Климат контроль: Вопросы и ответы

[Mega_Serega]

Допис від Stan

Еще раз описываю последовательность действий.
1. Включаем зажигание (двигатель не заводим)
2. Нажимаем AC чтобы лампочка на кнопке загорелась
3. Нажимаем АС, удерживая, и ОЧЕНЬ БЫСТРО тыкаем 5 раз в рециркуляцию,
4. Ключ зажигания переводим в самое крайнее положение против часовой стрелки(как будто хотим вытащить ключ)
5. Заводим двигатель

Чот я пропустил, а что это включает?

[teeth]

Рекламные ссылки:

не могу найти на форуме как произвести дезинфекцию радиатора испарителя, там где надо отверстие сверлить, еще с фотографиями было. поиск по форуму ничего не дал помогите

[tranzit42]

Допис від teeth

не могу найти на форуме как произвести дезинфекцию радиатора испарителя, там где надо отверстие сверлить, еще с фотографиями было. поиск по форуму ничего не дал помогите

Внимательней надо искать! Тыкай сюда
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Прошу помощи! Через пару недель после обслуживания климат-контроля (дизенфекция испарителя) на СТО НК появились проблемы:
1. В районе испарителя (за блоком управления климатом) появился звук похожий на чирканье куллера по какому-то предмету (провод и что-то в этом роде). Звук тихий, циклический, затухает при виключении климата.
2. За бортом 4...8 град. на климате - 25 град. периодически происходит включение кондицирнера. Открытие окон (проветрить и охладить салон) не приводит к выключению кондиционера. После остановки машины на 2...3 часа климат работает как часы, через день-два - опять глюк.
Прошу совета (за совет "ехать на СТО" - спасибо!)!

[Stason-Tucson]

я тоже иногда слышу такой звук шуршащий. Думаю от холода смазка дубеет и подшипник выдёргивается. У меня после прогрева пропадает.

[Toljanos]

Хочу добавити по клімату, що тепло від прикурювача всасується кліматом. Тому не чудуйтесь, якщо після прикурювання із сопол йде холодніше повітря.

[yurat2008]

Мой кондиционер не отключается после віполнения

Еще раз описываю последовательность действий.
1. Включаем зажигание (двигатель не заводим)
2. Нажимаем AC чтобы лампочка на кнопке загорелась
3. Нажимаем АС, удерживая, и ОЧЕНЬ БЫСТРО тыкаем 5 раз в рециркуляцию,
4. Ключ зажигания переводим в самое крайнее положение против часовой стрелки(как будто хотим вытащить ключ)
5. Заводим двигатель

При включении обдува стекла всёравно включается, напрягает жутко, дело в том что щас какраз на обдув стёкол стоит - погода то дождливая, а климат после каждой заводки кондей вклчает - мож есть ещё рецепты как отключить (удалить кондиционер не предлагать)

[Poshtarik]

Допис від yurat2008

мож есть ещё рецепты как отключить

Было тут кажись, и на хюндай клубе

[ИгорьОК]

Допис від Poshtarik

Было тут кажись, и на хюндай клубе

Этот рецепт и был.

[VIC]

Допис від yurat2008

При включении обдува стекла всёравно включается, напрягает жутко, дело в том что щас какраз на обдув стёкол стоит - погода то дождливая, а климат после каждой заводки кондей вклчает - мож есть ещё рецепты как отключить (удалить кондиционер не предлагать)

а как же он стекло сушить будет без кондиционера?

[Poshtarik]

Допис від VIC

а как же он стекло сушить будет без кондиционера?

да сушит он и так, токо в разы дольше
ЗЫ Себе не выключал, считаю нецелесообразным

[ИгорьОК]

Допис від VIC

а как же он стекло сушить будет без кондиционера?

Так кондюк то включается,только руцями!

[Igor]

Допис від Poshtarik

да сушит он и так, токо в разы дольше
ЗЫ Себе не выключал, считаю нецелесообразным

Сегодня утром пытался периодически выключать кондиционер - не то что медленно сушит, а наоборот потеет даже при прямом обдуве на стекло. Приходилось снова включать.

[Captain]

Допис від Igor

наоборот потеет даже при прямом обдуве на стекло. Приходилось снова включать.

Значит, пришла пора поменять фильтр салона.

[Poshtarik]

Допис від Igor

Сегодня утром пытался периодически выключать кондиционер - не то что медленно сушит, а наоборот потеет даже при прямом обдуве на стекло. Приходилось снова включать.

Ну ясен вопрос. Сегодня с утра дождь, соответственно на улице 100% влажность. Я ж и говорю, что не понимаю тех кто выключает такую полезную функцию. Ну молотит кондей на обдуве, ну и что..