выбор сигнализации

[Poshtarik]

Допис від JIISS

возник из за необходимости дистанционного запуска двигателя+ температурного, установки турботаймера, функции "Комфорт" и весь это цирк на дизель АТ

а проверенные сигналки не?..

[JIISS]

Рекламные ссылки:

Допис від Poshtarik

а проверенные сигналки не?..

почемуто поисковые системы проверенные не включали в список из за чего я сделел вывод о их несоответствии. да и цена до 150уе

[olegoo]

Допис від JIISS

почемуто поисковые системы проверенные не включали в список из за чего я сделел вывод о их несоответствии. да и цена до 150уе

А что поисковые системы знают о сигналках кроме рекламных слов, которые написал продавец?

[Запорожец]

Друзья, есть такой интересный вопрос (сорри если он глупый, но что делать)...
Потерялся брелок от сигналки. Без обратной связи, но с новой батарейкой (то бишь во включенном состоянии). Помещение типа склада (очень много всякого строительного мусора). Простые поиски не помогли. Есть ли шанс его обнаружить какой-нибудь электроникой (ну, или, может, просто свежая идея какая-нибудь...)

[fabriek]

перенес в другую [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[daimler]

Если правильно настроен датчик удара, от датчика объема салона толку нет,
я правильно понял?

[Alex Under]

Допис від daimler

Если правильно настроен датчик удара, от датчика объема салона толку нет,
я правильно понял?

Ну даёшь, а зачем вообще тогда придумали датчики объёма, а ещё датчики наклона?..
Конечно они все нужны, так как дополняют друг друга.

[JIISS]

Выбор сигналки подошёл к второму этапу. Группа лидеров (да пандора не прошла конкурс по цене). Если что не так поправте.
1) спайдер (700 грн + 200-300грн за модуль управления мотором) - отсутствует блок управления мотором, нужно докупать отдельно, те что есть на рынке как-то странно контролируют старт двигателя. То по лампе масла, то еще какой-то другой дурацкий способ.
2) магнум (1700)- по отзывам не фонтан, дорого, мало функций за это деньги.
3) конвой (1300 + 350) - не плохой вариант, прост в настройке, но нет блока управления надо докупать отдельно, если специальный в комплекте за 300 грн но только "под заказ", все у кого есть они в каталогах в один голос твердят что они себя изжили и теперь есть уже готовые сигнализации со стартом.
4) старлайн м31, готовая штуковина, все умеет, устанавливается просто. У неё всего за 1800 грн есть все + в ней есть жпс, и есть какое-то приложение для айфона что бы следить за машиной.
доводчик стекол можно купить отдельно за 150-200 грн.

[olegoo]

Допис від JIISS

Выбор сигналки подошёл к второму этапу. Группа лидеров (да пандора не прошла конкурс по цене). Если что не так поправте.
1) спайдер (700 грн + 200-300грн за модуль управления мотором) - отсутствует блок управления мотором, нужно докупать отдельно, те что есть на рынке как-то странно контролируют старт двигателя. То по лампе масла, то еще какой-то другой дурацкий способ.

По Спайдеру неточность. Ты написал цену S300, а надо брать S301, а он дороже раза в полтора.

2) магнум (1700)- по отзывам не фонтан, дорого, мало функций за это деньги.

Магнум 8 серии - более-менее. Есть несколько моделей. Но безбрелочный уступит Спайдеру (он лучше только в плане голосовых уведомлений), а брелочный меня смущает недиалоговым кодом (который, впрочем, на сейчас не взломан).

3) конвой (1300 + 350) - не плохой вариант, прост в настройке, но нет блока управления надо докупать отдельно, если специальный в комплекте за 300 грн но только "под заказ", все у кого есть они в каталогах в один голос твердят что они себя изжили и теперь есть уже готовые сигнализации со стартом.

Нафиг-нафиг. Модель и устаревшая, и встроенный датчик никуда не годится, глючит.

4) старлайн м31, готовая штуковина, все умеет, устанавливается просто. У неё всего за 1800 грн есть все + в ней есть жпс, и есть какое-то приложение для айфона что бы следить за машиной.

Это чистый GSM, как по мне, то лучше Спайдер. Старлайновские GSM модули хороши для применения в составе брелочных сигналок. Скажем Е90GSM. Хотя чувствительность меньше, чем у Спайдера того же, но как расширение функциональности - неплохо. А в тех, которіе отдельно - смысла нет, ИМХО - их обыгрывает Спайдер.
GPS - считаю, что эти штуки надо разделять - маячок и трекер. И то, и другое должно быть отдельно от сигналки, т.к. кое-какие параметры идут вразрез с потребностями сигналки.
Маячок - должен быть маленьким и скрытым с автономным питанием.
Трекер - должен колбасить непрерывно трек с обработкой и детектированием остановок. Это разные устройства.
Сигналка же занимается своими задачами, на нее и так уже допфункций понавешали

доводчик стекол можно купить отдельно за 150-200 грн.

даже в 160 можно уложиться с Tiger PWM4.
А можно поставить 2 штуки Шерифов интеллектуальных (по 180 грн каждый) - и будет импульсное управление на всех стеклах. )))

[Villi]

Олег, как понял, окончательный совет - Спайдер S301?
Там на форуме спайдера много отзывов нелесных. Это наверное касается первых 300-х или как?

[olegoo]

Допис від Villi

Олег, как понял, окончательный совет - Спайдер S301?
Там на форуме спайдера много отзывов нелесных. Это наверное касается первых 300-х или как?

На каком форуме Спайдера? По 300-му есть свои нарекания, но у него полно катается версий с ранними глючными прошивками.
Окончательного совета быть не может, т.к. вариантов - пачка.
301-й - лично мне нравится больше всего.
Но нравится также вариант - 301-й + брелочная неграбаемая (например Старлайн А91 или Е90)
Нравится вариант Старлайн Е90GSM.

[Villi]

Допис від olegoo

На каком форуме Спайдера?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Захар]

Допис від olegoo

А можно поставить 2 штуки Шерифов интеллектуальных (по 180 грн каждый) - и будет импульсное управление на всех стеклах. )))

Как это? Что это?

Что такое доводчики знаю, а вот - "интеллектуальных" и "импульсное управление на всех стеклах".

[olegoo]

Допис від Захар

Как это? Что это?

Что такое доводчики знаю, а вот - "интеллектуальных" и "импульсное управление на всех стеклах".

Это когда один короткий щелчок - и стекло само пошло вверх, второй - остановилось. Длинное нажатие - сколько держишь, столько и движется. Так и вверх и вниз. 2штуки - потому что эти модули на 2 стекла.

[Захар]

Допис від olegoo

Это когда один короткий щелчок - и стекло само пошло вверх, второй - остановилось. Длинное нажатие - сколько держишь, столько и движется. Так и вверх и вниз. 2штуки - потому что эти модули на 2 стекла.

Спасибо. Насколько я понял на каждое стекло нужно по одному модулю. На машину 3 шт. (с учетом того что на водительской уже есть)