]

Не в прогреве дело, греете авто ведь на бензине. Просто в коробке,раздатке и муфте масло загустевшее и очень сильно сопротивляется машинка при езде. По теплу должно попустить

[Семен]

Да я практически и не греюсь.. Завел, прогрел, на газ переключилась, поехал. На работу, с работы, больше нигде не стою. Я бы особо и не парился, если б раньше, даже зимой, она не брала бы 14л. Еще вопрос: какое давление должно быть после редуктора? Газовщик поставил 0,95. На мой вопрос не маловато ли, сказал что в самый раз. И на что оно вообще влияет? Разница между бензиновым и газовым впрыском 2 мс. На бензине 3,2мс на газу 5,2. Редуктор Томасетто, кажись Арктик, форсунки красная Хана.

[Stason-Tucson]

ну правильное давление должно быть 1.2 Еще нужно посмотреть что бы работал МАП сенсор. на х.х должен быть в пределе 0.35 и при прогазовках меняться. А фильтра газовые давно менял, воздушный фильтр?

[Семен]

Фильтра менял недавно. МАП по ходу не работает, показывает разрежение в коллекторе 0,03 при прогазовке не меняется. На сколько я помню он с самого начала не работал. В программе настройки нет ни бензиновых ни газовых карт. На сколько принципиально давление редуктора и на что оно влияет? Если у меня 0,95 может поднять до 1,2

[хирург Тарас]

Извиняюсь за оффтоп.Как зазоры были на 60 тыс км ?

[алег]

Сообщение от Семен

Добрый день. Может кто поможет... Туксон, 2л. автомат, полный привод. Стоит газ, пробег на газу 50тыс. Сразу был расход 13-13,5л. в смешанном цыкле, в последнее время стал 17. Что только не делал, сто раз ездил на регулировку, ничего не помогает. Одни спецы говорят форсунки надо менять, другие ЭБУ, третьи редуктор. Стояли форсунки валтеко, неделю назад поменяли на красную хану (давно хотел поменять, динамика не устраивала и думал расход уменьшиться) - расход тот же. Свечи, провода поменял, клапана регулировал на 60тыс., сейчас общий пробег 68000. Не знаю уже что и думать. Газовые мозги Стаг, редуктор Томасетто.

пробег на газу 40.000 автомат 4 вд... у меня расход почти всегда был 17 л ...STAG-4 QBOX (ред. KME Silver, форс. Hana )+ вариатор+ иридиевые свечи... все диагностики говорят ,что все работает идеально

[Stason-Tucson]

Сообщение от Семен

МАП по ходу не работает, показывает разрежение в коллекторе 0,03 при прогазовке не меняется.

ну так о чем тогда можно дальше говорить? посмотри сначала как он включен,если через тройник то иногда тройник не дуется так как при отливке могла пластмаса залить отверствие. Не все установщики на это обращают внимание. При нерабочем МАП сенсоре и будет расход сумашедший. Сам сенсор стоит по 1000 грн. А еще МАП показывает такое давление когда магистраль газовая забита сильно(фильтра,трубки и т.д.). Непойму,если тебе смотрели давление редуктора настройщики и не обратили внимание на МАП то.... Давление в редукторе 0.95 может нехватать для нормальной тяги или при ТАПКЕ В ПОЛ может переходить на бензин. Хотя в принципе это в пределах понрмы можно сказать.

[Stason-Tucson]

Сообщение от алег

у меня расход почти всегда был 17 л

может у тебя пробеги короткие и много светофоров то тогда вполне возможно и такое что расход будет 17. а трасса какой у тебя расход?

[LRM]

Парни, расход на газу это вообще магия тут какую то закономерность вывести трудно.

У меня машинка (4ВД, 2.0, АКПП), когда я газ поставил был расход литров 16, и он прыгает туда-сюда, то до 15 опускается то до 18 возрастает. При том езда по одним и тем же местам, это не то что раз на трассе смотрю, а раз по городу. Это городской режим. Пробег на газу уже 155к. ГБОшка LPgaz, редуктор томосет.

И вот недавно у меня расход вырос до 20! Это ахтунг просто подъехал я к газовщику (такой себе газовщик, я езжу к нему по простым вопросам типо ТО сделать) он говорит редуктор сдох, нужно менять, 1500 грн и меняем. я говорю будем думать.
Поехал я к другому газовщику (очень толковый парень я к нему езжу с загадочными ситуациями да были и такие но описывать их не буду не та тема. В общем он толковый) он посмотрел и говорит мол редуктор уже старый, мембарана сдохла, давление уже не то, подключил комп покрутил редуктор, и норм, расход снова 16л Но говорит нужно будет перебрать редуктор, но нужно детали заказать под рукой их нет. Короче говоря я так и не сделал еще ТО редуктора, то с работы не вырвусь то одно то другое, не успеваю в общем.

Сейчас когда мороз -5 и больше то еще трабл вылез, мотор при градусах 60 переключается на газ и сразу глохнет. Завожу опять переключается и опять глохнет и так пока он не разогреется до градусов 75-80. И то потом нужно газануть чтоб обороты в момент переключения были 3000 не ниже, переключается на газ. мотор троит дико, газ жмешь тяги нет и так секунд 10, переключаю на нейтралку газую то 5000 оборотов и все попускает, включаю обратно драйв и норм дальше еду. Но такая хрень только утром и вечером т.е. после стояния машины часов 6-7 на морозе. Если поехать через часа 3, то мотор греется и переключается на газ в штатном режиме. Вот такая вот фигня, жду как сделаю ТО будем смотреть может попустит.

[Stason-Tucson]

Сообщение от LRM

И то потом нужно газануть чтоб обороты в момент переключения были 3000 не ниже, переключается на газ. мотор троит дико, газ жмешь тяги нет и так секунд 10, переключаю на нейтралку газую то 5000 оборотов и все попускает, включаю обратно драйв и норм дальше еду.

первое это нужно посмотреть по программе газовой работает ли вообще датчик температуры который вкручен в редуктор или в тройник,смотря какое у тебя ГБО. Если датчик температуры глючит то могут быть такие приколы. Еще-могут быть грязные форсы ,забиты грязью и маслом на холоде их приклинивает пока не прогреются. У меня расход по городу километр в километр после каждой заправки. Но это если заправляюсь на паре проверенных заправок. А так замечал что на других заправках другой расход,дурят при наливе.