ТО 100 тысяч

Водник · 30.12.2010, 22:11

Сделал
По ходовке все отлично, надо будет еще свечи перекинуть и провода и фильтры для ГБО поменять

Цены на расходники:
Масло Gulf Formula G 5W-40 - 213 гривны за 4 литра
Фильтр салона с угольными вкраплениями - 80 гривен
Фильтр масляный Mobis (оригинал) - 30 гривен
Фильтр воздушный Mobis (оригинал) - 80 гривен

Цена за работу (замена масла, воздушного и масляного фильтров, диагностика ходовой, снятие и установка защиты поддона картера) - 110 гривен.
Развал у партнеров - 100 гривен.

Итого: 403 + 210 = 613 гривен.

TAV12 · 02.09.2013, 21:50

Рекламные ссылки:

Здравствуйте, в регламенте прочитал что на этом ТО также нужно менять трансмиссионное масло в механической коробке. так это или нет?

СТО ХАДО · 02.09.2013, 21:58

В смысле? Прочитав рекомендации корейских инженеров остались сомнения в их адекватности?

А серьезно - лучше каждые 60 тык.

TAV12 · 03.09.2013, 13:43

сомнений в адекватности корейских инженеров нету, но предыдущий пост не содержал информации насчет трансмиссионного масла (замены) поэтому и озвучил вопрос. Спасибо за совет - поменяю конечно, но на 60т. уже поезд ушел, поэтому сделаю на 101т.

да сейчас только заметил - там АТ, может там и другой регламент на трансмиссию, у меня МТ, поэтому следую корейским рекомендациям.

СТО ХАДО · 03.09.2013, 14:40

Цитата:

Допис від TAV12

да сейчас только заметил - там АТ, может там и другой регламент на трансмиссию, у меня МТ, поэтому следую корейским рекомендациям.

Раздел 5, стр.6, в таблице пункт 3.

30.12.2010, 22:11	#1
Водник Участник Реєстрація: 15.06.2009 Звідки Ви: Киев Вік: 46 Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT Дописи: 468 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях	ТО 100 тысяч Сделал По ходовке все отлично, надо будет еще свечи перекинуть и провода и фильтры для ГБО поменять Цены на расходники: Масло Gulf Formula G 5W-40 - 213 гривны за 4 литра Фильтр салона с угольными вкраплениями - 80 гривен Фильтр масляный Mobis (оригинал) - 30 гривен Фильтр воздушный Mobis (оригинал) - 80 гривен Цена за работу (замена масла, воздушного и масляного фильтров, диагностика ходовой, снятие и установка защиты поддона картера) - 110 гривен. Развал у партнеров - 100 гривен. Итого: 403 + 210 = 613 гривен.

02.09.2013, 21:50	#2
TAV12 Постоялец Реєстрація: 22.09.2010 Звідки Ви: Киев-Чернигов Вік: 69 Авто: Tucson 2.0 MT ГБО Дописи: 137 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях	Re: ТО 100 тысяч Рекламные ссылки: Здравствуйте, в регламенте прочитал что на этом ТО также нужно менять трансмиссионное масло в механической коробке. так это или нет?

02.09.2013, 21:58	#3
СТО ХАДО Аксакал Партнер клуба Реєстрація: 03.06.2009 Звідки Ви: Беларусь Авто: нет Дописи: 3.511 Сказал(а) спасибо: 1.573 Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях	Re: ТО 100 тысяч В смысле? Прочитав рекомендации корейских инженеров остались сомнения в их адекватности? А серьезно - лучше каждые 60 тык.

03.09.2013, 13:43	#4
TAV12 Постоялец Реєстрація: 22.09.2010 Звідки Ви: Киев-Чернигов Вік: 69 Авто: Tucson 2.0 MT ГБО Дописи: 137 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях	ТО 100 тысяч сомнений в адекватности корейских инженеров нету, но предыдущий пост не содержал информации насчет трансмиссионного масла (замены) поэтому и озвучил вопрос. Спасибо за совет - поменяю конечно, но на 60т. уже поезд ушел, поэтому сделаю на 101т. да сейчас только заметил - там АТ, может там и другой регламент на трансмиссию, у меня МТ, поэтому следую корейским рекомендациям.