стучащий звук при холодном моторе

[Stason-Tucson]

да разве это стук,послушайте как гремит сцепление на Логане на машине с салона и тогда наш звук перестанете слышать вообще

[trimtrom]

Рекламные ссылки:

лучше проедься в таврии.Уважаемые туксоноводы какая древняя тема и без решения.Предлагаю всем кто до сих пор озабочен этим стуком обратить свой взор на клапан вентиляции поддона картера.Эта берия как раз существенно влияет на жер масла.Если он исправен то должен на малых оборотах снижать продувку картера или другими словами снижать разрежение в крышке клапанов.Его сердечник всегда в движении и стук при запуске это его ария и он уходит не с прогревом а с уменьшением оборотов потому что если в этот момент газнуть он гнуснет стучком.Еще он поет свою арию при динамичном разгоне в пол тапки чуть меньше больше у кого как.Одним словом коварный механизм .Если заглушить его озасрет дросель если выпотрошить и на прямую высосет масло.Можно поколдовать с жиклерами но это час и натхнення.Гдето так.Это справедливо для двигателей которые прекрасно работают на хх в погретом виде.

[Helge]

Допис від trimtrom

лучше проедься в таврии.Уважаемые туксоноводы какая древняя тема и без решения.Предлагаю всем кто до сих пор озабочен этим стуком обратить свой взор на клапан вентиляции поддона картера.Эта берия как раз существенно влияет на жер масла.Если он исправен то должен на малых оборотах снижать продувку картера или другими словами снижать разрежение в крышке клапанов.Его сердечник всегда в движении и стук при запуске это его ария и он уходит не с прогревом а с уменьшением оборотов потому что если в этот момент газнуть он гнуснет стучком.Еще он поет свою арию при динамичном разгоне в пол тапки чуть меньше больше у кого как.Одним словом коварный механизм .Если заглушить его озасрет дросель если выпотрошить и на прямую высосет масло.Можно поколдовать с жиклерами но это час и натхнення.Гдето так.Это справедливо для двигателей которые прекрасно работают на хх в погретом виде.

Это клапан, который находится в клапанной крышке? Там же внутри просто шарик?

[trimtrom]

не совсем так.там сердечник фасонный типа пули и две пружинки и они вместе с сердечником призваны регулировать степень продувки картера.другими словаи чем больше разрежение тем МЕНЬШЕ продувка.

[Helge]

Полгода назад я менял прокладку крышки и автослесарь хотел снять этот клапан и промыть его. Но не получилось выкрутить. Он побоялся поломать.Он как-то промыл его не снимая. Я вот читаю о том, что он может шуметь и от его исправности зависит столько моментов в работе двигателя что имеет смысл заняться этим и заменить его, тем более при его копеечной стоимости.