Корозія зсередини

Offroad · 16.04.2010, 15:18

Цитата:

Допис від Centner

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

А головка болта в верхнем правом углу свежее свежего. Видимо, предыдущий хозяин перед продажей серьезно шаманил машинку (если снимал торпедо). Ржавчина может быть у утопленника, хранение без вентиляции с влагой в салоне, зоны прогрева от сварки...
У мя тоже машинку 2006 года, тож не первый хозяин, вечером гляну металл, отпишусь...

viktOr_Adessa · 17.04.2010, 06:01

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від Offroad

А головка болта в верхнем правом углу свежее свежего...
... Ржавчина может быть у утопленника, хранение без вентиляции с влагой в салоне, зоны прогрева от сварки...
...вечером гляну металл, отпишусь...

Не надо человека тиранить! Болт анодированный! Двадцать лет будет как новый, если нождачкой не пошкрябать... а влаги и без "утопления" хоть отбавляй этой зимий в салоне было (снег с обуви на резиновых ковриках превращается в воду, за ночь замерзает, потом опять испаряется при прогреве салона и только по весне нормально выпаривается из него) но хош тут заржавеет ИМХО
Утопленник, утопленник, а Centner всю ночь не спал, наверное...

Offroad · 17.04.2010, 14:54

2 Centner: Смотрел у себя. Ржавчины нет.
2 viktOr_Adessa: Об аннодированном болте я как-то не подумал... У меня тоже такой же "новый"

VIC · 17.04.2010, 15:43

нема такого, только где сваркой подпалено

P.S. похоже у тебя передняя стенка салона (моторный щит) рихтовался

Ойген · 17.04.2010, 16:25

Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .

Centner · 17.04.2010, 19:56

Цитата:

Допис від Ойген

Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .

У тебя не прогрунтовано?

мытарь · 18.04.2010, 15:50

Цитата:

Допис від Centner

Цитата:

Допис від Ойген

Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .

У тебя не прогрунтовано?

у меня тоже голый металл

autos · 18.04.2010, 17:06

Да у всех скорее всего голый металл

Vovan_bos · 18.04.2010, 18:27

+1 голый метал

Centner · 18.04.2010, 18:48

Я смотрел и левую часть оного щита (в районе предохранителей) - там тоже ржавчина. Видать, сырость. К тому же кто-то уже писал про голый металл под задней сидушкой (обнаружил в процессе обесшумки багажника).

Ойген · 19.04.2010, 05:48

В том то и беда ,что голый металл и не обработано места сварки. А в местах сварки начинает ржаветь быстрее всего .

VIC · 19.04.2010, 07:30

Цитата:

Допис від autos

Да у всех скорее всего голый металл

ясно что так

не делают

Ойген · 19.04.2010, 18:52

А была надежда.

Centner · 20.04.2010, 08:08

Варианта всего 2: либо разбирать полностью салон и грунтовать, красить, либо забить ХХХ и не париться. Да, неприятно, но "если долго смотреть на луну - можно сойти с ума".

мытарь · 20.04.2010, 18:10

шо характерно, я удивлен. В жигуле моем такого небыло. Небыло в жигуле ГОЛОГО металла там где он в Тушкане и вообще его там небыло.Да...

17.04.2010, 14:54	#3
Offroad Старейшина Реєстрація: 21.04.2008 Звідки Ви: околиці Києва Вік: 39 Авто: електромобілі Дописи: 1.860 Сказал(а) спасибо: 316 Поблагодарили 501 раз(а) в 306 сообщениях	Корозія зсередини 2 Centner: Смотрел у себя. Ржавчины нет. 2 viktOr_Adessa: Об аннодированном болте я как-то не подумал... У меня тоже такой же "новый"

17.04.2010, 15:43	#4
VIC Админ 0001 Реєстрація: 20.01.2008 Звідки Ви: Київ Вік: 58 Авто: Тойота Дописи: 27.203 Сказал(а) спасибо: 3.287 Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях	Корозія зсередини нема такого, только где сваркой подпалено P.S. похоже у тебя передняя стенка салона (моторный щит) рихтовался __________________ Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * Востаннє редагував VIC: 08.08.2013 о 09:19.

17.04.2010, 16:25	#5
Ойген Старожил 0067 Реєстрація: 03.03.2008 Звідки Ви: Днепр Победа 2 Вік: 59 Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот Дописи: 969 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях	Корозія зсередини Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать . __________________

18.04.2010, 17:06	#8
autos Старейшина 0052 Реєстрація: 07.09.2008 Звідки Ви: Днепропетровск Вік: 54 Авто: 2.0 4wd бензинка Дописи: 1.102 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 690 раз(а) в 237 сообщениях	Корозія зсередини Да у всех скорее всего голый металл

18.04.2010, 18:27	#9
Vovan_bos Старожил Реєстрація: 14.03.2009 Звідки Ви: Васильков Вік: 38 Авто: Tucson 2.0 2wd ГБО Дописи: 711 Сказал(а) спасибо: 180 Поблагодарили 197 раз(а) в 86 сообщениях	Корозія зсередини +1 голый метал __________________ Ну вот, только привык к хорошей жизни... а она опять лучше становится )))

18.04.2010, 18:48	#10
Centner В гостевой зоне Реєстрація: 21.03.2010 Дописи: 146 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Корозія зсередини Я смотрел и левую часть оного щита (в районе предохранителей) - там тоже ржавчина. Видать, сырость. К тому же кто-то уже писал про голый металл под задней сидушкой (обнаружил в процессе обесшумки багажника).

19.04.2010, 05:48	#11
Ойген Старожил 0067 Реєстрація: 03.03.2008 Звідки Ви: Днепр Победа 2 Вік: 59 Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот Дописи: 969 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях	Корозія зсередини В том то и беда ,что голый металл и не обработано места сварки. А в местах сварки начинает ржаветь быстрее всего . __________________

19.04.2010, 18:52	#13
Ойген Старожил 0067 Реєстрація: 03.03.2008 Звідки Ви: Днепр Победа 2 Вік: 59 Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот Дописи: 969 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях	Корозія зсередини А была надежда. __________________

20.04.2010, 08:08	#14
Centner В гостевой зоне Реєстрація: 21.03.2010 Дописи: 146 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Корозія зсередини Варианта всего 2: либо разбирать полностью салон и грунтовать, красить, либо забить ХХХ и не париться. Да, неприятно, но "если долго смотреть на луну - можно сойти с ума".

20.04.2010, 18:10	#15
мытарь Старейшина 0112 Реєстрація: 05.07.2009 Звідки Ви: Днепропетровск Авто: Tucson-4WD Дописи: 1.372 Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях	Re: Корозія зсередини шо характерно, я удивлен. В жигуле моем такого небыло. Небыло в жигуле ГОЛОГО металла там где он в Тушкане и вообще его там небыло.Да...