В ближайшее время отменят техосмотр в ГАИ

Допис від almond

Если речь о ксеноне - то необязательно и включать. Там на стекле должна быть маркировка

Сегодня весь день рыскал по инету по поводу законодательства на ксенон. Не нашел я нигде, что она должна быть. В ГОСТ 3544-75 который регулирует как должны светить фары нету ничего про газоразрядные лампы - ни запрета, ни разрешения. Под переоборудование которое должны регистрировать не попадает (выписку из закона в посте 219 давал), согласно ПДД, они могут докопаться только если не настроены согласно того-же ГОСТ 3544-75.
Немного дополню.
В КОаП про неисправности и переоборудование написано:

Нажми для просмотра всего текста

Стаття 121. Порушення водіями правил експлуатації
транспортних засобів, правил користування
ременями безпеки або мотошоломами

Керування водіями транспортними засобами, що мають
несправності гальмової системи, рульового управління,
тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної
пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до
встановлених правил експлуатація їх забороняється, або
переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і
стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного
технічного огляду

еще не редактированный, но в новом разница только про тех. осмотр. Под неисправный свет не попадает ксенон никак если он нормально отрегулирован.

[Yurchello]

Рекламные ссылки:

Для информации господа

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Я так понимаю, на каждом посту будет теперь эта их мини лаборатория по выкачке денег и мотания нервов

[Олександр]

Допис від EarthKiller

Сегодня весь день рыскал по инету по поводу законодательства на ксенон.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[almond]

Допис від EarthKiller

Сегодня весь день рыскал по инету по поводу законодательства на ксенон.

Так за ксенон и не пытаются жарить Пока....Чего толку спорить, КАК будут штрафоавать за тонировку, если этого пока нет. Вот начнется - будем думать

Допис від Олександр

UNECE Regulations(1958 Agreement)

Международные договора насколько я помню не распространяются на внутреннее использование. Вот за границу когда едешь тогда оно будет применяться. Жаль не могу открыть ссылку - инет очень плохой.

Нажми для просмотра всего текста

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[KARAY]

+ 100 Вот и я думаю, чо мы копья ломаем, "будут - не будут", бубль гум какой то... Давайте подождем, что бы хоть за что то гайцы докапались, а потом будем искать противоядия!...

Допис від KARAY

+ 100 Вот и я думаю, чо мы копья ломаем, "будут - не будут", бубль гум какой то... Давайте подождем, что бы хоть за что то гайцы докапались, а потом будем искать противоядия!...

Дык, так и я с этим согласен, разговор начался с того, что народ начинает паниковать по поводу закупки моб. станций для тех. осмотра на дорогах. Пытался обьяснить, что ничего в этом страшного нету)))

[almond]

Допис від EarthKiller

Дык, так и я с этим согласен, разговор начался с того, что народ начинает паниковать по поводу закупки моб. станций для тех. осмотра на дорогах. Пытался обьяснить, что ничего в этом страшного нету)))

Да и вообще , наше поколение испугать - попотеть нужно Такого уже насмотрелись

[~Cherry~]

Допис від almond

Да и вообще , нашеме поколение испугать - попотеть нужно Такого уже насмотрелись

+10000500

Допис від almond

Да и вообще , нашеме поколение испугать - попотеть нужно Такого уже насмотрелись

Допис від ~Cherry~

+10000500

Интересно, а как тогда понимать посты типа - "вот теперь будут..." до того как еще что-то случилось? Хотя может о другом поколении идет разговор :-)

[~Cherry~]

Допис від EarthKiller

Интересно, а как тогда понимать посты типа - "вот теперь будут..." до того как еще что-то случилось? Хотя может о другом поколении идет разговор :-)

да просто интересно, что придумают, что бы зарабатывать...наши же без этого не могут

[VIC]

Допис від ~Cherry~

что бы зарабатывать...наши же без этого не могут

ОФФ
не знаю таких среди людей, кто без этого может

[~Cherry~]

Допис від VIC

ОФФ
не знаю таких среди людей, кто без этого может

я к тому, что от отмены легче не станет

[Andrew]

Вступає в дію з 14 серпня.
Сам толком не з"ясовував ,бо мало часу... наткнувся на статтю де все розжовано
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Нажми для просмотра всего текста

13 серпня [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], який спрощує життя автомобілістів.Тепер керувати чужим авто можна буде без довіреності. Не доведеться проходити і техогляд, крім комерційного пасажирського і вантажного транспорту.
Правда, інспектор, як і раніше, матиме право зупинити будь-який автомобіль на власний розсуд. Для цього водію не обов'язково порушувати правила.
Раніше причини зупинки містилися у наказі МВС. Вони були розмитими, що давало міліції необмежені права. Тепер підстави закріплені у законі "Про міліцію" і вони чіткіші.
Тим не менш, прав у даішників не поменшало. Законних причин зупинити авто настільки багато, що інспектор може піднімати жезл, не задумуючись. Наприклад, для перевірки документів або через схожість водія із злочинцем.
Представитися і назвати причину зупинки - обов'язок працівника ДАІ. Коли міліціонер попросить показати документи - не варто давати йому їх в руки. Тепер документи потрібно пред'являти, а не передавати для перевірки, як це було раніше. Це записано в статті 16 закону "Про дорожній рух".
Менше документів, більше прав
Відтепер інспектору слід показувати лише водійське посвідчення та реєстраційний документ на автомобіль. Тим, хто перебуває за кермом чужого авто, не потрібно возити з собою довіреність від імені власника, а працівники підприємств, що користуються службовим транспортом, не зобов'язані пред'являти дорожні листи.
Реєстраційний документ на авто - ось доказ, що водій користується автомобілем законно, вимагати "додаткових доказів" працівники ДАІ не мають права.
Поліс "автоцивілки", як і раніше, потрібен. За його відсутність передбачений штраф, тож працівник ДАІ може його перевірити. Однак за новим законом інспектор може вимагати лише два документи: водійське посвідчення та реєстраційний документ на авто. Чи правомірною буде його вимога показати ще й страховий поліс?
Логічно припустити: якщо водія зупинили для перевірки документів або встановлення особи, то запитати можуть лише водійське посвідчення та реєстраційний документ. Якщо зупинили за порушення правил та складають протокол або водій став учасником ДТП, можуть поцікавитися і наявністю поліса. І це буде в рамках закону.
Техогляд майже скасували
Прекрасна новина для автомобілістів: відтепер проходити техогляд не потрібно. Втім, це стосується не всіх: легкові автомобілі, що перевозять пасажирів і вантажі у комерційних цілях, повинні будуть діагностуватися один раз на два роки, таксі та вантажівки - раз на рік, автобуси - раз на півроку.
Власникам цих транспортних засобів для проходження техогляду більше не потрібно буде звертатися в МРЕВ. Перевірити свій автомобіль можна буде на приватних СТО, які мають відповідний дозвіл. Держава лише видаватиме дозволи станціям, тож називатиметься техогляд не "державним", як було раніше, а "обов'язковим".
Втім, нововведення не означають, що тепер можна буде не стежити за технічним станом авто. ДАІ активно закуповує мобільне обладнання, яке дозволить перевірити технічний стан транспортних засобів прямо на дорозі.
Перевірка гальм у полі
Правила дорожнього руху, як і раніше, забороняють керувати автомобілем, який має несправності: непрацюючі вночі фари, несправні гальма, рульове керування. За це передбачено штраф 340-425 гривень. За повторне порушення можуть позбавити права керувати транспортним засобом на півроку і навіть арештувати.
Однак для діагностування авто на дорозі автоінспекції недостатньо мати сучасне обладнання. Потрібно, щоб закон передбачав таку процедуру. Інспектор повинен мати законні підстави змусити водія надати свій автомобіль для огляду і могти перемістити автомобіль у зручне місце - не на узбіччі ж перевіряти гальма.
Нині таких прав у ДАІ нема, отже, поки не будуть внесені зміни до законів про дорожній рух, міліцію та до правил дорожнього руху, вимоги про проведення техогляду на дорозі можна ігнорувати.
Якщо ж інспектор таки захоче затримати водія для проведення діагностики, варто поцікавитися, на яких підставах він це робить, і звернути увагу на те, що його дії мають ознаки перевищення влади, а за це передбачена кримінальна відповідальність за статтею 365 Кримінального кодексу.
Страхування "всліпу"
Зараз активно обговорюється питання, як поведуть себе страхові компанії у зв'язку із скасуванням державного техогляду. Раніше поліс "автоцивілки" можна було придати на будь-який автомобіль, незалежно від його технічного стану. Таку політику страховиків можна було зрозуміти - за станом транспортних засобів стежила ДАІ.
Слідкувала погано, іноді з корупційними зловживаннями, але слідкувала. Тепер страхові компанії, виписуючи поліси цивільної відповідальності, можуть поцікавитися, на які автомобілі виписуються поліси, і який їх технічний стан. Чи не приведе страхування "всліпу" до збільшення ризиків та фінансових втрат компаній?
Відповідь на це питання буде відома згодом, коли ДАІ матиме статистику ДТП, а страховики підсумують результати своєї роботи. Поки що достеменно відомо лише одне: закон не вимагає огляду авто для оформлення страховки.
ДАІ без штрафів
Скасування "класичного" державного техогляду є безумовним позитивом. Втім, у бочці меду мусить бути ложка дьогтю - штрафи за порушення правил. Раніше їх оплату контролювала ДАІ під час проходження чергового техогляду: якщо є несплачений штраф, його пропонували сплатити, і інцидент вичерпувався.
Тепер сплату штрафів буде контролювати виконавча служба, яка робитиме це за загальними правилами. Тож якщо у водія є такий борг, до нього можуть застосувати засоби впливу: арештувати авто, помешкання, заморозити банківські рахунки.
Спілкування з державним виконавцем навряд чи буде приємним, тому треба бути уважним і вчасно оплачувати штрафи, а ще краще - не порушувати. Є висока ймовірність, що скасування техогляду негативно вплине на аварійну ситуацію на дорогах, а це може призвести до відновлення державного техогляду.

[almond]

Особенно порадовал абзац "Перевірка гальм у полі" ! Едешь с семьей куда-нибудь, а тебя остановили и предлагают проверить, держит ли у тебя ручник Я все понимаю, что пока этого нет, что все еще 100 раз поменяемтся - не в Швейцарии живем и т.д. и т.п. Просто порадовала сама идея - едешь в аэропорт к самолету и берешь запас минут 15 на случай пробок, остановок ГАИ.... А теперь часик накидывать ? В любую минуту ТО может "привалить" ?