Рулевая рейка

[Лев]

Здравствуй RIKITIKITAVI! А кто Вам говорил, что "(мол не спешите спрыгивать с гарантии - рулевая реечка может потечь..)"? Мастера (менеджеры) на СТО дилера или кто нибудь еще? А то Vic говорит, что это "единичный случай", а все об этом говорят и меняют.
Но самый главный вопрос - если Хюндай об этом знает, то почему не доработал рейку на четвертом году выпуска модели? Или им дешевле менять ее по гарантии? Она то очень недешево стоит.

[Serg]

Рекламные ссылки:

Хм, наверное, доработка рейки - это 128-й вопрос. А пока улучшаются предыдущие 127.
Хотя, если в запасе реек на сервисе нет - это и плохо (надо ждать) и хорошо (не у всех поголовно летит).

[RIKITIKITAVI]

Допис від Лев

Здравствуй RIKITIKITAVI! А кто Вам говорил, что "(мол не спешите спрыгивать с гарантии - рулевая реечка может потечь..)"? Мастера (менеджеры) на СТО дилера или кто нибудь еще? А то Vic говорит, что это "единичный случай", а все об этом говорят и меняют.
Но самый главный вопрос - если Хюндай об этом знает, то почему не доработал рейку на четвертом году выпуска модели? Или им дешевле менять ее по гарантии? Она то очень недешево стоит.

Говорил мне про это менеджер по оценке ущерба ( это те самые противные менеджеры которые решают оставлять машину на гарантии или снимать) В Гарантийной фирме - Авто Лидер. Сказал он мне про это когда я заикнулся про то что намереваюсь валить с гарантии до 10000км. У меня еще и случай ДТП - а в сертификате по гарантии так хитро и обтекаемо написано - мол, Фирма может после ДТП оставить машину на гарантии, а может и не оставить... за нами мол решение. Хитрецы короче. Я все-таки плюнул - решил слазить с гарантии - ну их с ихними ТО по 1500 грн.

[Лев]

Допис від Serg

Хм, наверное, доработка рейки - это 128-й вопрос. А пока улучшаются предыдущие 127.
Хотя, если в запасе реек на сервисе нет - это и плохо (надо ждать) и хорошо (не у всех поголовно летит).

Здравствуйте, Serg, здраствуйте RIKITIKITAVI!

Что значит "128-й вопрос"? Если на 10 тыс. пробега в новой машине летит такой ответственный элемент, как рулевая рейка,
то это резко отрицательно может сказаться на общем имидже марки Хюндай. Причем, смею заметить, летит она не от тяжелых условий эксплуатации, а просто потому, что это какая-то заводская (конструкторская) недоработка. Ведь Хюндай позиционирует себя как производитель КАЧЕСТВЕННЫХ автомобилей по приемлемой цене. А тут получается, что какая цена - такое и качество.
Поэтому тут придется семь раз подумать - стоит ли после Тушканчика покупать Санту или тот же Веракруз (вообще марку Хюндай)- там могуть быть аналогичные проблемы, но уже за совсем другие деньги. Ведь Тушканчик выпускается с 2004г., а ничего не делается для устранения недоделок (рейка, подшипники ступиц, амортизаторы с их необъяснимыми стуками, датчики и т.д.) - ведь покупают и ладно... Я уже не говорю о таких мелочах вроде негорящих еще в салоне лампочках подсветки номера и т.д. Причем меняются они на новой машине за наш счет, т.к. на это гарантия не распространяется. Это все говорит о плохом отношении производителя (Хюндая) к нам, потребителям (клиентам) их продукции. У немцев есть поговорка: Клиент- это КОРОЛЬ (если хотите "Клиент всегда прав"). А тут - о чем вообще можно говорить...

[Serg]

Лев, посмотри на километровые очереди за Tucson-ом и все станет понятно.
И так берут...

[Лев]

Допис від Serg

Лев, посмотри на километровые очереди за Tucson-ом и все станет понятно.
И так берут...

Здравствуйте, Serg! Так и я том же - "ведь покупают и ладно..."
Но что-то километровых очередей я видел.
А "И так берут..." - это до поры до времени. Ведь потерять имидж марки (бренда) - проще простого, попробуй потом его восстановить. И это будет стоить намного дороже, чем просто устранить какие-то недоделки.

[Serg]

Сделают очередную скидку. Делов-то...

[Лев]

Допис від Serg

Сделают очередную скидку. Делов-то...

Так в том-то и дело, что делай скидку, что нет - если все знают, что вещь плохого качества - ее просто не будут покупать. Даже если через пару лет улучшится качество - очень трудно будет это доказать покупателям.
Пример: если вам сейчас предложить скидку на какое-нибудь изделие китайского автопрома в 1000-2000 долл. - вы его купите?

[Romich]

Допис від Лев

Так в том-то и дело, что делай скидку, что нет - если все знают, что вещь плохого качества - ее просто не будут покупать. Даже если через пару лет улучшится качество - очень трудно будет это доказать покупателям.
Пример: если вам сейчас предложить скидку на какое-нибудь изделие китайского автопрома в 1000-2000 долл. - вы его купите?

Я нет, а куча людей покупает....

[Лев]

Ув. Romich! Куча людей - это сколько? Приведите конкретные цифры по продажам "китайцев" и динамику продаж. А то слова "куча", "много" - это беспредметный разговор.
Вы хоть раз разговаривали с человеком, купившего "китайца"? Поймайте одного и поговорите, и вы поймете, какой контингент является покупателем этих изделий.
Просто я боюсь, чтобы Хюндай не ушел туда же...

[Лев]

Согласен с вами, Vova, что не по теме. Но у меня душа болит за Тушкана. По китайцам - спасибо за ссылку, зайду посмотрю, но остаюсь при своем мнении. Просто попробуйте года через 3-4 продать этого китайца...может, кто-то купит.

[Лев]

Из всего вышесказанного напрашивается такой вывод: рулевая рейка является "детской" болезнью Тушкана, которая до сих пор не устранена заводом-производителем. Поэтому совет всем Тушкановодам: не "спрыгивать" с гарантии, пока не поменяют эту самую рейку бесплатно (ввиду ее высокой стоимости).

[sabid]

Допис від Лев

Из всего вышесказанного напрашивается такой вывод: рулевая рейка является "детской" болезнью Тушкана, которая до сих пор не устранена заводом-производителем. Поэтому совет всем Тушкановодам: не "спрыгивать" с гарантии, пока не поменяют эту самую рейку бесплатно (ввиду ее высокой стоимости).

Несколько случаев-это не показатель, у меня никаких проблем, у товарища(пробег 120 000км араб) то же никаких, на работе 2вд то же всё в порядке. Судя по форуму-проблемы рейки у нескольких людей.

[Лев]

Ув. Sabid! Прочитайте сообщение RIKITIKITAVI. У него тоже нет проблем с рулевой рейкой. Пока нет. А менеджер по оценке ущерба предупредил, что не спрыгивайте, реечка потечет. Как вы думаеете, он это просто так сказал или он что-то знает?
Это первое.
Прочитайте мои самые первые сообщения. Мне при проведении ТО-1 просто дали бланк заявления и даже сказали, что именнотам написать (я ничего никому не доказывал). На мой вопрос менеджеру, что я, наверное, не первый, кто меняет рейку по гарантии, он ответил, что это бывает у них регулярно. И заметьте, это только один из трех дилеров в Днепре. Видимо, если они так без всяких вопросов легко и просто меняют, значит есть указание от ХМУ. Это второе.
И третье. Делать вывод о том, что "проблемы рейки у нескольких людей" только по форуму - это в корне неправильно. Потому что на форуме тусуется, наверное, сотая или даже тысячная часть владельцев Тушканов в стране (судя по высланному Шимпанзе файлу с личными контактами). Вот такой вот Вам ответ.

[Serg]

Так а во сколько обходится замена рейки в деньгах если менять не по гарантии?