Амортизаторы

[Ксандер]

Вставлю свои три копейки. Родные прошли 60тыс. Поменял из-за того, что сервисмены на каждом ТО капали о потеках, хотя раскачки не было. Поставил сам каябу по кругу. Передний правый умер через 10тыс. Сейчас пробег 145тыс. Полет нормальный. Хотя сервисмены уже на первом же то (75тыс) начали говорить о замене, т.к. текут. Появился стенд, заехал, норм. Теперь заезжаю каждый год и тыкаю в нос бумажку тому, кто говорит о необходимости замены из-за потеков. Немного из опыта - 1) при замене амо менять пыльники и отбойники вне зависимости от состояния старых. 2) прокачать амо и хранить до замены вертикально. 3) зимой прогревать медленно переезжая ямки. 4) потек, не значит мертв. Только стенд определит. Косвенно - раскачка, кивки при торможении и трогании. 5) стуки ушли после замены опор и резинок под пружинами. ИМХО конечно.

[Ксандер]

Рекламные ссылки:

Друзья, а никто не слышал об амо двуклапанных для нас (вроде для некоторых авто уже появились). Смысл - на малой скорости мягкие и хорошо ямы отрабатывает, когда быстро - жесткие. Кони с регулировкой не рассматриваю.

[koka-ftp]

Допис від Ксандер

на малой скорости мягкие и хорошо ямы отрабатывает, когда быстро - жесткие.

они чё к датчику скорости подключаются?
там по ходу "зона комфорта" для ровной дороги, и зоны повышенной жёсткости для торможения или резких поворотов.
видел нечто подобное на крузере... там шток в аморте всегда стремится занять среднее положение

[silademon]

170 тысяч родные прошли и пока ходят, но чую, что к зиме менять надо. Каябы, как основной вариант, понятно, но нехочется на подделку напороться, кони - дорого. Кто нибудь имел дело с Боге или может статьи какие видел с обзорами?

[safo_nik]

Допис від Ксандер

Вставлю свои три копейки. Родные прошли 60тыс. Поменял из-за того, что сервисмены на каждом ТО капали о потеках, хотя раскачки не было. Поставил сам каябу по кругу. Передний правый умер через 10тыс. Сейчас пробег 145тыс. Полет нормальный. Хотя сервисмены уже на первом же то (75тыс) начали говорить о замене, т.к. текут. Появился стенд, заехал, норм. Теперь заезжаю каждый год и тыкаю в нос бумажку тому, кто говорит о необходимости замены из-за потеков. Немного из опыта - 1) при замене амо менять пыльники и отбойники вне зависимости от состояния старых. 2) прокачать амо и хранить до замены вертикально. 3) зимой прогревать медленно переезжая ямки. 4) потек, не значит мертв. Только стенд определит. Косвенно - раскачка, кивки при торможении и трогании. 5) стуки ушли после замены опор и резинок под пружинами. ИМХО конечно.

какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)?

[Ксандер]

Допис від koka-ftp

они чё к датчику скорости подключаются?
там по ходу "зона комфорта" для ровной дороги, и зоны повышенной жёсткости для торможения или резких поворотов.
видел нечто подобное на крузере... там шток в аморте всегда стремится занять среднее положение

Ну ты стебанулся Нет конечно. Они механические. Какая то новая двухклапанная система. Детали не знаю, вот и спросил.

[Ксандер]

Допис від safo_nik

какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)?

Сейчас на работе, не скажу. Гляну, завтра отпишусь или вечером если связь будет. Еще маленькая деталь, все подшипники стараюсь набить смазкой, т.к. почти все пустые. А гайку штока с резьбой стойки смазываю после того, как она накручена, дабы не изменять расчетных параметров резьбового соединения.

[safo_nik]

Допис від Ксандер

А гайку штока с резьбой стойки смазываю после того, как она накручена, дабы не изменять расчетных параметров резьбового соединения.

т.е. затянул уже на земле и смазал выступающую над гайкой часть резьбы?

[Ксандер]

Может я конечно, что не правильно делал, но затягивал окончательно с моментом, когда поставил уже на место. Вот после этого и смазал (не намазал толстым слоем). Менял то всего раз.

[Dato]

Допис від safo_nik

какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)?

именно эти, оригинал.
55310-1F000 Опора амортизатора заднего левого
55320-1F000 Опора амортизатора заднего правого
54610-2E200 Опора амортизатора переднего в сборе с подшипником

[Ксандер]

Передние именно эти:
54610-2E200 Опора амортизатора переднего в сборе с подшипником

[safo_nik]

Поделюсь и своим опытом замены амортизаторов. На 49й тысяче застучал правый задний аморт. Как выяснилось, разболтался шток и перестал работать на отбой, хотя даже не запотел. Было принято решение менять сразу все четыре на Каябу. Куплены были здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вместе с пылезащитными комплектами. Продавец привез их прямо на СТО в день заказа, доставка была в подарок. На сегодня пробег на этих амортизаторах чуть больше 1000 км. Могу сказать, что они жестче стоковых новых, в городе по ямам езжу теперь медленнее, хоть и до этого не летал, но это все только по асфальту. На грунтовке разница менее заметна, раскачки намного меньше, средние и крупные неровности проходить приятнее. На трассе повороты на скорости проходить стало легче, крены уменьшились. Визуально выше/ниже машина не стала, все как в стоке.
Замена задних амортизаторов, как писал выше, была вынужденной, а передние менял только в надежде избавиться от "фирменной" тушкановской погремушки на мелких неровностях (гребенке). Не получилось. Стойки тут не причем. Проездив полтора месяца понял, что стук даже чуток усилился, т.к. подвеска стала жестче. Поменял до кучи стойки/втулки обеих стабилизаторов (были уже "на подходе"), рулевые тяги и наконечники (были небольшие люфты) - все не то. Тогда вспомнил, что при замене амортизаторов мастер говорил, что передние опоры в хорошем состоянии, но на подшипниках есть незначительный люфт (скрипов/стуков при рулежке не было), решился еще раз разобрать стойки и заменить опоры и резинки под/над пружинами. Сегодня осуществил, опоры поставил PMC, т.к. родные как-то очень подорожали, и наконец-то ездить стало тише - стук на мелких неровностях практически исчез. Родные опоры стояли 546102E200.

[koka-ftp]

Допис від safo_nik

Сегодня осуществил, опоры поставил PMC, т.к. родные как-то очень подорожали, и наконец-то ездить стало тише - стук на мелких неровностях практически исчез. Родные опоры стояли 546102E200.

на каком пробеге была замена?

[safo_nik]

Допис від koka-ftp

на каком пробеге была замена?

опоры на 50 тысячах. У меня весь пробег - чистый город по хреновым дорогам.

[Жим Роман]

Допис від DocFC

Есть полный комплект с пробегом 60 т.Остался после установки KONI

Добрый день! Подскажите как кони ходят? так понимаю давно пользуетесь?