Регулювання зони дії склоочисника

Олександр · 22.05.2011, 14:15

Ну і відео наостанок:

BOO · 22.05.2011, 14:27

Рекламные ссылки:

Когда-то то-же так сделал ,но на высокой скорости дворников и сильном дожде (слабое торможения от трения)
выскакивало резинкой на облицовку стекла и резинке быстро пришёл конец (водительский дворник),
вернул как было .

Олександр · 22.05.2011, 14:51

якщо і у мене таке станеться, перш ніж повернутись до початкових настроювань, спробую поставити на водійський двірник трохи коротшу щітку (55 см).

DOKTOR · 22.05.2011, 15:17

Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники. Трут практически ВСЁ стекло, при этом нет огромного неочищаемого "клюва" справа (как он меня раздражал...

), на соединении дворников.

Как-то забыл про это сказать и выложить, сорри.

Vik-440 · 22.05.2011, 21:45

Але якщо він паркується вище, тоді зимою він не буде у зоні підігріву напевно! І той сніг який зменшую оглядовість Вам зимою, взагалі не почистиш через те, що щітки будуть примерзлими...

Мих@лыч · 23.05.2011, 08:51

На зиму возвратить назад, а если в корне разобраться, так сотни тысяч машин ездит без подогрева щёток. Александру спасибо за тему и подробный отчёт, так же понравилась идея Доктора о щётках не родного размена

BOO · 23.05.2011, 12:23

Когда больше всего грязи будем возвращать назад,тогда в чём смысл.
Если ставить дворник меньшего размера,появляется "акулий плавник "
сверху стекла.

VIC · 23.05.2011, 12:41

ИМХО недотер и акулий плавник - НИЧТО по сравнению с 7"-дюймовым навигатором перед лобовым стеклом и всякими игрушиками-рюшиками на зеркале

Toljanos · 23.05.2011, 13:53

Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно.
Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

Олександр · 23.05.2011, 14:58

Цитата:

Допис від Toljanos

Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно.

забув порахувати кількість зазубрин (шліц), але боюсь, що крок там не маленький. мені навіть здалось, що двірник у моєму випадку змістився лише на одну зазубрину...

Цитата:

Допис від Toljanos

Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

100%

СТО ХАДО · 23.05.2011, 15:16

Цитата:

Допис від DOKTOR

Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники.

Вообще-то Бошевский каталог по комплектам аэротвинов дает несимметричные размеры 600/400, название A 601 S либо AR 601 S, артикульный номер 3 397 118 907.

BOO · 23.05.2011, 15:31

Смещение там 1 шлиц,в идеале надо 0,5 - 0,75 шлица,можно конечно попробовать убрать шлицы
в посадке дворника и садить через полоску тканевой наждачки,когда-то так делали на совковых
машинах,там шлицы сами слизывались.

СТО ХАДО · 23.05.2011, 15:39

Цитата:

Допис від BOO

Смещение там 1 шлиц,в идеале надо 0,5 - 0,75 шлица,можно конечно попробовать убрать шлицы
в посадке дворника и садить через полоску тканевой наждачки,когда-то так делали на совковых
машинах,там шлицы сами слизывались.

Хороший совет

Олександр · 23.05.2011, 15:48

Цитата:

Допис від СТО ХАДО

Вообще-то Бошевский каталог по комплектам аэротвинов дает несимметричные размеры 600/400

якщо я правильно зрозумів, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] говорив про симетрію кінців щітки відносно точки кріплення до повідця...

СТО ХАДО · 23.05.2011, 15:55

Цитата:

Допис від Олександр

якщо я правильно зрозумів, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] говорив про симетрію кінців щітки відносно точки кріплення до повідця...

Док, объясни, пожалуйста, а то меня ввела в заблуждение фраза "несимметричные дворники"... Длина лезвий была одинакова, а после переделки одно длинее, второе короче?

22.05.2011, 14:27	#2
BOO Новичок Реєстрація: 21.04.2011 Звідки Ви: г.Киев Авто: TUCSON Дописи: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника Рекламные ссылки: Когда-то то-же так сделал ,но на высокой скорости дворников и сильном дожде (слабое торможения от трения) выскакивало резинкой на облицовку стекла и резинке быстро пришёл конец (водительский дворник), вернул как было .

22.05.2011, 14:51	#3
Олександр Аксакал 0058 Реєстрація: 29.07.2008 Звідки Ви: Україна, Київ Вік: 46 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Дописи: 3.225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Відповідь: Re: Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника якщо і у мене таке станеться, перш ніж повернутись до початкових настроювань, спробую поставити на водійський двірник трохи коротшу щітку (55 см). __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

22.05.2011, 15:17	#4
DOKTOR Активист 0034 Реєстрація: 13.08.2008 Звідки Ви: Днепр-сити Вік: 50 Авто: TUCSON Дописи: 7.980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники. Трут практически ВСЁ стекло, при этом нет огромного неочищаемого "клюва" справа (как он меня раздражал...), на соединении дворников. Как-то забыл про это сказать и выложить, сорри. __________________ Слава Україні!

22.05.2011, 21:45	#5
Vik-440 Аксакал 0114 Реєстрація: 19.10.2008 Звідки Ви: Київ, Березняки Вік: 45 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Дописи: 4.999 Сказал(а) спасибо: 1.817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Але якщо він паркується вище, тоді зимою він не буде у зоні підігріву напевно! І той сніг який зменшую оглядовість Вам зимою, взагалі не почистиш через те, що щітки будуть примерзлими...

23.05.2011, 08:51	#6
Мих@лыч Аксакал 0059 Реєстрація: 02.04.2008 Звідки Ви: Киев, Голосеево Вік: 65 Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp Дописи: 4.120 Сказал(а) спасибо: 635 Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника На зиму возвратить назад, а если в корне разобраться, так сотни тысяч машин ездит без подогрева щёток. Александру спасибо за тему и подробный отчёт, так же понравилась идея Доктора о щётках не родного размена

23.05.2011, 12:23	#7
BOO Новичок Реєстрація: 21.04.2011 Звідки Ви: г.Киев Авто: TUCSON Дописи: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Когда больше всего грязи будем возвращать назад,тогда в чём смысл. Если ставить дворник меньшего размера,появляется "акулий плавник " сверху стекла.

23.05.2011, 12:41	#8
VIC Админ 0001 Реєстрація: 20.01.2008 Звідки Ви: Київ Вік: 58 Авто: Тойота Дописи: 27.203 Сказал(а) спасибо: 3.287 Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника ИМХО недотер и акулий плавник - НИЧТО по сравнению с 7"-дюймовым навигатором перед лобовым стеклом и всякими игрушиками-рюшиками на зеркале __________________ Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * *

23.05.2011, 13:53	#9
Toljanos Аксакал Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Дописи: 2.933 Сказал(а) спасибо: 1.099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно. Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

23.05.2011, 15:31	#12
BOO Новичок Реєстрація: 21.04.2011 Звідки Ви: г.Киев Авто: TUCSON Дописи: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Смещение там 1 шлиц,в идеале надо 0,5 - 0,75 шлица,можно конечно попробовать убрать шлицы в посадке дворника и садить через полоску тканевой наждачки,когда-то так делали на совковых машинах,там шлицы сами слизывались.