Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение

[Леший]

Допис від юлька

Хапро роади был прототипом, но изменен он сильно, и как по мне только в лучшую сторону. И по прочности и по дизайну. Изначально в хапро понравилось соотношение-длина-ширина-максимально удобная компановка для большого количества не очень длинных вещей. Удобно, а сундук сундуком. Мы сделали все возможное, чтобы адаптировать дизайн под современные кроссоверы и минивены. Кстати, по грузоподъемности он настоящяя рабочая лошадка, хоть мы и рекомендуем 70кг, но это связано с максимально допустимой нагрузкой на крышу авто, этот сундучек с четырьмя усиливающими трубами легко выдерживает и 100кг.
П.С. в Харькове ездит черный Дастер с 420-м, все хочу его сфоткать, смотрится обалденно гармонично

Точно, он)

Тут дело не совсем в грузоподъемности, боксы и 150 кг может быть выдержат, но как себя поведет такой груз при резком торможении или при "лосином тесте"? Огромная вероятность, что выломает поперечины и улетит!

[KARAY]

Рекламные ссылки:

Допис від Леший

Тут дело не совсем в грузоподъемности, боксы и 150 кг может быть выдержат, но как себя поведет такой груз при резком торможении или при "лосином тесте"? Огромная вероятность, что выломает поперечины и улетит!

Вот это меня и насторожило ...

[Леший]

Допис від KARAY

Вот это меня и насторожило ...

это касается всех производителей.
поэтому на поперечинах тоже экономить себе дороже.
на ютьбе есть всякие краш тесты багажников, боксов, велокреплений и т.п.

[KARAY]

Допис від Леший

это касается всех производителей.
поэтому на поперечинах тоже экономить себе дороже.
на ютьбе есть всякие краш тесты багажников, боксов, велокреплений и т.п.

Ну то есть, 420 - ый не "болеет детскими болезнями", отличными от боксов других объемов ....

Все ОК !!

[юлька]

Допис від KARAY

Ну то есть, 420 - ый не "болеет детскими болезнями", отличными от боксов других объемов ....

Все ОК !!

Какими болезнями? Речь о том, что приемы скоростного и контраварийного маневривования с боксом груженным до 100 кг применять не стоит, как и скоростную змейку впрочем тоже, так как центр тяжести становится выше и.т.д. я думаю это уже пояснять ненадо. Бокс усилен четырьмя трубами, все крепежи идут через них. Оторвать его от поперечин НЕВОЗМОЖНО. Разве что вместе с поперечиной.
Резюме:
Используйте вешь для того, для чего она предназначена. Ездите не более 130км.ч, воздержитесь от резких маневров, оценивайте дорожную ситуацию заранее. Тестировать одинаково слики и груженный под завязку бокс неумно.
Ну вот как то так.
Да, и проверяйте места крепления поперечин регулярно. И будет всем счастье.

[kam14]

Всем доброго дня!
Поставил бокс Terra Drive объемом 440 л на польских поперечинах (брал у Юли). Проблем при установке не возникло. Крепежные скобы предварительно затянул в 2 слоя термоусадочной трубкой (от коррозии и чтобы не было непосредственного контакта с алюминиевыми поперечинами).
Внешний вид:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Конструкцию пока детально не тестировал, по трассе с нагрузкой не ездил. Качеством бокса и его внешним видом доволен, объем (на взгляд) весьма внушительный.

[Ihtiandr]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Фото светлого Tucson с серым боксом.
При открытой задней двери стеклом достает до бокса но не критично.
Пробеги Киев-Евпатория, Киев - Каменец-Подольский прошли успешно. (110-130 км/ч) без всяких там свистов, шумов и вибраций.
Летом птички на крышу не гадят. Осенью каштаны с ветками на крышу не падают. Зимой сосульки не так опасны на крышу.
В планах сдвинуть его на одну сторону и дополнительное крепление для велосипеда поставить на поперечины.

[Bovic]

Допис від Ihtiandr

Фото светлого Tucson с серым боксом.

ИМХО с родными поперечинами интересней смотрится...

[AirTC]

Допис від Bovic

МХО с родными поперечинами интересней смотрится...

однозначно, как влитой)))

[Леший]

Допис від Ihtiandr

В планах сдвинуть его на одну сторону и дополнительное крепление для велосипеда поставить на поперечины.

его вперед еще надо сдвинуть, а то смотрится ужасно)
да, чуть будет "козырьком", но ниче!

[AirTC]

Допис від Ihtiandr

При открытой задней двери стеклом достает до бокса но не критично.

это 480-й? По ходу надо было, во время замеров, крепления под скобы чуть назад сместить, чтобы бокс вперед ушел, хотя, согласен, не критично.

[DoK]

Нужно пересверлить отверстия под крепления. Сдвинуть бокс вперед...
П.С. У меня на 480л стоит, пересверлил отверстия, сдвинул бокс вперед, чтоб не выдавить стекло в задней двери - никакого козырька нету! Антенна немного изогнута - ну и фиг с ней, работает без изъянов. Бокс и близко не достает до верхушки лобового стекла... Зато сколько "мотлоха" туда можно положить.....

[Chief]

Просьба к юзерам 320-го: какая макс. высота будет с установленным боксом на оригинальные поперечины (резина 215х65х16, без проставок и пр.)? Может кто замерял?

[VDOVIN]

Подскажите, пожалуйста, какой фирмы выбрать аэробокс (для лучшего варианта цена-качество) и релинги. Также интересует на сколько увеличивается расход при всей этой конструкции.

Комментарий модератора AirTC: На первый раз вам устное замечание как новичку! Читаем правила сначала, а потом задаем вопросы, и не где попало, а в соответствующих темах! Это не общая тема по боксам...

[Ведьмак]

Допис від VDOVIN

Подскажите, пожалуйста, какой фирмы выбрать аэробокс (для лучшего варианта цена-качество)

Подсказываю оригинальный вариант: TERRA DRIVE))))