Как ведет себя дизель зимой??? - Сторінка 14

VIC · 19.12.2010, 12:00

Цитата:

Допис від voyager

блин раненько написал... без хадо на зимней соляре заглох даже при -11 ночью, западло, буду отогревать как то.

завезись эвакуатором в бокс на мойку и пусть вымоют хорошенько

olegoo · 19.12.2010, 12:13

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від voyager

я подумал про соляру, заправлялся на лукойле

Мне когда-то в Аскону на Лукойле такого бензину залили

Бак пришлось промывать и чистить, я как посмотрел, что там отстоялось - мама дорогая! С тех пор Лукойл для меня не существует.
Похоже, что для тебя теперь тоже - они ж соврали про зимнюю соляру, как я понимаю?

voyager · 19.12.2010, 12:44

еще вопросик, где находится топливный фильтра в туксоне на дизеле? шобы сразу знать куда лить воду ?) а то с работы вечером прийду в потемках небуду знать куда лить

Toljanos · 19.12.2010, 12:58

якщо пам*ять не підводить, то між лівою стойкою і бачком тормозухи

Вот фотку найшов, там в правому верхньому кутку (на фото):

voyager · 19.12.2010, 13:05

еще вопрос....

движок то заводится и работает без нагрузки нормально...глохнет когда начинаю движение и метров через 30 -50 глохнет.

дальше например полил я на топл фильтр воды, чуток парафин растаял, поработала машинка, топлифо чуток прогрелось за щет обратки. Дальше можно добавить антигель, но...на банке антигеля написано ... добавлять в чистое топливо НЕРПОМУТНЕВШЕЕ...

будет ли польза в этом случае добавить антигель в уже отмерзшее топливо?

блин и как западло забульбенил полный бак сей бурды.....как бы его слить?

Toljanos · 19.12.2010, 13:18

хіба шлангом відкачати...
треба трохи соляри нагріти так десь до 40 градусів і залити в бак, має мути нормуль імхо
головне не гріти більше 55 градусів, бо темпиратура загорання по ДСТУ 62 градуси.

teeth · 19.12.2010, 13:34

Цитата:

Допис від voyager

еще вопрос....

движок то заводится и работает без нагрузки нормально...глохнет когда начинаю движение и метров через 30 -50 глохнет.

не хватате топлива, вот и глохнет, пропускная способность слабая, выльешь потихоньку два литра кипяточка, хватит чтоб прогрется, тряпочку не убирай

Tankist · 19.12.2010, 14:00

Во первых фильтр висит с другой стороны (за воздушным), ну а ребята правильно говорят поливай горячей водой, немного разогреется, пропускать легче будет.
Для разогрева топлива в баке дай движку поработать хотя бы полчаса-час, на месте (смотря сколько снаружи, чем холоднее тем дольше дай поработать).
Просто топливо с обратки идет горячее, прямо на заборный фильтр, естественно чем дольше работает движок тем больше разогревается соляра в баке.
Потом добавь антигель, покатайся немного (можеш с Чернигова до Киева и обратно), я думаю что в фильтре парафины за время поездки расстанут, выкатаешь немного соляры и зальеш нормального зимнего с антигелем, и поменяешь фильтр.
П.С. Сорри за много букафф, но делал сам так, и на СТО видел как поднимается температура в баке (был подсоединен измеритель)

DocFC · 19.12.2010, 14:21

Еду на помощь клубнику.Спасибо за дельные советы.По результату отпишемся.

DocFC · 19.12.2010, 16:23

Всем спасибо за подсказ.voyager уже на железном коне

voyager · 19.12.2010, 16:46

предварительно....
сделал все по советам выше, полили водой, гдето полчаса прогревал двигатель, дальше приехал на работу, здесь залил антигель, поехал немного покатался. Дальше покажет...

чек не тухнет..завтра поеду на холдинг, хай проверят шо за ошибку выдает, а то во вторник на киев нада мотнуться...

всем спасибо за советы и DocFC за поддержку

voyager · 19.12.2010, 17:51

чек таки потух как с работы ехал...

Ойген · 20.12.2010, 06:17

Если есть возможность , поставь машинку в теплый гараж ,антигели при минусах не растворяются . В нашем случае ,мы как раз на трассе и становились ,по городу топлива хватало .

27.01.2011, 19:49

Другу зиму користуюсь хай-гіром, немає ніяких проблем.

ymka · 27.01.2011, 20:14

Добавляю напостой Адизол и зимой прошлой никаких проблем.

19.12.2010, 12:44	#198
voyager Старожил 0127 Реєстрація: 20.06.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 51 Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI Дописи: 654 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях	Re: машинка стала.... еще вопросик, где находится топливный фильтра в туксоне на дизеле? шобы сразу знать куда лить воду ?) а то с работы вечером прийду в потемках небуду знать куда лить __________________

19.12.2010, 12:58	#199
Toljanos Аксакал Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Дописи: 2.933 Сказал(а) спасибо: 1.099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: машинка стала.... якщо пам*ять не підводить, то між лівою стойкою і бачком тормозухи Вот фотку найшов, там в правому верхньому кутку (на фото):

19.12.2010, 13:05	#200
voyager Старожил 0127 Реєстрація: 20.06.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 51 Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI Дописи: 654 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях	Re: машинка стала.... еще вопрос.... движок то заводится и работает без нагрузки нормально...глохнет когда начинаю движение и метров через 30 -50 глохнет. дальше например полил я на топл фильтр воды, чуток парафин растаял, поработала машинка, топлифо чуток прогрелось за щет обратки. Дальше можно добавить антигель, но...на банке антигеля написано ... добавлять в чистое топливо НЕРПОМУТНЕВШЕЕ... будет ли польза в этом случае добавить антигель в уже отмерзшее топливо? блин и как западло забульбенил полный бак сей бурды.....как бы его слить? __________________

19.12.2010, 13:18	#201
Toljanos Аксакал Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Дописи: 2.933 Сказал(а) спасибо: 1.099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: машинка стала.... хіба шлангом відкачати... треба трохи соляри нагріти так десь до 40 градусів і залити в бак, має мути нормуль імхо головне не гріти більше 55 градусів, бо темпиратура загорання по ДСТУ 62 градуси.

19.12.2010, 14:00	#203
Tankist Постоялец Реєстрація: 09.12.2008 Звідки Ви: Киев - Хайфа Вік: 57 Авто: GrandScenic 1,5CDi AT Дописи: 191 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Re: машинка стала.... Во первых фильтр висит с другой стороны (за воздушным), ну а ребята правильно говорят поливай горячей водой, немного разогреется, пропускать легче будет. Для разогрева топлива в баке дай движку поработать хотя бы полчаса-час, на месте (смотря сколько снаружи, чем холоднее тем дольше дай поработать). Просто топливо с обратки идет горячее, прямо на заборный фильтр, естественно чем дольше работает движок тем больше разогревается соляра в баке. Потом добавь антигель, покатайся немного (можеш с Чернигова до Киева и обратно), я думаю что в фильтре парафины за время поездки расстанут, выкатаешь немного соляры и зальеш нормального зимнего с антигелем, и поменяешь фильтр. П.С. Сорри за много букафф, но делал сам так, и на СТО видел как поднимается температура в баке (был подсоединен измеритель)

19.12.2010, 14:21	#204
DocFC Старейшина 0171 Реєстрація: 10.08.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 53 Авто: Тouareg 3.6 Дописи: 1.716 Сказал(а) спасибо: 449 Поблагодарили 461 раз(а) в 313 сообщениях	Re: машинка стала.... Еду на помощь клубнику.Спасибо за дельные советы.По результату отпишемся. __________________ Легко когда тяжело

19.12.2010, 16:23	#205
DocFC Старейшина 0171 Реєстрація: 10.08.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 53 Авто: Тouareg 3.6 Дописи: 1.716 Сказал(а) спасибо: 449 Поблагодарили 461 раз(а) в 313 сообщениях	Re: машинка стала.... Всем спасибо за подсказ.voyager уже на железном коне __________________ Легко когда тяжело

19.12.2010, 16:46	#206
voyager Старожил 0127 Реєстрація: 20.06.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 51 Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI Дописи: 654 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях	Re: машинка стала.... предварительно.... сделал все по советам выше, полили водой, гдето полчаса прогревал двигатель, дальше приехал на работу, здесь залил антигель, поехал немного покатался. Дальше покажет... чек не тухнет..завтра поеду на холдинг, хай проверят шо за ошибку выдает, а то во вторник на киев нада мотнуться... всем спасибо за советы и DocFC за поддержку __________________

19.12.2010, 17:51	#207
voyager Старожил 0127 Реєстрація: 20.06.2009 Звідки Ви: Чернигов Вік: 51 Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI Дописи: 654 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях	Re: машинка стала.... чек таки потух как с работы ехал... __________________

20.12.2010, 06:17	#208
Ойген Старожил 0067 Реєстрація: 03.03.2008 Звідки Ви: Днепр Победа 2 Вік: 59 Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот Дописи: 969 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях	Re: машинка стала.... Если есть возможность , поставь машинку в теплый гараж ,антигели при минусах не растворяются . В нашем случае ,мы как раз на трассе и становились ,по городу топлива хватало . __________________

27.01.2011, 19:49	#209
Joni Гость Дописи: n/a	Re: Присадки в дизельное топливо Другу зиму користуюсь хай-гіром, немає ніяких проблем.

27.01.2011, 20:14	#210
ymka Старожил Реєстрація: 09.05.2009 Звідки Ви: Киев,Виноградар Вік: 49 Авто: Volkswagen Touareg 4.2 Дописи: 588 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях	Re: Присадки в дизельное топливо Добавляю напостой Адизол и зимой прошлой никаких проблем. __________________ Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь.

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	11	19.12.2013 14:35
Надо ли мыть зимой машину?!	vasiliy_2010	Особенности эксплуатации	34	06.01.2013 19:21
Как ведет себя магнитола в мороз, штатная против приблудной	kis	Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка	55	15.02.2012 11:51
Вы моете зимой машину?	KEP	Отзывы и впечатления владельцев	69	11.01.2009 19:27
Работа кондиционера зимой...	Vik-440	Кондиционер, отопление, вентиляция	6	24.11.2008 13:35