Обмерзає шкло.

[Жив4ик]

Здравствуйте, камрады! У меня такая беда- в предыдущие морозы заметил, что лобовое обмерзает изнутри. В прямом смысле - внутри на лобовухе был иней. Правда до этого я ездил на рециркуляции, поэтому переключился на забор воздуха снаружи. Морозы прошли, но по утрам было сильное запотевание лобовухи и в меньшей степени запотевание стекла двери багажника.Я поехал в понедельник на АТЛ, поменял фильтр салона. При плюсовой температуре вторник-четверг все гут, никакого запотевания. А сегодня с утра, при том, что было всего минус 1, на лобовухе изнутри иней. Таким образом имею-новый фильтр салона, обдув не авто, а просто включена печка на 20 градусов и обдув на лобовое, два деления, салонные сопла обдува повернуты на меня и открыты, охлаждайка новая и уровень норм, плюс выключаю печку и открываю окна за 2-3 минуты до стоянки - чего ж оно, собака, покрывается инеем изнутри?

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від Жив4ик

Я поехал в понедельник на АТЛ, поменял фильтр салона.

ИМХО - едь на СТО, или учи матчасть, если для этой операции потребовалась помощь СТО, форумные советы будут вредными или сложными.
Самое первое и простое - забудь зимой о рециркуляции и периодически убирай воду на ковриках салона, теплый воздух из сопел печки насыщает замкнутый объём салона водяными парами, при высокой температуре пара не заметно, при снижении влажный воздух проходит точку росы, образуется конденсат, 0 - точка кристаллизации, роса переходит в иней

[Toljanos]

Просушити салон треба. І нема чого користуватись рециркуляцією, вона тільки літом може використовуватись.
Взагалі рекомендую користуватись режимом «AUTO»!

[Жив4ик]

Допис від Toljanos

Просушити салон треба. І нема чого користуватись рециркуляцією, вона тільки літом може використовуватись.
Взагалі рекомендую користуватись режимом «AUTO»!

Попробую "АВТО". Всегда включал нужное в ручном режиме до этого.

[Жив4ик]

Допис від VIC

ИМХО - едь на СТО, или учи матчасть, если для этой операции потребовалась помощь СТО, форумные советы будут вредными или сложными.
Самое первое и простое - забудь зимой о рециркуляции и периодически убирай воду на ковриках салона, теплый воздух из сопел печки насыщает замкнутый объём салона водяными парами, при высокой температуре пара не заметно, при снижении влажный воздух проходит точку росы, образуется конденсат, 0 - точка кристаллизации, роса переходит в иней

Не так все плохо, я умею менять фильтр салона. Просто ближайшее место, где можно оперативно купить фильтр- АТЛ, там работает знакомый, чего бы его лишать заработка? Ну а относительно ковриков- воды нет. Я просто забыл это указать в предыдущем посте. Т.е Ваш совет ездить зимой с обогревом при включенном кондее, чтоб он попутно сушил воздух? Просто при нуле или минусе я кондей не использую, включаю просто обогрев на стекла, как писал выше.

[VIC]

Допис від Жив4ик

Т.е Ваш совет ездить зимой с обогревом при включенном кондее, чтоб он попутно сушил воздух?

при забортной температуре ниже +2 компрессор не включится

[Жив4ик]

Допис від VIC

при забортной температуре ниже +2 компрессор не включится

Тогда как правильно? Подскажите, а то я не понял. Ездить на "АВТО", как мне советовали выше все время, или ездить как езжу, т.е. обогрев лобового, без рециркуляции, и, когда возможно, включать кондей (если температура выше +2), чтоб сушить воздух?

[Toljanos]

основне не включати рециркуляцію, включати АВТО, або обдув лобового, в ОБОВ’ЯЗКОВО взяти миюче для вікон і начисто вимите лобове скло.
Одна з причин запотівання це пилюка,яка осідає на скло!

Все описано з власної практики

[VIC]

Допис від Toljanos

Одна з причин запотівання це пилюка,яка осідає на скло!

еще перегар и повышенный сахар в крови, а также перекрытые вентотверстия в багажнике или нерабочие клапана вытяжки под задним бампером, в любом из выше перечисленных случаев приоткрытое окно (или окна) на 3-5 мм спасут ситуацию

[Жив4ик]

Допис від VIC

еще перегар и повышенный сахар в крови, а также перекрытые вентотверстия в багажнике или нерабочие клапана вытяжки под задним бампером, в любом из выше перечисленных случаев приоткрытое окно (или окна) на 3-5 мм спасут ситуацию

Перегара нет, т.к. не употребляю, сахар норм, Вентотверстия осмотрю, а как проверить клапана под бампером не знаю.

[VIC]

Допис від Жив4ик

Вентотверстия осмотрю

если у тебя вот такое - то вентиляция полноценно работать не будет

[Жив4ик]

Допис від VIC

если у тебя вот такое - то вентиляция полноценно работать не будет

У меня вогнегаснык под водительским сиденьем

[Жив4ик]

Иней был с утра, после ночи. Когда я отогреваю машину и еду на рабогу, включен обогрев стекол от печки, ничего не обмерзает. Вчера минуты четыре проветривал на стоянке салон-сегодня внутри никакого запотевания. Правда, смотрел не в 8 утра, как в будние дни, а около 12-30, но запотевания не было.

[Hard_Man]

Я когда приезжаю на стоянку открываю все двери на пару минут что бы не было конденсата. С утра все сухо.

[хирург Тарас]

Допис від VIC

если у тебя вот такое - то вентиляция полноценно работать не будет

У меня под вогнегасником газета была сложенная,чтоб не терло и не стучало.Убрал в субботу-перестало потеть зад
нее стекло.