Ц/З

[Ёжик]

А насколько реально сделать раздельное открывание дверей и багажника?
Сигналка такое поддерживает - датчик удара отключает, да кнопочка есть на брелке.

[Bur]

Рекламные ссылки:

capone,
это ты про штатную сигналку? Там никак.
А дополнительные это умеют почти все мало-мало пристойные.

[Ёжик]

Допис від Bur

capone,
это ты про штатную сигналку? Там никак.
А дополнительные это умеют почти все мало-мало пристойные.

Не, не штатная, дополнительную поставил. Открывает все двери, в том числе и багажник, одной кнопкой снятия с охраны. Хочу заюзать кнопку открывания багажника, которая есть на брелке. Я так понимаю, центальный замок в Тушкане завязан на все двери + багажник, поправьте если это не так.

[DOKTOR]

А смысл ? Такое делают на машинках, в которых ключиком багажник открывается.
У нас же ручка удобная. И, кстати, чисто механически непросто реализовать в Тушке такое, из-за
особенностей конструкции штатного механического замка.

[Ёжик]

Допис від DOKTOR

А смысл ? Такое делают на машинках, в которых ключиком багажник открывается.
У нас же ручка удобная. И, кстати, чисто механически непросто реализовать в Тушке такое, из-за
особенностей конструкции штатного механического замка.

Ну механически, можно оставить как есть, - нажал на ручку открыл. Но там же еще замок срабатывает, то-есть я себе представляю это так:
1. Машина под охраной
2. Открываем багажник с брелка, помогаем рукой. При этом она все еще под охраной, но зона багажника снимается с охраны и датчик удара отключается соотв-но.
3. Закрываем багажник, зона багажника тоже ставится на охрану, датчик удара включается.
Сценарий может быть и дурацкий, просто интересно может кто-то реализовал такое на практике.
Сигналка это все поддерживает, а вот насчет центрального замка я не уверен.

[DOKTOR]

Это обычный сценарий дистанционного открытия багажника.
Привод у нас работает на открыть/закрыть замок. Требуется установка дополнительного привода
образно говоря в параллель к ручке открывания. Вот только дверь, в отличие от классического багажника
сама не откроется вверх, и один фиг рукой за ручку придётся помогать. А раз так, то целесообразности открытия
доп.каналом с брелка я ,ИМХО, не наблюдаю.

[Mega_Serega]

сигнал на поворотники подключить не годится, т.к. будет сильно длинный пик при закрытии и длинные ( но короче ) при открытии. Так что нужна задержка для маленьких пиков. Короче мудровать много нужно...

[Ёжик]

Допис від DOKTOR

Это обычный сценарий дистанционного открытия багажника.
Привод у нас работает на открыть/закрыть замок. Требуется установка дополнительного привода
образно говоря в параллель к ручке открывания. Вот только дверь, в отличие от классического багажника
сама не откроется вверх, и один фиг рукой за ручку придётся помогать. А раз так, то целесообразности открытия
доп.каналом с брелка я ,ИМХО, не наблюдаю.

Да, с целесообразностью проблемы , ничего в голову не приходит, кроме как, немного удобнее пользоваться багажником, когда машина под охраной (типа повторно на охрану ставить не надо). А дополнительный привод замка, теоретически, не нужен. Можно ж подключить уже имеющийся, на таймерный канал сигналки (возможно диодами развязать как-то). Нажали кнопку на брелоке, сработал привод, дверцу открываем за ручку, достаем что-нибудь полезное , закрываем дверцу и уходим. Ладно, глупости все это ...

[DOKTOR]

У него 2 положения : открыто и закрыто, каналом управлять не проблема, вот только закрываться он сам не будет.

[Chief]

Или идти и смотреть назад на поворотники и, все равно слушать ушами, или смотреть вперед (или под ноги) и, все-равно, слушать ушами. Неужели непонятно
[/quote]
ОФФ понятно-понятно! Нюхать носом и ощущать кожей еще забыли. Это для тех кто не аудиал и не визуал.
[/quote]
Ну если ты только поумничать - тогда не в ту тему попал. Если не понял мысли - лучше промолчи!!!

[Chief]

Допис від DOKTOR

Беседа не о чём, у товарища Chief -а постоянно какие-то , извините, вопросы, близкие к маразму.
Мало того, ему постоянно что-то не нравится.

Да в чем же здесь маразм? Разве что в некоторых комментариях.