Амортизаторы

[Stason-Tucson]

Да неее,такого как на фото нет однозначно))) Мне на СТО тоже уже сказали что были удары в подвеску или ямы и срабатывал клапан вот оттуда и запотевания.

[D.I.M.O.N.]

Рекламные ссылки:

спасибо за фотки, хоть посмотрю на трупов, у меня тогда просто запотевшые...

[yuriy_od_ua]

Недавно заезжал на вибростенд, проверял подвеску. Заодно узнал остаточный ресурс Каябы после 20 тыс. км пробега (условия использования не особо тепличные).
Передние - 75%, задние - 70. В принципе, неплохо, только непонятно, почему задние изношены больше (ничего тяжелого сзади обычно не вожу).

[kosha]

Юра, где проверял? на Тотусе? там всегда 75, даже на новые показывает

[yuriy_od_ua]

Допис від kosha

Юра, где проверял? на Тотусе? там всегда 75, даже на новые показывает

ОФФ
На нем) Правда на отцовском Санта Фе 80-85 % показывало (пробег 30 000). Вроде еще на Бош-автосервисе есть вибростенд, но не уверен.

[mouse]

Вчера был на вибро стенде, КОНИ 65 тыс/км пробега,
перед 95% - 97%
зад 92% - 93% (показатель ниже, по причине меньшей массы на задние аммо)
Сказали, что это показатель нового автомобиля)))


ПС
Эксплуатация очень НЕ щадящая

[Olegpan]

Допис від СТО ХАДО

На всякий случай - по системе сертификации TUV допускается запотевание стоек до 1/3 длины трубы.

Я конечно понимаю системы сертификации и т.п., но мне было бы крайне неприятно, если бы весьма недешевые стойки запотели с новья.

А все эти допуски - средство отшить недовольного клиента. К примеру, в инструкции на Туксон написано, что допустимый расход масла не более 1 литра на 1500 км. Т.е. на 10000 пробега имеем расход в почти 7 (!!!) литров масла, т.е. примерно 2 нормы заливки. На мой взгляд, это просто дичайший расход, такого не было даже у ушатанной ВАЗ-2109 с пробегом в 170 тыс, которой я (да и все предыдущие хозяева наверное) исправно подкидывал "коксу"

Допис від PavelZverev

Стойки отремонтировали? Если да, то чисто из спортивного интереса - как полет?

Нет, пока родные еще, откатал всего 62000.

[СТО ХАДО]

Допис від Olegpan

Я конечно понимаю системы сертификации и т.п., но мне было бы крайне неприятно, если бы весьма недешевые стойки запотели с новья. А все эти допуски - средство отшить недовольного клиента.

В данном случае это всего лишь работа предохранительного клапана стравливающего избыточное давление в трубе когда Вы ловите хорошую яму.

Допис від Olegpan

К примеру, в инструкции на Туксон написано, что допустимый расход масла не более 1 литра на 1500 км. Т.е. на 10000 пробега имеем расход в почти 7 (!!!) литров масла, т.е. примерно 2 нормы заливки. На мой взгляд, это просто дичайший расход, такого не было даже у ушатанной ВАЗ-2109 с пробегом в 170 тыс, которой я (да и все предыдущие хозяева наверное) исправно подкидывал "коксу"

В случае с расходом масла я с Вами абсолютно согласен - действительно отмазка производителя от гарантийного ремонта.

[mib]

Потекла передняя левая стойка - весной была еще запотевшая, теперь уже есть следы масла на чашке. Пробег 132т, остальные стойки без потеков. Как мне кажется вполне неплохой бробег для штатной стойки.
Вот теперь и думаю, на что мнеят .

[VIC]

Допис від mib

Вот теперь и думаю, на что мнеят .

на Каябу

[mib]

Допис від VIC

на Каябу

Вот и думаю, KONI или KYB. Что-то смущают отзывы о Каябе, похоже мало ходят они. Хотя тут конечно много от наездника зависит - я не думаю, что родные ходят у всех по 130т.

Забавно, официалы на Гринченко предлагают акционные амо для негарантийных атомобилей: 900 грн за амо (оригинал), при его цене 1300 грн для гарантийного автомобиля. Просто зачет: типа гарантийному авто деваться некуда, купит и за 1300, а без гарантии хрен кто его будет покуать за эти деньги.

[VIC]

Допис від mib

Вот и думаю, KONI или KYB. Что-то смущают отзывы о Каябе, похоже мало ходят они. Хотя тут конечно много от наездника зависит - я не думаю, что родные ходят у всех по 130т.

Забавно, официалы на Гринченко предлагают акционные амо для негарантийных атомобилей: 900 грн за амо (оригинал), при его цене 1300 грн для гарантийного автомобиля. Просто зачет: типа гарантийному авто деваться некуда, купит и за 1300, а без гарантии хрен кто его будет покуать за эти деньги.

1) тот оригинал это далеко не то что идет на конвейер
2) а кони у кого-то 130 000 набегали?

[mib]

Допис від VIC

1) тот оригинал это далеко не то что идет на конвейер

В смысле хуже, чем те, что на конвеер? Есть опыт?

Допис від VIC

2) а кони у кого-то 130 000 набегали?

По 130 отзывов не слышал, правда.
Но нет и отзывов, что кони потекли через 50-60, чего не скажешь про Каябу.

А у тебя что сейчас стоит, если не секрет?

[VIC]

Допис від mib

А у тебя что сейчас стоит, если не секрет?

передние - штатники, задние - ремонтированные штатники (эксперимент, родные лежат снятые, живые), пробег 105 000

[KARAY]

Допис від VIC

передние - штатники, задние - ремонтированные штатники (эксперимент...)

...А сколько прошел на ремонтных? Где и восколько гр. обошлось востановление, можно ли так же очухать передние амы?
...Похоже эта тема становится для меня актуальной. Вроде заднему правому приходит гаплык!
Потихоньку начну выбирать новые амы, или думать о ремонте старых.