Полный привод в деле - Сторінка 20

DOKTOR · 07.02.2010, 19:43

Да я к примеру сказал, а вот кто менял фильтр на автомат коробке ?
Ведь положено, по регламенту, или я ошибаюсь ?

rainford · 07.02.2010, 20:21

Рекламные ссылки:

Мне меняли вместе с маслом на 40000

DOKTOR · 08.02.2010, 06:22

И сколько бабулетов, если не секрет ?
А сам при этом присутствовал ?

Poshtarik · 08.02.2010, 09:17

Цитата:

Допис від sabid

У кого АТ отпишитесь.

На прошлых выходных. Дорога: прогребана трактором с поднятым на половину отвалом, ибо шел он в одну сторону, снега кругом 50-60 см. После него осталось 10-15 см рыхляка. Шел на 4 ВД лок метров 400, ЕСП ОФФ. ВОНЯЛО.
Управляемость так себе, все норовил залезть в в отбортированный снег на обочине. Видать зад сильней токал , чем перелок тянул.

Vik-440 · 08.02.2010, 09:32

Цитата:

Допис від Poshtarik

Видать зад сильней токал , чем перелок тянул.

Так это логично, ведь зад шел по колии уже. Я выше писал о том же... Потому сделал вывод что в таком варианте лок включать не надо...

Poshtarik · 08.02.2010, 09:57

Цитата:

Допис від Vik-440

Так это логично, ведь зад шел по колии уже. Я выше писал о том же... Потому сделал вывод что в таком варианте лок включать не надо...

Может ты и прав, но наслушался я тут, что муфта наша, после того как нагреется, может в самый неподходящий момент сказать: все нагрелась я, дай остыть. Дабы упредить этот момент, включаю ЛОК, потому как думаю, что в заблокированном состоянии, она дольше поработает. Как то не хочется в поле при -15 искать трактор, лучше я половлю машинку

Vik-440 · 08.02.2010, 10:16

Цитата:

Допис від Poshtarik

Цитата:

Допис від Vik-440

Так это логично, ведь зад шел по колии уже. Я выше писал о том же... Потому сделал вывод что в таком варианте лок включать не надо...

Может ты и прав, но наслушался я тут, что муфта наша, после того как нагреется, может в самый неподходящий момент сказать: все нагрелась я, дай остыть. Дабы упредить этот момент, включаю ЛОК, потому как думаю, что в заблокированном состоянии, она дольше поработает. Как то не хочется в поле при -15 искать трактор, лучше я половлю машинку

Так вроде наоборот! При локе она больше греется, ибо большее усилие должна передавать. У меня в воскресенье - в авторежиме невоняло, при локе завоняле через 5 минут езды!

VIC · 08.02.2010, 10:20

Цитата:

Допис від Vik-440

Так вроде наоборот! При локе она больше греется, ибо большее усилие должна передавать. У меня в воскресенье - в авторежиме невоняло, при локе завоняле через 5 минут езды!

нет, на локе проскальзывание фрикционов минимальное, то есть и выделение тепла минимальное, но это при условии что сцепление колеса с дорогой даст возможность колесу с меньшей скоростью на одной стороне проскальзывать по покрытию в повороте

Vik-440 · 08.02.2010, 13:26

Согласен, спорить небуду. Но меня как раз и носило, переднии шли в глубокий рыхлый снег (выпал при температуре -15, + ветром надуло). Потому думаю что переднии больше пробуксовували...

19.02.2010, 13:05

Вчера наблюдал такую картину. Полноприводний Тушкан пытался здать назад, при этом крутились и буксовали только задние колеса, а передние стояли на месте. Подойдя поближе увидел, что руль слегка вывернут. Посоветовал водителю выровнять руль и отключить ЕСП - машинка легко пошла. Не понятно, почему до этого передние колеса не крутились?

VIC · 19.02.2010, 14:46

Цитата:

Допис від Mike

Вчера наблюдал такую картину. Полноприводний Тушкан пытался здать назад, при этом крутились и буксовали только задние колеса, а передние стояли на месте. Подойдя поближе увидел, что руль слегка вывернут. Посоветовал водителю выровнять руль и отключить ЕСП - машинка легко пошла. Не понятно, почему до этого передние колеса не крутились?

передние не могли не крутится, крутилось одно, то которое ты не видел, если не крутятся передние, задние и подавно крутится не будут

Slav · 06.05.2010, 07:51

Могу ошибаться в выводе, но не один раз наблюдал, здавая задним ходом, что сначала начинают проскальзывать задние колёса - а после подключается передняя ось. Напрашивается вывод - что при заднем ходе ведущая ось задняя. А может так оно и есть? Развейте предположения.

А ситуацию - когда крутятся одно заднее и одно переднее наблюдал токо когда полностью садился на пузо. ИМХО в вышеизложеных случаях на пузе не сидел, трогался на чистом льду.

poputchik · 06.05.2010, 08:06

не зависимо от того какая передача включена (передняя или задняя) постоянный привод у наших машин ПЕРЕДНИЙ!!![/color](он всегда подключен на прямую, а вот задний мост подключается либо автоматом, при пробуксовке передних, либо принудительно кнопочкой 4ВД, а подключается он через электромуфту

, так что задние колёса не могли буксовать раньше передних, просто ты наверное не видел как буксует переднее правое

Slav · 06.05.2010, 12:15

Цитата:

Допис від poputchik

не зависимо от того какая передача включена (передняя или задняя) постоянный привод у наших машин ПЕРЕДНИЙ!!![/color].... просто ты наверное не видел как буксует переднее правое

Ок, значит так и есть. Новсё равно перепроверю в ближайшем овраге на зеваках

. Устрою акцию по-типу той, что проводилась возле Домосферы с участием двух пришельцев в белых комбинезонах.

Олександр · 06.05.2010, 12:19

тільки бери як мінімум чотирьох - на кожне колесо...

07.02.2010, 19:43	#286
DOKTOR Активист 0034 Реєстрація: 13.08.2008 Звідки Ви: Днепр-сити Вік: 50 Авто: TUCSON Дописи: 7.980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях	Re: Полный привод в деле Да я к примеру сказал, а вот кто менял фильтр на автомат коробке ? Ведь положено, по регламенту, или я ошибаюсь ? __________________ Слава Україні!

07.02.2010, 20:21	#287
rainford В гостевой зоне Реєстрація: 22.03.2008 Дописи: 190 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Полный привод в деле Рекламные ссылки: Мне меняли вместе с маслом на 40000

08.02.2010, 06:22	#288
DOKTOR Активист 0034 Реєстрація: 13.08.2008 Звідки Ви: Днепр-сити Вік: 50 Авто: TUCSON Дописи: 7.980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях	Re: Полный привод в деле И сколько бабулетов, если не секрет ? А сам при этом присутствовал ? __________________ Слава Україні!

08.02.2010, 13:26	#294
Vik-440 Аксакал 0114 Реєстрація: 19.10.2008 Звідки Ви: Київ, Березняки Вік: 45 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Дописи: 4.999 Сказал(а) спасибо: 1.817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Полный привод в деле Согласен, спорить небуду. Но меня как раз и носило, переднии шли в глубокий рыхлый снег (выпал при температуре -15, + ветром надуло). Потому думаю что переднии больше пробуксовували...

19.02.2010, 13:05	#295
Mike Гость Дописи: n/a	Re: Полный привод в деле Вчера наблюдал такую картину. Полноприводний Тушкан пытался здать назад, при этом крутились и буксовали только задние колеса, а передние стояли на месте. Подойдя поближе увидел, что руль слегка вывернут. Посоветовал водителю выровнять руль и отключить ЕСП - машинка легко пошла. Не понятно, почему до этого передние колеса не крутились?

06.05.2010, 07:51	#297
Slav Участник Реєстрація: 04.07.2008 Звідки Ви: Kyiv, ДВРЗ Авто: `08 CRDi AT 4WD EB Дописи: 202 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях	Re: Полный привод в деле Могу ошибаться в выводе, но не один раз наблюдал, здавая задним ходом, что сначала начинают проскальзывать задние колёса - а после подключается передняя ось. Напрашивается вывод - что при заднем ходе ведущая ось задняя. А может так оно и есть? Развейте предположения. А ситуацию - когда крутятся одно заднее и одно переднее наблюдал токо когда полностью садился на пузо. ИМХО в вышеизложеных случаях на пузе не сидел, трогался на чистом льду. __________________ 093-321-40-77

06.05.2010, 08:06	#298
poputchik Аксакал 0027 Реєстрація: 02.03.2008 Звідки Ви: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк) Вік: 58 Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб Дописи: 2.911 Сказал(а) спасибо: 496 Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях	Re: Полный привод в деле не зависимо от того какая передача включена (передняя или задняя) постоянный привод у наших машин ПЕРЕДНИЙ!!![/color](он всегда подключен на прямую, а вот задний мост подключается либо автоматом, при пробуксовке передних, либо принудительно кнопочкой 4ВД, а подключается он через электромуфту , так что задние колёса не могли буксовать раньше передних, просто ты наверное не видел как буксует переднее правое __________________ Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути!

06.05.2010, 12:19	#300
Олександр Аксакал 0058 Реєстрація: 29.07.2008 Звідки Ви: Україна, Київ Вік: 46 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Дописи: 3.225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Re: Полный привод в деле тільки бери як мінімум чотирьох - на кожне колесо... __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Полный привод - вопрос	Modul	4WD Трансмиссия	228	13.11.2018 09:04
Покупаем полный привод	Nickoss	Муки выбора	58	05.05.2017 00:05
Можно ли из передне приводного Тушкана зделать полный привод?	Carbon	Доработка ходовой	15	05.01.2011 23:19