Автозвук своими руками.

[artem shef]

неее я о том что каждый должен своим делом , эт я типа о себе , а то что Вы делаете это очень даже хорошо !

[*AleX*]

Рекламные ссылки:

По прошествию почти года, кое что доделал (а в планах ещё сколько... )
1. Таки "добил" немного свои стойки (дошкурил и загрунтовал).






2. Сделал под капотом площадочку, под новый предохранитель + нормально закрепил колокол сигналки.




3. Разобрал саб для ревизии состояния ящика и замены динамика... Так и стоит разобранный (нужны новые провода + клеммы).









Кстати никому не нужен динамик


В ближайших планах - совместить переделку музыки в машине с реставрацией лодки

А вообще:
1. Замена фронтовых НЧ (уже приобретены).
2. Замена проводов на фронтальные НЧ + переделка дверей (новые карты, подиумы и т.п.)
3. Замена провода питания усей.
4. Замена Сабового динамика.

В мечтах - новый ящик-стелс (такой же компактный снаружи) но большего объёма под лёгкий дин 12"... И ещё много-много всего...

[*AleX*]

На выходных сменил НЧ звено...
На роль фронтальных НЧ были выбраны мидбасы SPH-176 (на фото справа), далеко не всеми любимого бренда Carpower. Для сравнения - слева старые Боеголовки Ural AS-W1625K Warhead...


Визуально площадь дифузора больше у 176, но у Боеголовок центральный колпачёк массивнее и подвес чуть толще...


Ну а магниты... Ну тут всё и так понятно...


Короче в итоге получил состезание - Чёрный "Бумажный диффузор с пропиткой" у 176 против "красной трёхслойной конструкции" (между 2 слоями целлюлозы помещён тканевый каркас) у Боеголовки
После долгого прослушивания (даже посадил аккум ) было решено, что Уралы таки были "помясистее" (колбасят сильнее), но 176 - всё же помузыкальнее! Однозначно у системы появилось более интересное и детальное звучание. Но всё равно - ждёмс пока разомнутся.

Сабовый дин был заменён на SPH-250TC всё того же Carpower
Пока по нему ничего сказать не могу. Впечатлений не много - очень лёгкий и музыкальный дин, явно не для давления... Надо поиграться с уровнями на усе и т.п.

Но опять же - ждём пока разомнуться динамики А пока - доволен. Даже с моими голимыми проводами, жуткой инсталяцией динамиков и подготовкой дверей - разница в звучании изменились и явно в качественную сторону Подозревая, что уже до следующего года, система не поменяется... Может хоть Стойки обтяну

[DOKTOR]

А к предохранителям удобно лазить, если что ?
Такое ощущение, что нужно всё открутить, прежде, чем снять крышку с блока предохранителей.

[*AleX*]

Там зазор 3-4см. Снять крышку можно без проблем, добраться трудно только до самых крайних предохранителей. Но за почти 3 года ни разу не лазил, надеюсь что ещё долго не полажу.
А если и придётся - там 2 болта откручиваются и всё... На тот момент у меня других идей не было
Разживусь заклёпочником под резьбовые заклёпки - перевешу на боковинку крыла, но хочу сделать аккуратно, а не просто саморезами в металл.

[olegoo]

Здорово! А главное - спасибо, что поделился.

[*AleX*]

Я просто в надежде на то, что может кому будут полездны мой опыт и мои ошибки.

Ошибок на данный момент несколько, но глобальных:
1. Самая большая ошибка - неправильно подготовленные двери. У меня как и у большинства, куча налепленой шумки и вибры - подход, больше - не меньше!!! А это глобально неправильно. Можно было меньшими затратами обойтись и добиться больших результатов. Сейчас надо отдирать шумку и местами вибру и делать заново, а это огромная куча потерянного времени.
2. Проводка - у меня в двери затянуты не самые качественные провода. Перетянуть их сейчас уже очень не просто. Опять же времени и дополнительно - денег. А как я выяснил на собственном опыте - качественный провод даёт действительно много!
+ Провод питания от аккума до дистрибьютора - тоже неплохо бы заменить...

Так что мой совет людям, которые действительно хотят получить качественный звук в автомобиле - не спешить и уделить внимание качественной подготовке автомобиля под звук (шумовиброизоляция дверей и не только) и качественной проводке! Потом - это переделать намного сложнее и выйдет дороже. А при выполнении этих двух пунктов вы получите:
1. Неплохой результат уже даже при применении не самых крутых компонентов!
2. Возможность в будущем "проапгрейдить" эти самые компоненты, без внесения глобальных изменений в существующий инсталл (просто их заменой).

Понимаю что ничего нового не открыл, но всё же повторюсь! Ибо очень часто вижу такие же ошибки как и у меня.
Вот где-то так... Удачи!

[O^NEILL]

Подскажите, подойдут по размеру данные динамики (в двери)?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Мих@лыч]

Допис від O^NEILL

Подскажите, подойдут по размеру данные динамики (в двери)?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Динамик все равно нужно ставить через подиум из фанеры, в этом случае не большие отклонения от размеров штатного отверстия значения не имеют

[DOKTOR]

2. Проводка - у меня в двери затянуты не самые качественные провода. Перетянуть их сейчас уже очень не просто.

На самом деле - довольно просто

[*AleX*]

Допис від Мих@лыч

Динамик все равно нужно ставить через подиум из фанеры, в этом случае не большие отклонения от размеров штатного отверстия значения не имеют

Если не переделывать карты дверные, то толщина кольца будет небольшая (до 2-3см) иначе динамик упрётся в карту. Соответственно сильные отклонения не допустимы, но для 17см - не проблема.
Динамики данные не советую если интересует результат Лучше штатные нормально "приготовить"

Допис від DOKTOR

На самом деле - довольно просто

Если тянуть через родную гофру, то там места оооочень мало. А ещё одну дырку сверлить не охота.
Да и вообще - поменять правильно уложенные (змеиная кожа, гофра + крепления правильные) провода - оооочень геморно. Поэтому советую приделять им в самом начале побольше внимания

[*AleX*]

Чуточку обновился. Хоть это и не совсем автозвук, но всё же решил отписаться...
По причине сдыхания старого Мутлу, поменял аккумулятор. Старый умер не совсем, разрядился, но при зарядке начал подкипать... В итоге решил не рисковать (ехал в крым на 2 недели).
Подвернулась Оптима. И так как я изначально думал над гелевыми аккумами, но отбросил эту идею по причине дороговизны, я всё таки решился и забрал её.
Стала как родная, тем более что у этой модели есть площадочка внизу для крепления и расположение клемм правильное


Хоть и всего 48, но протестированная ёмкость более 100Ач. Пусковой 660А (больше чем у родного аккума).

Под этот шумок поменял и клеммы. Поставил позолоченные клеммы Carpower CPC-31G и CPC-32G.
Только надо провода нормально переподключить.


Кстати по новым компонентам - новые НЧ (176) мне действительно нравятся намного больше Уралов. Уралы всё же погрубее будут, хоть всё же кажеться помощнее!
А вот с сабом неоднозначные ощущения. Его присутствие практически ни на что не влияет... Ну т.е. я понимаю что он должен только поддерживать фронт снизу, но играет он не намного ниже фронта... Зато быстрый и не отстаёт от него.
Короче надо будет думать

[aka]

Допис від *AleX*

Ошибок на данный момент несколько, но глобальных:
1. Самая большая ошибка - неправильно подготовленные двери. У меня как и у большинства, куча налепленой шумки и вибры - подход, больше - не меньше!!! А это глобально неправильно. Можно было меньшими затратами обойтись и добиться больших результатов. Сейчас надо отдирать шумку и местами вибру и делать заново, а это огромная куча потерянного времени.

Можно подробнее-конкретнее? Я тоже подготавливал двери по принципу больше-лучше, но следуя инструкциям на материалы и своим фантазиям. Вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Буквально завтра надеюсь собрать наконец двери и насладиться результатом.

Взял ужасно дорогие динамики (в моем представлении о цене на динамики). Пока не понимаю, как "хорошие" провода могут влиять на качество звука. Штатного усилителя мне тоже пока будет достаточно, надеюсь. Короче, делаю первые шаги на пути этой тяжелой болезни - аудиофилии.

UPD: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[DOKTOR]

Аккум-шикарен

По поводу протяжки,если уж совсем в разъём не влазит жгут проводов.
На стойке чуть ниже разъёма есть заглушка в салон.
А в дверь-немного резинку надрезаем снизу.
Протягиваем любую толщину провода.
Ни на что это не повлияет, проверено за 3 года.

[aka]

Допис від DOKTOR

Аккум-шикарен

Дайте наводку, в чем его прелесть? Всегда считал гелевый баловством.

Единственное оправдание: выдерживает много циклов разрядки-зарядки, так я не собираюсь без гены долго музыку слушать.