2.2 "Проезд без остановки запрещен".

[Запорожец]

Допис від VIC

Цитата:
Сообщение от Ведьмак Посмотреть сообщение
Нет, сигналы светофора имеют приоритет, а над оными - жесты регулировщика
абсолютно верно, действие знаков приоритета не распостраняется на регулируемые перекрестки

Задача снова усложняется - это не перекрёсток, а ж/д переезд. Всё равно не фиксируем остановку если горит зелёный?

[Ведьмак]

Рекламные ссылки:

Допис від Евгений (Запорожье)

Всё равно не фиксируем остановку если горит зелёный?

Не видел у ж/д светофора зеленый сигнал
И серьезно: ж/д переезд не есть перекресток, соотв. проезд его не подчиняется правилам проезда регулируемых перекрестков, - значит знак приоритета (стоп) нужно выполнить (остановиться). Добавлю, имхо!)

[yuriy_od_ua]

Допис від Ведьмак

Не видел у ж/д светофора зеленый сигнал
И серьезно: ж/д переезд не есть перекресток, соотв. проезд его не подчиняется правилам проезда регулируемых перекрестков, - значит знак приоритета (стоп) нужно выполнить (остановиться). Добавлю, имхо!)

+1
Перед переездом может быть шлагбаум и семафор, но не светофор. Не встречал, по крайней мере)

[Alex Under]

Допис від yuriy_od_ua

Тоже замечал, что знаки "СТОП" частенько вешают без знаков "Уступи дорогу". Это бывает на опасных перекрестках (или перекрестках с ограниченной видимостью).

Абсолютно верно. Такие знаки "просто так" не устанавливают.

[g4aleks]

Не совсем понял о чем разговор...
Оба знака говорят вам, что находитесь вы на второстепенной дороге, но поступать требуют по-разному. Знак "Уступите дорогу" не оговариевает как нужно уступить дорогу и не требует обязательного прекращения движения, в отличие от него, знак "Движение без остановки запрещено" требует уступить дорогу с обязательным прекращением движения при наличии стоп-линии у нее, а если ее нет у края пересечения проезжих частей. Как правило, знак устанавливается перед перекрестками с ограниченной видимостью и у нерегулируемых железнодорожных переездов....
А при наличии работающих средств регулирования, знаки приоритета не действуют.

[Alex Under]

Допис від g4aleks

Не совсем понял о чем разговор...
...знак "Движение без остановки запрещено" требует уступить дорогу с обязательным прекращением движения...

Разговор как раз о том, что в Правилах не указывается, что знак предписывает уступить дорогу. Этот знак только предписывает остановку, даже если некого пропускать.

[Offroad]

Допис від Alex Under

в Правилах не указывается, что знак предписывает уступить дорогу. Этот знак только предписывает остановку, даже если некого пропускать

+1 Мой последний протокол как раз на эту тему

[VIC]

Допис від Alex Under

Разговор как раз о том, что в Правилах не указывается, что знак предписывает уступить дорогу. Этот знак только предписывает остановку, даже если некого пропускать.

об этом и речь

Допис від g4aleks

Оба знака говорят вам, что находитесь вы на второстепенной дороге, но поступать требуют по-разному.

В РФ по другому знаки описаны


2.5
"Движение без остановки запрещено"
Запрещается движение
без остановки перед стоп-линией,
а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части.
Водитель должен уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся по пересекаемой,
а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть
установлен перед железнодорожным
переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией,
а при ее отсутствии - перед знаком.


2.4
"Уступите дорогу"
Водитель должен уступить дорогу
транспортным средствам,
движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии
таблички 8.13 - по главной.

[stin_ua]

Коллеги, так как правильно, если стоп-линии нет:
1. "перед знаком"?
2. "перед пересекаемой проезжей частью"?

[Alex Under]

Допис від stin_ua

Коллеги, так как правильно, если стоп-линии нет:
1. "перед знаком"?
2. "перед пересекаемой проезжей частью"?

Перед стоп-линией если она есть или перед краем пересекаемой проезжей части если её нет.

Перед знаком если знак на перезде.

[Олександр]

Допис від Alex Under

Перед стоп-линией если она есть или перед краем пересекаемой проезжей части если её нет.

звідки це?

ПДР, 33, додаток 1:

2.2 “Проїзд без зупинки заборонено”. Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія) (див. додаток 2), а якщо вона відсутня — перед знаком.

[Запорожец]

Допис від Ведьмак

Не видел у ж/д светофора зеленый сигнал
И серьезно: ж/д переезд не есть перекресток, соотв. проезд его не подчиняется правилам проезда регулируемых перекрестков, - значит знак приоритета (стоп) нужно выполнить (остановиться). Добавлю, имхо!)

Читайте внимательней, речь не о ж/д светофоре, а о ж/д переезде с обычным светофором.
Весь фокус в том, что в нашем случае регулируемый перекрёсток и ж/д переезд слишком близко друг от друга находятся, и видно из-за этого светофор повесили ещё и перед переездом. Вот и гадай теперь, что там приоритетно, знак или светофор. Водилы поступают 50/50, мнения тоже разделились.

[Запорожец]

Допис від yuriy_od_ua

Перед переездом может быть шлагбаум и семафор, но не светофор. Не встречал, по крайней мере)

Приезжайте, покажу ! (или как-нибудь фото выложу).

[Bad]

Допис від Евгений (Запорожье)

Читайте внимательней, речь не о ж/д светофоре, а о ж/д переезде с обычным светофором.
Весь фокус в том, что в нашем случае регулируемый перекрёсток и ж/д переезд слишком близко друг от друга находятся, и видно из-за этого светофор повесили ещё и перед переездом. Вот и гадай теперь, что там приоритетно, знак или светофор. Водилы поступают 50/50, мнения тоже разделились.

Лучше перестраховаться и на всякий случай остановиться, хоть и зелёный на светофоре, чтоб не было лишних вопросов у гайца, который с полосатой палочкой вынырнет из кустов. Тем самым сбережете свою нервную систему, и сохраните хорошое настроение... ИМХО

[DRAKO]

Допис від stin_ua

Коллеги, так как правильно, если стоп-линии нет:
1. "перед знаком"?
2. "перед пересекаемой проезжей частью"?

Я несколько раз имел разговоры с инспектором по поводу места где остановился и ни разу не был наказан. ГАЙцы воспринимали мои аргументы. Дело в том, что "проезд без остановки воспрещен" ставится в тех местах где безопасность проезда/выезда в движении не оценишь. При этом линия рисуется по ГОСТу или какому то другому стандарту и не всегда это то место с которого что нибудь видно. Поэтому я останавливаюсь по-любому, но только в том месте с которого могу оценить обстановку. Вот такое ИМХО