Систематическая течь радиатора отопителя салона (не система, один автомобиль)

[Lipskiy]

Чутвертый раз за 2 года потекла печка в салон!!!
Машина была куплена 6 декабря 2010 года. Летом 2011 года первый раз потек отопитель салона в самую жару, официалы по гарантии просто заменили радиатор печки, утверждая, что был залит плохой антифриз, т.к. не они делали предпродажную подготовку.
Осенью 2011 потек снова, хорошо опять в городе был, сразу приехал. Заменили быстро, сказали, что просто не повезло и со вторым, просто попался бракованный радиатор!
Летом 2012 в самую жару снова потек, только за 1500 км от города. Пока ехал домой вливал дистилированную воду, чтобы не закипеть. По приезду предположили, что в самый первый раз из-за перегрева повело головку и компрессия попадала в отопитель. Действительно, в крайних горшках была нормальная компрессия (по 14), а в средних ниже (10 и 9), если мне не изменяет память с колличественными значениями. Сняли голову, померяли прогиб, он составил 0,06 мм, при нормальном значении менее 0,03 мм и предельно допустимом прогибе 0,06 мм (согласно сервис мануалу). Приняли решение шлифовать головку. После шлифовки и сборки компрессия выровнялась. Плюс очередная замена радиатора отопителя.
21.12.2012 в 18:10 вижу знакомые симптомы и характерный запах в салоне. Звонить поздно. Сегодня с самого утра еду на сервис, очередная течь. Мозговой штурм причин случившевогося не принес плодов. Закольцевали вход и выход печки в моторном отсеке и поехал я домой без печки в 10-ти градусный мороз. Последние слова: "Будем думать ПОЧЕМУ!"

Прошу высказывать все предположения по причинам, даже самые нелепые, так как грамотные люди бессильны!!!

P.S. Жидкость меняли каждый раз вместе с радиатором и один раз на ТО 45000.