DRL (day running light) свет на базе штатного дальнего света фар (не ксенон)

[VIC]

займемся? тем более в блоке предохранителей есть место
задача:
обеспечить последовательное включение нитей накала дальнего света головных фар при условии двигатель запущен, головной свет (или стояночные огни) выключен

Ваши идеи, господа самоделкины и автоэлектрики

[boyanos]

Рекламные ссылки:

Из коммерческих решений, которые построены по принципу включения DRL на заданную пользователем яркость с помощью ШИМ (широтно-импульсная модуляция):

1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] стоимостью 1099 руб.

2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] 1350,00 руб. с доставкой в Украину.

Самодельные решения хорошо описаны на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Среди них для последовательного включения нитей накала дальнего света головных фар есть только одно решение, которое требует [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Но "при последовательном соединении нитей дальнего света световой поток составит 157люмен, что в 3,2 раза меньше требуемого по ГОСТ Р 41.87-99" в конце страницы на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Как то так...

[VIC]

Допис від boyanos

"5шт. (пять) автомобильных переключающих реле, 3шт диода".

в нашем случае хватит
отключение дальнего от массы (средняя точка) - переключающее
подключение крайней точки (скажем левой фары) к массе - переключающее
подача напряжения в крайнюю точку (например правую) - переключающее
ну и блок управления системой если двигатель запущен свет выключен - пуск, иначе - стоп

вот это пожалуй хороший готовый вариант

а это то о чем писал только без электроники

[boyanos]

Допис від VIC

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] пожалуй хороший готовый вариант

При использовании контроллера ламп дневного движения (DRL) от 2126.ru есть некоторая особенность для авто, на которые уже установлен ксенон в ПТФ имени [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

Если подключаешь шторки дальнего ксенона к цепи головного дальнего света, а потом на все это вешаешь без развязки модуль DRL от 2126.ru происходит следующее:

• модуль DRL работает на смешанную нагрузку нитей накала дальнего света и обмоток соленоидов шторок ксенона;
• модуль DRL дико греется и может выйти со строя.

[aka]

Допис від VIC

займемся? тем более в блоке предохранителей есть место
задача:
обеспечить последовательное включение нитей накала дальнего света головных фар при условии двигатель запущен, головной свет (или стояночные огни) выключен

Ваши идеи, господа самоделкины и автоэлектрики

Я хочу вот этот модуль попробовать воткнуть на дальний в полнакала: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[aka]

Допис від aka

Я хочу вот этот модуль попробовать воткнуть на дальний в полнакала: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

UPD: изучил вопрос, лучше поставлю модуль управления дневными ходовыми огнями из штатного дальнего света - РХО-22

[miolk]

А не лучше использовать готовые блоки светодиодных DRL?
Потребление меньше и долговечность побольше.
Из минусов - требуют ручной установки...

Прикупил EGO Light 100P18 как руки дойдут инсталлирую на тушканчика.

[kym]

Допис від miolk

А не лучше использовать готовые блоки светодиодных DRL?

это уже обжевалось в другой теме