Самостоятельная установка штатного круизконтроля на бензинку 2.0

[Blinoff]

Горят ярко. На второй клемме при нажатии на педаль появляется 12 вольт. И быстро убегают на стопы.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від Blinoff

И быстро убегают на стопы.

поясни, что значит "убегают"?

[Blinoff]

Допис від VIC

поясни, что значит "убегают"?

Сорри, видимо неудачно юморнул.
В смысле, 12 вольт при нажатии на педаль проходят на стопы.
А с лягушкой вопрос решил. Там 2 пары контактов одна замкнутая, одна разомкнутая. Друг с другом не связаны. И соответственно не прозваниваются.
Но если на 3 ногу подать 12 вольт, они сквозняком проходят на 4ю. При нажатии размыкаются. Т.е. все норм - на 3ю подам 12 от зажигания, и все будет как надо.
Остался открытым только вопрос про рычаг управления.

[VEV]

Смотри схему, ссылку сбросил в ЛС

[Blinoff]

Спасибо! Рассматриваю:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Еще вариант:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

То, что нужно +, -, и управление с КК уже понял
Не понимаю только как определить на какой +, на какой массу, куда управление.

[Blinoff]

Готово! Установлен. Работает!
Спасибо VEV, skitalec и всем сочувствующим.
Попозже выложу некоторые нюансы, которые для меня оказались проблемой.

[Blinoff]

Короче обкатал круиз. Толковая штука! Расход меньше на 1.5л.
Про установку:
С механической частью проблем не было. Установил, сделал разъем, протянул провода. Какой провод куда инструкции есть.


Про сложности, которые у меня возникли:
1. Лягушка тормоза. У меня было подключено только 2 контакта. Там 2 пары контактов одна замкнутая, одна разомкнутая. Друг с другом не связаны. Это внесло некоторую путаницу. Просто на одну ногу второй пары подаем 12в от зажигания, и при нажатии они пропадут.
2. Рычаг управления:Подключил в родной разъем и впервые в жизни столкнулся с ОМметром. Пока мне не объяснили как это работает, дело не пошло.

Нужно найтикто где: На один подать +12в, на второй землю, и третий управляющий от блока круиза.
Мультиметр ставил на 2000Ом.
Межу управляющим и +12в должно быть 3.9ком при нажатии ВКЛ/ВЫКЛ
Межу управляющим и землей должно быть 2200 при нажатии SET
Межу управляющим и землей должно быть 9100 при нажатии RESUME

Так и находим, кто из ху.

[Blinoff]

Добавлю картинок:

Варварски сверлился в салон. Гофра 0.9 см. Дюрка 1см.


Лягуха на сцепление с разборки:





Меняю дроссель


С монопривода на двойной


Тут живет круиз


Тут пришел жгут


Перепакованый разъем


Будет жить тут


Общий план

[VIC]

Допис від Blinoff

Расход меньше на 1.5л.

надо поучится работать педалью газа, круиз удобнее, но не экономичнее, он не видит загодя подъёмов, спусков и дорожной ситуации, единственное в чем он помогает - это не устает нога на педали, плавная работа дроссельной заслонкой и нет избыточного превышения скорости

[DOKTOR]

Витя, ты не прав. Круиз, конечно, не видит заранее, но нажимает педальку для набора скорости без фанатизма. Поэтому он в любом случае будет экономнее.

[VIC]

Допис від VIC

надо поучится работать педалью газа,

Допис від DOKTOR

Витя, ты не прав.

именно с этого и начал, у меня с ноги меньше чем с круиза расходуется, а экономии меня учили давить на педаль газа через сырое куриное яйцо и давить не в направлении полюсов, а поперек, еще в пацанячем возрасте, если кто желает попробовать - не забудьте полиэтилен простелить под педали, раньше добавляю на подъём, позже раньше отпускаю, со скорлупой на педали по прямой тушкан можно втиснуть в 5,8 по прямой, проверено

[DOKTOR]

Допис від VIC

с ноги меньше чем с круиза расходуется

На то ты и модератор, ногой ловить 1-2-3 % дроссельной заслонки ))

[VIC]

Допис від DOKTOR

На то ты и модератор, ногой ловить 1-2-3 % дроссельной заслонки ))

нет, разгружать педаль до нуля, круиз это делает только на спусках

[DOKTOR]

Допис від VIC

через сырое куриное яйцо

Допис від VIC

можно втиснуть в 5,8 по прямой

Настало время офигительных историй...

[VIC]

Допис від DOKTOR

Настало время офигительных историй...

но мы ведь не стиль вождения здесь обсуждаем, и никого ни в чем не убеждаем, соблюдаем тематику, ОК? дальше в личке