расход топлива на бензиновых двигателях после "чиповки"

[Korvin]

Чіпувався сто тисяч назад, на 40 000.
Однозначно приріст є, навіть постійні пасажири відчули. Практично перестав відчувати момент включення кондиціонера.
Яка прошивка не пам'ятаю, єдине - від Кордена.

1) А-92, Лукойл
2) МТ
3) 2 WD
4) Город: 10-11/11-12,5
5) Трасса (без климата): 6,5-7 (70-80), 7,8-8,2 (90-100), 8,5-9,5(активно 100-150)
6) Трасса (с климатом): 7-7,5 (70-80), 8,2-8,7 (90-100), до 10 (активно 100-150)
7)
8) Ростислав у Львові, хто чіпував - знає.


Метод перевірки витрати палива - колись тисяч двадцять бавився рахував все залите в бак і відповідність пробігу та показам БК. Похибка БК становила 0,1 тому наразі вважаю його покази точними.

Офф
На тему скільки бензину влазить в бак до відстрілу - саме тому й вибрав Лукойл, бо на Лукойлі можуть залити в бак мах 50-52 л (коли вже -- --) а на ОККО, Шелл та ВОГ - 54-56, була у Львові така заправка ГФЦ - там влазило і 62-64 літра (ще до загорання лампочки!!!)

Для львівських - заправляюсь виключно на основній заправці Лукойла на кільцевій (Сокільники, Панська Гора) один-два повних бака в тиждень, свічки 20 тис - в дуже доброму стані

[ribak]

Рекламные ссылки:

Пока после чипа докатал пол бака 92го - по ощущениям расход меньше. Вчера залил полный - так что уже фонтан шел с горловины, обнулил трип - посмотрим.

[ribak]

На выходных довелось покатать по Харьковской трассе 250км при скорости 140-160, БК у меня нет, по очучениям расход не меньше 15л(а то и до 20) так как стрелка уровня топлива уж очень уверенно шла вниз
Заправлял ВОГ мустанг А95, чиповался под А92, так вот на А95 расход больше.

Заметил такую штуку - больше 160 не едет, ревет, обороты выше 5-6 не поднимаются (до красной отметки). Может в арабах какие ограничители ставят?