Может ли масло стать причиной повреждения МКПП?

[Ирина]

Всем спасибо за ответы и советы!!!

Сори, что не было времени ответить.

По-порядку. Замена масла в марте 2014 у официалов. Через 0,5 месяца - замена сцепления на Фучика (у Кирилла). Процентов 90, что масло официалы залили не качественное, может быть перемерзшее и застаревшее. Процентов 10, что при сборке что-то сделали не так. Офы не признАют, что масло паршивое. Кстати, так и не отзвонились по поводу фирмы, которая сделает экспертизу масла. У Кирилла не признАют, что могла быть проблема при сборке авто.

Есть ряд знакомых, которые заимели проблемы после смены масла у офов, причем не только у Хюндай. Поэтому есть дикое желание сделать экспертизу. НО: 1.) не получается найти фирму, которая такую экспертизу сделает. Гугл пока не помог. 2.) Офы при заборе масла хотят сразу делать разбор коробки - чтобы оценить степень повреждения подшипников. То есть наверняка оставить авто у них на СТО. 3.) Машина может простоять неделю, пока не будет результатов экспертизы. 4.) Шансов доказать офам что либо - минимум. Дело может дойти до суда.

Ехать к Кириллу, чтобы ремонтировать коробку (исходя из вышеприведенного) наверное нет смысла. Тем более, что и з/ч по ряду позиций дороговаты (из личного опыта). Да и он уже не захочет видеть таких клиентов у себя (ИМХО).

С приходом существенных морозов удалось протестировать следующее: при -7 оС за бортом - машина стояла на улице пару дней - на 1-2 передаче вообще не было никаких звуков -как будто все нормально. Машина проехала 400 м и ночевала в теплом паркинге. Утром в паркинге было +10 и звук из коробки был и на 1 и на 2-й передаче (но не писк, а звук от трущихся частей). Выжим педали сцепления звук убирал.

Исходя из этого предполагается выполнить:
1. Не ехать к офам на экспертизу (а может все таки попробовать??? - мысли вслух).
2. Добраться до СТО.
3. Слить масло из МКПП.
4. Промыть промывочным маслом.
5. Залить масло Ликви Молли 75 В 90. Возникает вопрос у кого купить.
6. Попробовать поездить. Если звук пройдет - оставить до весны.
7. Если звук не пройдет - ехать на СТО и ремонтировать коробку - слить масло, отремонтироваться и залить то же масло Ликви Молли.
ПыСы: рекомендуют ставить подшипники киевского подшипникового завода, но наверное лучше поставить оригинальные или НЖК. А может и вовсе лучше новую коробку купить в сборе.

[Dimych]

Рекламные ссылки:

Допис від Ирина

рекомендуют ставить подшипники киевского подшипникового завода, но наверное лучше поставить оригинальные или НЖК. А может и вовсе лучше новую коробку купить в сборе.

Ликви Молли можно купить у официальных партнеров Камион Оила.
Новая коробка будет стоить космос не вариант ИМХО.

[Ирина]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[VIC]

Допис від Ирина

А может и вовсе лучше новую коробку купить в сборе.

лучше на разборке, и заменить агрегатно

[СТО ХАДО]

Допис від Ирина

На текущий момент есть замечание по работе МКПП - вой на 3-5 передачах, иногда на 2-й, 1-й передаче и при выжатой педали сцепления.

Допис від Ирина

Утром в паркинге было +10 и звук из коробки был и на 1 и на 2-й передаче (но не писк, а звук от трущихся частей). Выжим педали сцепления звук убирал.

Сейчас, на прогретой стоящей машине, в нейтралке, на холостом ходу ГУЛ ЕСТЬ? Если нажать на педаль сцепления ГУЛ ПРОПАДАЕТ?

P.S. 4WD или 2WD?
P.P.S. По ссылке на фото АКПП...

[Ирина]

Полный привод, на нейтрали звука нет, только на передачах. Если на передаче выжать сцепление - звук пропадает.

[VIC]

Допис від Ирина

Если на передаче выжать сцепление - звук пропадает.

странный симптом, первичный вал при выжатом сцеплении останавливается независимо от включенных передач, возможно сцепление не полностью размыкается, тогда это проблема гидропривода или самого сцепления... может выжимной?

[Tabbycat]

Допис від VIC

может выжимной?

Помню по ВАЗу, что выжимной звучит при нажатой педали сцепления.

[VIC]

Допис від Tabbycat

выжимной звучит при нажатой педали сцепления

по разному он звучит, бывает шелестит, бывает при выжиме двигатель останавливает

[СТО ХАДО]

Допис від VIC

странный симптом, первичный вал при выжатом сцеплении останавливается независимо от включенных передач, возможно сцепление не полностью размыкается, тогда это проблема гидропривода или самого сцепления... может выжимной?

Не, здесь получаются симптомы в движении. Похоже разбиты подшипники дифференциала... А может и посадочные места под обоймы в корпусе...

Взял бы б/у МКПП, поставил, свою не спеша разобрать, оценить ущерб, если поддается ремонту - восстановить и продать.

[мытарь]

Допис від Ирина

Цитата:
Сообщение от мытарь
...коробку-она сломана, разве не ясно по простому то, ...
спасибо на добром слове. Надеюсь, этот диагноз не подтвердится.

Допис від СТО ХАДО

Взял бы б/у МКПП, поставил, свою не спеша разобрать, оценить ущерб, если поддается ремонту - восстановить и продать.

ну а так? добрее стало

[Ирина]

кто-то из великих сказал: "вскрытие покажет"....
и вскрытие показало:
1. посиневшие ролики подшипника (меньшего) вторичного вала;
2. прокручивание в посадочном месте опорного кольца этого подшипника;
3. точно также болтаются опорные кольца большего подшипника вторичного вала и подшипников дифференциала.
4. масло жидкое но чистое.
5. сцепление и выжимной подшипник в норме.

На СТО рекомендуют все 4 подшипника под замену. Причем есть варианты: ставить оригинальные или японские фирмы коя (или как-то так).
Ставить их будут на герметик.

Вывод: либо брак заводской силуминового корпуса либо, что более вероятно - жидкое масло привело к перегреву подшипников, нагреву силумина в районе посадочных мест и частичной деформации их.

Вопросы: 1. какие подшипники ставить: оригинальные или японские?
2. почему бы не поставить на герметик опорные кольца (родные) тех подшипников, которые не посинели?
3. менять ли выжимной подшипник, так как состояние родного - нормальное (фото чуть позже).
4. какое масло лить? то что было? или новое и какое - синтетику или полусинтетику?

[VIC]

Допис від Ирина

1. какие подшипники ставить: оригинальные или японские?
2. почему бы не поставить на герметик опорные кольца (родные) тех подшипников, которые не посинели?
3. менять ли выжимной подшипник, так как состояние родного - нормальное (фото чуть позже).
4. какое масло лить? то что было? или новое и какое - синтетику или полусинтетику?

1. оригинальные
2. по месту виднее, доверься тем, кто будет производить ремонт
3. если нормальный - не менять (если не изношен, не люфтит и не шумит)
4. синтетику

и все же мне кажется виной всему масло либо недостаточный уровень масла

[Ирина]

Допис від VIC

[LIST=1]
и все же мне кажется виной всему масло либо недостаточный уровень масла

когда меняли сцепление - осталось масла мл 100, которые уже не хотели заливаться.
но когда потом проверяли масла - на трех или четырех СТО при откручивании пробки заливной - масло капало наружу - то есть уровень был достаточен.

интересно - герметик поможет или со временем придется менять корпус МКПП? шестерни всех передач в отличном состоянии, равно как и синхронизаторы.

[VIC]

Допис від Ирина

интересно - герметик поможет или со временем придется менять корпус МКПП?

может я не совсем понимаю, но знаю только герметик-прокладку, даже не могу представить как его можно использовать для фиксации подшипников