Амортизаторы

[СТО ХАДО]

Допис від Энди

Стоят родные, не текут, прошли уже 115 тыс. Пришло время менять?

Родные нормально ходят 40-60 тык. У тебя 115 тык. Считай, что это просто держатели для пружин

Допис від Энди

Из вариантов лучше родного koni/ kayaba/ mando?

В Mando не уверен (именно они стоят изначально). Если нужна регулировка жесткости - Koni, если не нужна - KYB.

[Poshtarik]

Рекламные ссылки:

Допис від СТО ХАДО

В Mando не уверен (именно они стоят изначально)

ну так сам же ж написал

Допис від СТО ХАДО

Родные нормально ходят 40-60 тык.

только неправда это... ИМХО

[СТО ХАДО]

Что именно смутило? То, что KYB и Koni служат дольше чем Mando (IMHO)?

[Poshtarik]

Допис від СТО ХАДО

Что именно смутило?

именно вот это:

Допис від СТО ХАДО

Родные нормально ходят 40-60 тык

[СТО ХАДО]

Загадочно, как-то... Ну обоснуй, что-ли, в чем неправда то...

[Poshtarik]

Допис від СТО ХАДО

Загадочно, как-то...

да ничего загадочного то. если бы люди родные меняли на 40 тыс из-за каких то проблем с ними, то тут бы как минимум целая тема была про проблемы с амортами (как на новых элантрах например). да и при всяких обсуждениях тушки это в первую очередь бы ему в минуса записывали, а я чето не слышал такого, про ненадежность стоковых амортов, чето никто и не вспоминает. а так да, у кого бюджет позволяет, те кони тулят, а кто не втулил, тот на стоке катается до тыщ 80-100 в среднем, потом каябу тулит. Вот такое мое ИМХО исходя из того, что тут выложил колективный разум.

Теперь ты обоснуй по 40-60. Неужели набрал у себя столько статистики, что именно на этих пробегах сток выходит из строя и требуется замена

[rus72]

Я думаю, что проблема родных амо только в постукивании при низких температурах. А так держат нормально.

[Dimych]

Допис від rus72

Я думаю, что проблема родных амо только в постукивании при низких температурах. А так держат нормально.

Да они и не при низких температурах постукивают, про эту "фирменную" фишку родных амортов не раз говорили. У меня пробег 94 тыс. км с родными амортами все О.К.!

[Йосип]

Допис від Dimych

Да они и не при низких температурах постукивают, про эту "фирменную" фишку родных амортов не раз говорили. У меня пробег 94 тыс. км с родными амортами все О.К.!

Дополню... у меня родные пробежали 126 тысяч, течи и особых проблем не было кроме стандартной валкости в поворотах и постукивания (особенно задних) при низких температурах. Затем был установлен комплект Коней который превосходно подошёл моему стилю езды, но что удивило за год эксплуатации (около 40 тис.) вышел из строя обратный клапан левого переднего амортизатора (появился стук с левой стороны + отстрел амортизатора при отрыве колеса от дороги либо при съезде с бровки). Заключение продавца (Кони центр): случай не гарантийный. demi4mac ПОДАРИЛ, за что ему огромное Спасибо, свой амортизатор

Небольшая история про коней. Левый передний застучал через 11 тык и был заменен по гарантии. Правый передний застучал на 16 тык, гарантия закончилась. Задние пока бегают без нареканий.
Пришлось озадачиться выбором новых амиков вперед - два распространенных варианта мандо и каябы не хотел совершенно (и те и те едут просто отвратительно, особенно после коней). Нашел амики monroe - отзывов нет, цена сравнима с конями, решил попробовать
Езжу на монро всего 3 дня, пока нравится. Больших кренов нет, неровности отрабатывают хорошо и мягко. Через пол годика напишу про них больше.
PS остался левый передний живой конь, если кому надо - пишите в личку, напишу на каком сто забирать. Вознаграждение на ваше усмотрение.

Задние Кони работают без нареканий

[demi4mac]

Допис від Йосип

Дополню... у меня родные пробежали 126 тысяч, течи и особых проблем не было кроме стандартной валкости в поворотах и постукивания (особенно задних) при низких температурах. Затем был установлен комплект Коней который превосходно подошёл моему стилю езды, но что удивило за год эксплуатации (около 40 тис.) вышел из строя обратный клапан левого переднего амортизатора (появился стук с левой стороны + отстрел амортизатора при отрыве колеса от дороги либо при съезде с бровки). Заключение продавца (Кони центр): случай не гарантийный. demi4mac ПОДАРИЛ, за что ему огромное Спасибо, свой амортизатор Задние Кони работают без нареканий

очень жаль, но у меня и задний правый конь застучал, теперь ищу убитые родные задние чтобы восстановить, если не найду поставлю назад монро, эксперимент так эксперимент

[Dato]

Допис від demi4mac

очень жаль, но у меня и задний правый конь застучал, теперь ищу убитые родные задние чтобы восстановить, если не найду поставлю назад монро, эксперимент так эксперимент

Из наших еще никто монро не ставил, будешь первым.
Разочаровали меня Конями, эх а я как раз на них коплю капусту.

[demi4mac]

Допис від Dato

Из наших еще никто монро не ставил, будешь первым.
Разочаровали меня Конями, эх а я как раз на них коплю капусту.

монрошки спереди стоят месяц - класс, и рулится и мелочь проглатывает, очень нравится, как по надежности будет не скажу... а кони, ну может то я в партию кривую попал.

[СТО ХАДО]

Допис від Poshtarik

Теперь ты обоснуй по 40-60. Неужели набрал у себя столько статистики, что именно на этих пробегах сток выходит из строя и требуется замена

Статистика очень простая, я регулярно "щупаю" стойки разных производителей как новые так и б/у. Не один десяток "трупиков" сдано в металлолом не один десяток новых уставлено в клубные/не клубные авто.
1. Стойки перед установкой нужно прокачивать. Самое легкое усилие, когда давишь шток вниз - у Mando.
2. Иногда приходится прокачивать б/у стойку (например, замена "убитой" опоры). У Mando к пробегу 40-60 тык часто (примерно 3-4 раза из 5) при надавливании на шток сначала идет небольшой провал (буквально несколько мм), потом нормальное усилие, 2-3 полных качка и стойка начинает качаться нормально.
3. Почитай, например вот этот пост:

Допис від Йосип

Дополню... у меня родные пробежали 126 тысяч, течи и особых проблем не было кроме стандартной валкости в поворотах и постукивания (особенно задних) при низких температурах.

Как считаешь, если ты заходишь в затяжной поворот на скорости (например, на виадук моста) и траекторию автомобиля приходится корректировать (обычно говорят "зад переставляет") это нормальная работа стойки (даже если она не потекла)?

Я не утверждаю, что заводские стойки нужно через 40 тык выбросить. Я говорю, что есть варианты, которые лучше заводских держат дорогу и дольше служат. То же можно сказать и других расходниках на которых производитель пытается "экономить" - резина, тормозные колодки, лампочки в фарах и ПТФ и т.д.

P.S. Все вышесказанное субъективно, и IMHO.

[rus72]

Валкость и перестановка - это разные вещи.

[Dato]

Какие амортизаторы взять, что бы 50 000 км., я о них не вспоминал. И характеристики оставались до конца как новые.