Львов Novik - Чіп-тюнінг Tucson у Львові

[FLAME007]

Допис від Novik

Відповів у приват.
Наближається Новий рік, традиційно будуть святкові знижки від 16 грудня до 31 грудня.

Обновление прошивок есть?

[Novik]

Рекламные ссылки:

Поки оновлень нема, по дизелю остання прошивка з початку 2012р.

[Юрий М]

Ось і я чіпанувся. Ростику респект Наразі тільки позитив. Розхід впав, динаміка покращилась, особливо на третій та пятій.

[Rostyslav]

Допис від Novik

Поки оновлень нема, по дизелю остання прошивка з початку 2012р.

Тезка, привіт!
А чи є щось свіже для самих вибагливих клієнтів? На мого Тушкана і мій стиль їзди?

[Novik]

Вітаю всіх форумчан з наступаючим Новим роком, здійснення всіх задумів та міцного здоров"я !
Привіт Ростик. Оновлення були, та ефект на них скоріше був негативний, тому не пропонував у темі.

[Toljanos]

Пройшло вже трохи більше місяця, як [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] чіпанув Tucsonа, треба б вже і відгук написати...
Прошивкою задоволений на всі 100%. Динаміка покращилась. Величезна "турбояма", чи як її там пропала. Поки доїхав зі Львова в Ужгород, то вже й привик до прошивки. Машина стала краще рвати, як з місця, так і на обгонах. Краща тяга з низів.
І що найважливіше: розхід впав.
По трасі дньом з кондюком, обгонами і т.п. десь до 7,5 л. на 100 км (раніше менше 8-9 в такому режимі не бувало). Думаю, якби їздив на попередніх швидкісних режимах, то було б менше 7 літрів.
По місту розхід впав теж десь на літр. Тепер він до 9 літрів.

[omts]

Допис від Toljanos

Величезна "турбояма", чи як її там пропала.

Набери скорость 70 км/ч и проедь так секунд 30-40 (может меньше) ... у тебя заблокируется гидротрансформатор и обороты упадут в район 1600 ...(выключи музыку) попробуй плавно добавить газ , ты с покупки своего тушкана не слышал как начал "тарахтеть" твой дизель , а что бы вообще ох** (если есть круиз) сделай выше описанное, зафиксируй скорость и после того как обороты упадут до 1600 добавляй скорость рычажком. На стоке турбояма мягче.

[Toljanos]

Ну не знаю навіть... він і до прошивки тарахтів конкретно, не можу сказати, що звук погіршився. Я в такому режимі частенько їжджу...
Крім звуку ще є негативні емоції?

[omts]

Допис від Toljanos

Ну не знаю навіть... він і до прошивки тарахтів конкретно, не можу сказати, що звук погіршився. Я в такому режимі частенько їжджу...
Крім звуку ще є негативні емоції?

Да в принципе нет ... чип однозначно лучше стока , но звук работы двигателя в турбояме "удивляет" )) особенно когда пробуешь на круизе добавлять скорость в указанном выше диапазоне скорости и оборотов.

[Novik]

Від себе додам, що тюнінг-прошивки є різні.
Ніколи ніхто з моїх клієнтів не жалівся на тарахтіння і т.п., а навпаки відмічали більш м'яку роботу двигуна.

[omts]

Допис від Novik

Від себе додам, що тюнінг-прошивки є різні.
Ніколи ніхто з моїх клієнтів не жалівся на тарахтіння і т.п., а навпаки відмічали більш м'яку роботу двигуна.

Я думаю что данный эффект есть и на вашей прошивке, моя машина чипована два раза разными прошивками от разных людей ... в обоих данный эффект присутствует. Пусть Toljanos проверит.

[Toljanos]

В мене колись тарахтіло на тому режимі їзди, але причина була усунена шляхом доливання масла в коробку автомат. Ще прислухаюсь, але якби щось було, я б вже помітив.

[Poshtarik]

Допис від omts

Я думаю что данный эффект есть и на вашей прошивке, моя машина чипована два раза разными прошивками от разных людей ... в обоих данный эффект присутствует.

я думаю правильнее это называть не тарахтением, а резонансом, думаю это напоминает именно это явление, когда не только двигатель и не столько двигатель тарахтит, а вроде как вся машина напрягается и вибрирует. Нет?
Если не секрет, от кого вторая прошивка (одна из них от С-авто), на какой остановился? Почему?

З.Ы. Заметил, что режим работы двигла зависит от состяния топливной аппаратуры. У меня была одна убитая форсунка, так было не только тарахтение, а самая что ни на есть детонация, как раз на дотурбинных оборотах. Отремонтировал форсунку - прошло. Сейчас резонанса практически не наблюдаю.
И еще. Иногда в городе встречаю относительно новые дизельные туксоны, так звук двигателя на холостых на них и на моем коне разительно отличается не в мою пользу

[omts]

Допис від Poshtarik

я думаю правильнее это называть не тарахтением, а резонансом, думаю это напоминает именно это явление, когда не только двигатель и не столько двигатель тарахтит, а вроде как вся машина напрягается и вибрирует. Нет?
Если не секрет, от кого вторая прошивка (одна из них от С-авто), на какой остановился? Почему?

З.Ы. Заметил, что режим работы двигла зависит от состяния топливной аппаратуры. У меня была одна убитая форсунка, так было не только тарахтение, а самая что ни на есть детонация, как раз на дотурбинных оборотах. Отремонтировал форсунку - прошло. Сейчас резонанса практически не наблюдаю.
И еще. Иногда в городе встречаю относительно новые дизельные туксоны, так звук двигателя на холостых на них и на моем коне разительно отличается не в мою пользу

Вторая от АДАКт и она лучше (имхо) ...педаль чувствительнее , выйти из выше указного "резонанса" машине легче, да и вообще прошивка в целом приятнее что ли.

П.С. Если есть желание можем как то встретиться попробуешь.