Устал бороться! Плохо работает после запуска(((

[Vetal-1977]

Суть вопроса: запуская холодный двигатель(особенно утром) обороты двигателя становятся сразу 1000-1100, мотор подтрушивает, типа троит, но это фигня, основное это при нажатии на педальку газа мотор захлебывается, типа как кабюраторные машины кода заливает карбюратор, слышны хлопки в впускной коллектор, ни о каком поднятии оборотов и мечтать не приходится. Как только включается газ, проблема исчезает полностью, все идеально. Когда уже двигатель прогрет нормально, проблема исчезает на бензине. Отака хрень.....кумарит очень, если нужно завести и сразу ехать, то прям беда, начинаю педалькой по немногу подгазовывать, удается поднять обороты, и после 1500 оборотов уже ей легче, но это ж не выход.
Хелп плиз.....може была такая беда у кого? Или как бороться с ней

[Bovic]

Рекламные ссылки:

Писали уже неоднократно и Снайпер, и Олег Любаш ... мембрану нужно менять в газовом редукторе..а то газ просачивается в холодную камеру сгорания...

[koka-ftp]

у меня были похожие симптомы из-за не качественного топлива
зы
чека нет?

[Vetal-1977]

Допис від koka-ftp

чека нет?

нет, не чекает. топливо менял....ничего не меняется

[Vetal-1977]

Допис від Bovic

Писали уже неоднократно и Снайпер, и Олег Любаш ... мембрану нужно менять в газовом редукторе..а то газ просачивается в холодную камеру сгорания...

У Снайпера была немного другая проблема с другими симптомами, только что говорил с ним

Честно говоря еще грешу на лямбду.

[safo_nik]

бензиновые форсунки, как вариант...

[Vetal-1977]

Допис від safo_nik

бензиновые форсунки, как вариант...

отпадает этот вариант, форсы почистил недавно, но ничего не изменилось, тоже на них грешил, но оказались не они, хоть и две форсунки реально забиты были

[DOKTOR]

Предлагаю создать во флудилке новый раздел "Гадания" и перенести туда эту тему, плюс ещё несколько недавних.

[Stason-Tucson]

Допис від Bovic

Писали уже неоднократно и Снайпер, и Олег Любаш ... мембрану нужно менять в газовом редукторе..а то газ просачивается в холодную камеру сгорания...

это немного не то.Этот симптом описывал и я тоже.Там проблема в том что стартер нужно крутить 3-4 секунды пока заведётся так как на совместной смеси газ\бензин авто не заведётся. После того как завёлся замечательно работает ка кна бензе так и на газу. Так что тут причина в другом.Думаю что это таки лямбда. Сам недавно из-за этого её поменял.Когда она холодная выдавала фортеля. Можно просто фишку откинуть и в следующий раз если заведётся без проблем то вывод однозначен! И это не гадание на кофейной гуще а метод исключения который может сделать любой хоть маломальски рукастый!

[VIC]

Допис від Vetal-1977

Честно говоря еще грешу на лямбду.

ні, на холодному моторі лямбда-корекція відключена, петля зворотнього зв'язку розірвана

[Snayper]

Допис від Bovic

Писали уже неоднократно и Снайпер, и Олег Любаш ... мембрану нужно менять в газовом редукторе..а то газ просачивается в холодную камеру сгорания...

У него не такая проблема, газ тут не причем.

[sss]

Послушаю, а то такая же проблема но только на Акценте....

[saper1]

Допис від Vetal-1977

Суть вопроса: запуская холодный двигатель(особенно утром) обороты двигателя становятся сразу 1000-1100, мотор подтрушивает, типа троит, ....може была такая беда у кого? Или как бороться с ней

Было такое давно раза три ... сразу глушил двигатель и после второго запуска всё было нормально ... попробуй

[Vetal-1977]

Допис від VIC

на холодному моторі лямбда-корекція відключена

Хорошо. Сама лямда может работать некорректно? Если да, то, по идее, в течение дня когда езжу она дает неправильные корректировки и т.д. блоку управления. А утром уже, пока лямда отключена и мотор греется до нужной температуры, блок управления некорректно управляет смесью.отсюда и "захлеб" или я все таки ошибаюсь?

[VIC]

Допис від Vetal-1977

А утром уже, пока лямда отключена и мотор греется до нужной температуры, блок управления некорректно управляет смесью.отсюда и "захлеб" или я все таки ошибаюсь?

так, це помилкове твердження, алгоритм прогрівного режиму жостко закріплений в таблицях прошивки, він не автокоригується, тільки перепрошивкою